Собственно проблем не мой, но помогал советами коллеге.
Зимние мучения с замерзанием движков ЭСП и отсутствием в них смазки тоже не буду описывать - баян. А вот недавно случилося у него вот что:
Перестало опускаться стекло. Напруга идет, лампочки притухают, массы проверили, сопротивление обомки норма, исключили все элементы цепи - подали напрямую питалово нехочет. Помогали руками - неопустить стекло нивкакую.
В процессе опытов умерло второе (пассажирское) стекло.

Д-з:
Вскрытие показало, что шестерня двига проела сектор (зубчатую планку) и заклинила, причем в обоих ЭСП.
Причина видимо в плохом качестве металла планки, мягкий он слишком + "штамповка" необработанная, с заусенцами.
Лечение:
Требовалась доводка напильником и обильная смазка механизма.
Надолго ли - жизнь покажет.

Наверняка производная от от обычного цилиндрического косозубого колеса, а не от червячного колеса, поэтому и сжирает раньше времени