Вчера обнаружил что машинку влево немного перекосило - т.е. водительская сторона (передок) ниже на 1-1,5 см (замерял от колеса до арки крыла)

Проверил опорники - разница в 2мм соответственно (т.е. у левого зазор больше), визуально глянул ходовую - все тяги вроде не гнутые.

я в панике - че за фигня?

ЗЫ. грешу на то что могла пружина осесть, в силу того что один езжу.

люди, что ли у вас нет никаких соображений по этому поводу??!!

ПОМОГИТЕ - я уже волосы рву на голове и остальных местах :-D

Пружина просела, имхо. А чтоб наверняка - вынимай пружины и мерий. Или измудрись прям на машине.

Худеть нада!

maksimon
Перед тем как мерить надо качнуть каждую сторону, наверное как вылез из машины так и сразу замерил?

Karzhimant

уже на 4 кг похудел и продолжаю :-D

Рена

сперва качаю, конечно

Если так будешь загоняться по каждой мелочи на 40кг похудеешь
Вот от меня всего 70кг осталось

Рена

Поделись секретом

не, мужики, я серьезно

до замены передних пружин прошлым летом - тоже влево перекошено было.
сейчас заметил, что опять перекашивается потихоньку...
проехал порядка 40-50 тыс
наверное это нормально, если нагрузка постоянно на 1 стороне.

Конструкция такая сколько пиво не пил даже пузо не растёт, не в коня корм хотя уже под 40 8-)
У меня проседала задняя правая сторона при поворотах и с пассажирами, но аммортизатор был убит, думал пружины просели и т.п., но после замены на новые стойки всё вылечилось.

Рена
ты зря про пиво - мало пил значит (пива много не бывает)

короче либо стойке, либо пружине - кирдык, прально понял?

maksimon
Врят-ли пружины, скорее стойка.

Рена

а что могло с ней случиться? помоему она либо рабочая, либо нет

Не совсем, например, ещё зависит от кол-ва масла в ней, а это влияет на рабочие свойства аммо, т.е. жёстко-мягко и т.п. + состояние перепускного клапана и т.д.
У тебя же всего год машине, а на моей прежний хозяин под 120кг три года катался и ничего не просело ни слева ни тем более справа.