Плохо включается первая передача в пробках - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Botsman

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ 21113 1,5 16V 2003г. Амулет

# 08 Марта 2007 02:06

Всем здрасте! Недавно пересел с 21043 на 21113 б/у (поздравте меня Very Happy

), поэтому ещё чайник по многим "десятым" вопросам. Проблема вот в чём, если протолкаюсь в пробке более 20-30 мин с трудом начинает включаться первая передача Sad

и ещё пара вопросов: какие свечи лучше (двигло 1,5 16V, пробег 53 тыщи, сейчас стоят BOSCH Platinum) и как узнать какой контроллер стоит? Заранее всем благодарен! Smile

Nikolaevich21102

На форуме 18 лет Сообщения: 2 Откуда: М.О. Ногинский район Авто: 21102

# 08 Марта 2007 15:25

Передача включается с трудом из за диска сцепления, поизносился однако! Свечи хорошие "не греши", у меня 21102 8-кл, стоят BRISK,
нет проблем! На счёт контроллера, не знаю. Зачем, тебе? Перешивкой не занимайся!!! Одно лечишь, другое колечишь! Удачи.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 08 Марта 2007 15:52

Как вариант масло в коробке от температуры разжижается и плохо выполняет свои функции! А так же как уже говорилось выше - сцепление!

Что бы узнать какой контроллер - надо открутить правый щиток консоли приборной панели,и посмотреть какой контроллер!

Botsman

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ 21113 1,5 16V 2003г. Амулет

# 08 Марта 2007 17:16

Nikolaevich21102 писал(а):

Передача включается с трудом из за диска сцепления, поизносился однако! Свечи хорошие "не греши", у меня 21102 8-кл, стоят BRISK,
нет проблем! На счёт контроллера, не знаю. Зачем, тебе? Перешивкой не занимайся!!! Одно лечишь, другое колечишь! Удачи.

Прошивку даже и не думаю трогать!!! Тапку в пол, глаза навыкат, это не я. Просто хотелось знать.

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 08 Марта 2007 17:21

Nikolaevich21102 писал(а):

Перешивкой не занимайся!!! Одно лечишь, другое колечишь!

а можно подробнее список покалеченного при перепрошивке?
Кстати, а вы ели эти устрицы, шоп стравнивать?

Botsman

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ 21113 1,5 16V 2003г. Амулет

# 09 Марта 2007 00:32

Вадя писал(а):

Nikolaevich21102 писал(а):

Перешивкой не занимайся!!! Одно лечишь, другое колечишь!

а можно подробнее список покалеченного при перепрошивке?
Кстати, а вы ели эти устрицы, шоп стравнивать?

Вопрос. А зачем перепрошивать? Что это даст?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 09 Марта 2007 10:11

Nikolaevich21102 писал(а):

Перешивкой не занимайся!!! Одно лечишь, другое колечишь! Удачи.

двиг из под капота выпрыгивает?! Laughing

Peres

На форуме 18 лет Сообщения: 253 Откуда: Лен. обл. Авто: ВАЗ 21103

# 09 Марта 2007 10:43

Botsman
По свечкам: АУ17ДВРМ ЭЗ - очень доволен, зиму откатали без единого сбоя, цена 100 руб. за комплект.
По прошиве: если всё устраивает, то нечего и беспокоится, меня вот далеко не всё устраивало, поэтому и перешился.

Shagrat

На форуме 17 лет Сообщения: 144 Откуда: Татарстан, Васильево Авто: 21104, Млечный путь

# 09 Марта 2007 14:05

Peres писал(а):

Botsman
По свечкам: АУ17ДВРМ ЭЗ - очень доволен, зиму откатали без единого сбоя, цена 100 руб. за комплект.

Полность согласен.

А по поводу первой передачи, не заморачивайся у многих така трабла, втом числе и у меня. Попробуй масло поменять, мож поможет Very Happy

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 09 Марта 2007 14:09

сцепа просто перегревается

Shagrat

На форуме 17 лет Сообщения: 144 Откуда: Татарстан, Васильево Авто: 21104, Млечный путь

# 09 Марта 2007 14:21

Glan
посмотри плиззз http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=129428&highlight=

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 09 Марта 2007 14:31

и че? Случаи то вообще разные. Здесь имменно первая и именно в пробках - когда идет перегрев и играешь сцепой. У меня тоже была один раз такая фигня-месил бездорожье - Т висела на 101 гр где то минут 10. Стала включатся туго 1 передача. Когда поехал обратно после паузы в часа два все стало нормально.

Ганс

На форуме 17 лет Сообщения: 2945 Откуда: ПитерБурх Авто: Ceed FL2.0 & Mazda 6 2.0

# 09 Марта 2007 14:55

По ходу это сцепа (диск) вежливо предупреждает тебя от ом, что его скоро заипет работать! Very Happy

У меня так же все начиналось, и все хуже и хуже. Месяца через 1,5-2 заменил сцепу в сборе. Щас все гуд!

Igor61

На форуме 18 лет Сообщения: 546 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Nissan Cube BZ11

# 09 Марта 2007 16:41

Сцепа это! У меня также было!

Saxx

На форуме 18 лет Сообщения: 886 Откуда: г. Москва Авто: ВАЗ-21124; 1,6; 16v; 2006 г.

# 09 Марта 2007 16:51

Igor61 писал(а):

Сцепа это! У меня также было!

Ну что это сцепа - понятно... Very Happy

Вот что конкретно с ней такое творится...??
У меня пробег всего 11 000... и тоже такое имеет место быть...
Причем это уже давно началось...
Не всегда это происходит, а именно В ПРОБКАХ, в долгих пробках... когда первая-вторая скорости только участвуют...
Не втыкается первая и все... такое ощущение, что рычаг сейчас согнется...
Постоит машина - потом все нормально...
Может действительно от перегрева...?

Igor61

На форуме 18 лет Сообщения: 546 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Nissan Cube BZ11

# 09 Марта 2007 16:59

я родную сцепу на 15 тысячах поменял! Именно из-за того, что первая хреново включалась! Мастер сказал, что они там стали какой то материал хреновый добовлять в сцепу, х з... может перегревается...

Ганс

На форуме 17 лет Сообщения: 2945 Откуда: ПитерБурх Авто: Ceed FL2.0 & Mazda 6 2.0

# 09 Марта 2007 22:05

Igor61 писал(а):

я родную сцепу на 15 тысячах поменял! Именно из-за того, что первая хреново включалась! Мастер сказал, что они там стали какой то материал хреновый добовлять в сцепу, х з... может перегревается...

+1

Botsman

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ 21113 1,5 16V 2003г. Амулет

# 10 Марта 2007 12:49

Saxx писал(а):

Ну что это сцепа - понятно...
Вот что конкретно с ней такое творится...??
У меня пробег всего 11 000... и тоже такое имеет место быть...
Причем это уже давно началось...
Не всегда это происходит, а именно В ПРОБКАХ, в долгих пробках... когда первая-вторая скорости только участвуют...
Не втыкается первая и все... такое ощущение, что рычаг сейчас согнется...
Постоит машина - потом все нормально...
Может действительно от перегрева...?

Во-во, точно так! Слово в слово.

Botsman

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ 21113 1,5 16V 2003г. Амулет

# 13 Марта 2007 00:12

А какое сцепление лучше для десятки? На классике поставил Крафт-через полгода поменял (повело корзину) Sad

поставил ВазИнтерСервис-ездил без проблем, так и продал

Fomana

На форуме 18 лет Сообщения: 52 Откуда: Удмуртия,Глазов Авто: 21103 2001

# 14 Марта 2007 17:59

А как в такие моменты включается задняя? Если и она с трудом, тогда большая вероятность коробления ведомого диска сцепления. То бишь он уже не плоский, а как бы восьмеркой. Допуск на торцовое биение у ведомых дисков что-то около 0,5 мм, на глаз не увидишь.

nikon_ufa

На форуме 19 лет Сообщения: 55 Откуда: Уфа Авто: 21104,16 кл, 1.6V

# 15 Марта 2007 15:59

Херня всё это.
на 11.000 поменял по этой же причине и сцепу(на Valeo) и масло в коробке(Helix). Симптомы остались: при нагреве сцепы первая плохо включается, появляется как бы пробуксовка на остальных и т.д. Причем зимой такое бывает очень редко. При повышении температуры за бортом возникает - как правило это весна-лето-осень.

netrat

На форуме 20 лет Сообщения: 315 Откуда: Ростов-на-Дону

# 15 Марта 2007 17:25

ну и у меня в пробах первая с усилием... пробег такой же...
причем уже второй раз замечаю - появляется после замены масла в коробке с заводского на хорошую полусиньку...

у тебя масло какое ?

Fomana

На форуме 18 лет Сообщения: 52 Откуда: Удмуртия,Глазов Авто: 21103 2001

# 15 Марта 2007 20:21

А при замене сцепленя кто-нибудь проверял состояние подшипника первичного вала. Конструктивно, первичный вал коробки висит на одном заднем подшипнике. Передний его конец просто в воздухе. И по нему же ходит ведомый диск. Поэтому малейшие люфты в подшипнике, принципиально сказываются на работе сцепления.

Botsman

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ 21113 1,5 16V 2003г. Амулет

# 16 Марта 2007 11:37

netrat писал(а):

у тебя масло какое ?

Castrol синтетика

Fomana писал(а):

А как в такие моменты включается задняя? Если и она с трудом, тогда большая вероятность коробления ведомого диска сцепления. То бишь он уже не плоский, а как бы восьмеркой. Допуск на торцовое биение у ведомых дисков что-то около 0,5 мм, на глаз не увидишь.

Заднюю включать не пробовал (не пугал народ сзади Very Happy

), как только попаду в пробку, попробую

netrat

На форуме 20 лет Сообщения: 315 Откуда: Ростов-на-Дону

# 16 Марта 2007 11:49

меня очень подмывает хотя бы на время для эксперимента залить минералку типа заводской и посмотреть что будет Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ