Привет всем. Помогите советом.
Недавно заметил, что когда сдаю назад с поворотом руля, вся машина начинает дергаться, как-будто еду на квадратных колесах или как-будто боковина покрышки заламывается, хотя давление в норме - 2-2,1 атм.
У кого какие мнения... в чем может быть причина?

Причнина помоему не в колесах.
Либо ШРУС, если при повороте, либо коробка, если просто сдаешь задним ходом.
При движении с вывернутыми колесами не замечал треска из ШРУСА?

Да действительно, есть хруст при правом повороте на большой угол. Может ШРУСу каюк ?

А снаружи не пробовал никого поставить смотреть, может в момент сдавания назад у тебя колеса становятся квадратными и начинает заламываеться боковина покрышки потому что падает давление.....

О чем это я, грибы то еще не пошли....

Dron_spb
:-D

Да, у меня тоже есть иногда дерготня, но у меня не штрус, просто я газу даю столько же сколько на первой, ему просто оборотов (прим 1200) не хватает, вот и дергает.

Меняй ШРУС и будет тебе счастье.

Спасибо. Так и сделаю.

Доброго времени суток госпада форумчане!
а уменя такой вопрос.....
А ШРУСы обязательно оба сразу менять?...
иль моно ограничится заменой больного?...

тоже похрустывало - при повороте налево - переднее правое колесо - да и назад когда сдавал с вывернутым рулём - чёта тупила машинка, подёргивалась.... грешил на шрусы... но когда снял колёса - заметил, что тормозной диск люфтит - кароче разобрали там всё - и увидели, как посыпались шарики из ступичного подшипника... умер он кароче ваааще ... вот и хрустел там в колесе (точнее его остатки)... а машине "всего" то 4 года.. ктото мне говорил про эти подшипники - что они "вечные".... ну-ну.... в общем 200р. - за подшипник и пару-тройку часов ё*ли в гараже - и проблема решена 8)

Можно по одному!

ШРУС можно менять по одному

Такое бывает толька в страшных снах, какое заламывание? :-D :-D

У меня проблема похожая, кокда стоя на месте выкрутить до упора рууль в лево, и потом трогатся, то с правой стороны, вылазит гул со и чтота как бутто трётся. Причём с самого начала покупки авто

Лорд
пасиба за совет... я так и сделал...
ничего...все нормуль, а я то лузер, подумал все... ступ подшибники менять придется... до этого сам его поменял, думал можт че не так посадил...
нормальненько все...

Посмотри, может колесо обо что-то трется, может об подкрыльник. Попробуй подними колесо, откудова доносится гул, и покрути.

Чтобы не открывать новой темы: какой ШРУС лучше купить при замене?
В магазине видел: GKN, GLO, Производства Тольятти, Заводской, GCK.
Что скажите? Может кто ссылку на тему даст, где это обсуждалось. Полазил в поиске - ниче не нашел.

Ау... откликнитесь...

хм....
я тож собираюсь поменять ШРУС....
тоже пока еще не определился какой ставить...
но точно знам что буду ставить не отечеств...
не советуют... мои знакомые... 8)

У нас наоборот сервисмены рекомендуют ставить "Заводские" (читать не Тольятинские) ШРУСы. Говорят типа на остальные подделок много, можно нарваться. Кстати они же самые дорогие - примерно 900-950р. Остальные примерно по 650-750р.

ginsar
хм.... че та я в смятении.... млин....
сеня заеду к мастеру спрошу че он думает, какой ставить....
но менять надо однозначно... уже оФгный треск при повороте... руля... и при трогании тоже... тоже самое когда на трассе машина подпрыгивает...

кстати, господа форумчане хочу спросить:
если ШРУС неисправен руль будет на скоростях...?

У меня на скорости руль не колбасит и вообще по прямой на любой скорости все ок. А вот при максимальном повороте вправо начинает щелкать и при левом повороте назад кажется как-будто едишь на квадратных колесах.
Однозначно пора менять ШРУС, вот только какой поставить?