Всем привет!
Машине уже почти 85 т.км. Лично накатал 30 из них. Почти уверен, что по передней подвеске ничего не делалось, не менялось и вообще про нее забыли
Собираюсь через пару месяцев продавать и хочу по-человечески ее в порядок привести, потому что машынко хорошее...
Состояние подвески оценить не могу, поскольку не специалист. Ехать в сервис на диагностику нет времени да и особо не хочется, чтобы лишнее не менять, поскольку вкладывать большие деньги уже не хочется. Хочу поменять самое необходимое.
Из ощутимых проблем:
1. Вибрация после 100 - это после установки летней резины на литых дисках (на зимней с штампованными дисками не было), скорее всего просто нужно отбалансировать или выявить погнутый диск.
2. Неприятный грохот при прохождении сильных неровностей.
3. Осенью появился одинарный стук при повороте руля во время трогания. Перед зимой пропал. Искать не хочу
Иные признаки вроде не проявляются.
Подскажите пожалуйста, что на данном этапе целесообразно заменить по передней подвеске, что позволит новому хозяину еще тысяч 20 покататься не парясь?

Неприятный грохот при прохождении сильных неровностей.

Опоры ...

+ возможно насмерть закисшие рулевые наконечники т.к. развал будет не сделать.

Опор штатных хватит тыщи на 3... по крайней мере у мну так, потом стало бухать как и было

Это што за звери? Опоры стоек? Щас мурзилку четать буду...

Это я так понимаю легко меняется (ну в смысле не снимая ступицу)?

Если закисли, то греть сваркой придется!

или снять целиком рулевую тягу и на тисках с помощью WD40

+1

Скинь новому владельцу 100$, и дело с концом! Больше нервов потратишь с наконечниками и опорами, а по незнанке можешь и на большую сумму "наремонтировать"! А под эту скидку можно и другие недостатки прикрыть- типа "на все тебе сотки хватит".