Ремонт рулевой рейки,есть ли смысл [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Ремонт рулевой рейки,есть ли смысл Автор: drive1, Откуда: Пензенская обл СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 10:46
Машинка 1993 г.в. при езде по кочкам в руле чувствуется каждая кочка, и громыхание какое то, рейку рукой потрогал болтается. Новую покупать нехочу, можно ли перебрать эту и каков будет результат?
#2:  Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 10:55
будет как новая но дешевле.
#3:  Автор: Sergei_093, Откуда: Сталинград СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 11:13
drive1
Нормальный будет результат.
Меняется пластиковая втулка, 2 подшипника, набивается литолом, заодно уж махни и резиновый чехол.
Подшипники выбирай аккуратно - зачастую те, что продаются в запаянном в полиэтилен ремкомплекте люфтят безбожно с нуля (прямо от руки). Я в свое время нашел эти подшипники отдельно в продаже, втулки тоже есть отдельно.
#4:  Автор: drive1, Откуда: Пензенская обл СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 11:16
Спасибо ребята за совет,утешили реально, я думал придется 3 штуки отдавать за новую, а сам я смогу перебрать или в сервис лучше, ремкомплект дорого выйдет??
#5:  Автор: Sergei_093, Откуда: Сталинград СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 11:36
drive1
Ща попробую вспомнить.... Smile
Подшипники - рублей 90 за пару
Втулка - 25-30 рэ
Литол (тюбик 100-150 мл) - 50-70 рэ
Чехол резиновый - не помню...
Лучше в сервис, там ключ нужен специальный, чтоб рейку разобрать, цена работы - рублей 500 (ну, у меня так было по прошлому лету Smile)
#6:  Автор: -alex-,  СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 12:20
ремкомплект-90р. там есть все (кроме чехла)
спецключ необязателен-можно молоток+отвертка
#7:  Автор: Alex E, Откуда: г.Самара СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 13:39
Однозначно ремонтируй, мне сделали 3 года назад- порядок, иногда только подтягивать надо. А новая еще хуже может быть
#8:  Автор: Кастен, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 13:43
Спецключ стоит 70 руб.Так что нафиг сервис
#9:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 14:47
h2so4-bryansk писал(а):

будет как новая но дешевле.

+1 :cool:
#10:  Автор: Alexey77, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 16:51
Цитата:

Спецключ стоит 70 руб.

Да, лежат в автозапчастях. Если брать, то сразу два ключа:
- для регулировкиподтяжки рейки,
- для разборки рейки.

Менял у себя на рейке пластиковый упорвтулку. Основной гимор был - снять рейку. Поставить её потом на место (одному без помощника) - двойной гимор. Сама переборка - легче некуда.

По мурзилке в рейку идет не Литол, а два специфических вида смазки, которыми лучше разжиться заранее.

P.S.
Может, достаточно просто подтянутьотрегулировать рейку? Это много легче и быстрее переборки. 8)
#11:  Автор: dimm33,  СообщениеДобавлено: 23 Май 2007 21:41
Sergei_093 писал(а):

набивается литолом


только не литол, а ФИОЛ
#12:  Автор: Sergei_093, Откуда: Сталинград СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 09:18
Alexey77,
dimm33
Мож быть и фиол - не помню Smile
Есть ещё более универсальная смазка - литиевая с сульфидом молибдена. Тоже подходит, я себе такую в гранаты заложил. В продаже видел тексаковскую и манноловскую, тубы (типа как "жидкие гвозди", под пистолет) по 400мл, цена ок.150р
#13:  Автор: Диман99, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 09:30
В рейке в основном убивается втулка, подшипники практически вечные. Просто рейка устроена таким образом, что с завода в ней заложен небольшой люфт и со временем он разбивается. Я купил фторопласт, купил новую втулку, взял рейку (предварительно разобранную) и направился к токарю, тот замерил все размеры (с рейки, с пилы, с прилегающей части втулки и выточил необходимую втулку. После сборки (подшибн. не менял и не парился) смазал ЦИАТИМ, поставил, отрегулировал, результат порадовал. Руль реально легче стал, шумы исчезли напрочь
#14:  Автор: kvasily, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 12:21
У меня говорят зубцы похерились -т.е. неравномерный износ... рейку менять. Пугают? Пробег всего 30 т.км.
Мне подтянули ее- туго слишьком, руль не возвращается. Час 2 поездил - руки обкачал. Поехал ослабил. Говорят, ну смотри мол, потерпел бы попривык, а так скоро рейку менять... Че-то разводом попахивает...
Мнения?
#15:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 12:39
ХЗ, у меня уже наверно за 200 тык пробег - зубцы в норме. После переборки рейка в идеале. ИМХО развод и нежелание возиться с переборкой. 8-)
#16:  Автор: Sergei_093, Откуда: Сталинград СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 12:44
kvasily
Имхо, развод.
Я свою на 55 тыкмах перебирал.
А ты попроси "мастеров" сначала её снять, разобрать и показать тебе, где это "зубцы похерились"? Smile А если похерились - типа тогда и поменяем Smile
#17:  Автор: Диман99, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 13:57
ХЗ, попробуй съездить в др. сервис, 30 тыс. для рейки х-ня, похоже на развод
#18:  Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 14:34
есть полный ремкомлект влючаюший саму рейку,использовав его ремонт будит раза в два дешевле покупки новой
#19:  Автор: Самаровод с Урала, Откуда: Челябинск Танкоград СообщениеДобавлено: 24 Май 2007 15:48
h2so4-bryansk
Это точно, сам покупал полный ремкомплект(ст-ть 800 руб.). Продаётся правда не везде но после установки рейку просто не узнать, ведёт себя оч хорошо.
Автор-бери полный ремкомплект и в сервис. Самому без опыта такую мульку перебирать это полный Ахтунг! У меня в сервисе парились 5 часов. 8-)
#20:  Автор: rcheglikov,  СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2011 13:28
А что если выточить втулку из фторопласта но по длинне сделать больше на примерно 50мм что б уменьшить колебательные движения. думаю вечно ходить будет
#21:  Автор: Bombilkin, Откуда: Москва СВАО СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2011 13:47
Самаровод с Урала писал(а):

У меня в сервисе парились 5 часов



Ну это чо то какой то неправильный сервис...

У нас в правильном сервисе КПП за 2 часа перебирают со снятием и установкой....
#22:  Автор: thrash, Откуда: Lebedyan 48 СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2011 15:05
rcheglikov
Там не только втулка виновата в стуке. Там пружинка, прижимающая поршень быстро садится.. Щас вот ставим эксперимент, отдал размеры пружинки на завод, обещали навить десяток разных с нормальной стали и с правильной закалкой.
Одну уже навили, правда проволока меньшего диаметра. Но сама пружинка длиннее. Поставил, стук стал значительно меньше. Теперь стучит только на явно выраженных неровностях. Пружинки из ремкомплекта вьют из гвоздей, потому они садятся почти сразу
#23:  Автор: rcheglikov,  СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2011 15:09
ну так комплексно устранить можно
#24:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2011 19:33
там той пружинки пару витков - особо не наэкспериментируешься.
#25:  Автор: Sieben, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2011 20:14
только болты крепления рейки не обломай, когда обратно будешь ставить, слышал, они хрупкие
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU