Масло на впускном коллекторе.

BorisL

На форуме 17 лет Сообщения: 610 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21053i-продан, Шевроле AVEO 1.2 Хэч

# 21 Май 2007 14:17

Образовалась проблема. На впускном коллекторе между 4 и 3 цилиндрами появляется масло и плещется там не вызывая восторгов. Машина 05 инжекторная, впускной отливка без прорезей, там же рампа с форсунками. Замена прокладки клапанной крышки результатов не дала, характер подтека остался прежний. Есть ли какие нибудь соображения? И еше, можно там пользоваться герметиком и каким, чтобы не повредить катализатор?

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 21 Май 2007 17:56

опять нивоводы нам помогут Smile

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/oilvol.htm

BorisL

На форуме 17 лет Сообщения: 610 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21053i-продан, Шевроле AVEO 1.2 Хэч

# 21 Май 2007 18:47

Это конечно интересно, но у меня масло попадает не внутрь коллектора, а снаружи и скапливается в ванночке, которая образована отливкой. Не очень представляю себе, как шпильки корпуса распреда могут влиять на мой случай, но надо посмотреть внимательнее.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 21 Май 2007 23:00

BorisL писал(а):

Это конечно интересно, но у меня масло попадает не внутрь коллектора, а снаружи и скапливается в ванночке, которая образована отливкой. Не очень представляю себе, как шпильки корпуса распреда могут влиять на мой случай, но надо посмотреть внимательнее.

Дибильная конструкция клапанной крышки и хреновые прокладки оной делают свое дело. Бороться бесполезно, только сажать на герметик, а это заёёкаешься.

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 22 Май 2007 13:48

BorisL писал(а):

Добавлено: Пн Май 21, 2007 18:47 Заголовок сообщения:

Это конечно интересно, но у меня масло попадает не внутрь коллектора, а снаружи и скапливается в ванночке, которая образована отливкой. Не очень представляю себе, как шпильки корпуса распреда могут влиять на мой случай, но надо посмотреть внимательнее.
_________________
Подумай, прежде чем делать.

сам понимаю что похоже на ерунду но все же http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/oil.htm

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/oiloficanswer.htm

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/oiloficanswer.htm

BorisL

На форуме 17 лет Сообщения: 610 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21053i-продан, Шевроле AVEO 1.2 Хэч

# 22 Май 2007 16:09

Олежек

Большое спасибо за ссылки, очень интересно и очень похоже на мой случай, пробег 4,5 тыс км. Буду проверять на практике.

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 22 Май 2007 16:45

BorisL писал(а):

Олежек

Большое спасибо за ссылки, очень интересно и очень похоже на мой случай, пробег 4,5 тыс км. Буду проверять на практике.
_________________

не за что. Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям