Греется усь..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Spooler
# 01 Июня 2007 11:17
на уличе жара,музыку слушаеш через продолжительное вермя усь нагревается и отключается,кто знает как это побороть??!
vitalik-b
# 01 Июня 2007 11:27
срабатывает тепловая защита.
нужно обеспечить усю достаточную вентиляцию...
Spooler
# 01 Июня 2007 11:37
На счет вентеляции понятно,можно ли присобачить ему там где вентеляционные отверстия кулер комповский?!А то есть кулер титан от компа дует обалденно и оборотики у него хорошие для охолождения уся!!
vitalik-b
# 01 Июня 2007 11:39
не дырки нужно охлаждать, а корпус Smile
Gloom
# 01 Июня 2007 11:42
Spooler писал(а):

На счет вентеляции понятно,можно ли присобачить ему там где вентеляционные отверстия кулер комповский?!А то есть кулер титан от компа дует обалденно и оборотики у него хорошие для охолождения уся!!


Можно.
Я мя вот так было.

Эффект был.
Положительный на 100%
Spooler
# 01 Июня 2007 11:57
Спасибо за фото,возник вопрос у тебя кулер стоит просто на крышке или под ним отверситя есть вентиляционные,и еще если его подрубать к питанию он же будет вертеть постоянно,как сделал отключение с кнопки??!
vitalik-b
# 01 Июня 2007 12:04
про дырки я ответил уже.
про кнопки... на усе есть ремоут, в курсе? термодатчик можно повесить однако тоже....
Gloom
# 01 Июня 2007 12:10
Spooler
Через релюху запитано не рем усилка.
а дыра.
вот она

Гуляние воздуха внутри, по идее, тоже никому не помешает. Не застаивается горячий, следовательно лучше охлаждается корпус.
Spooler
# 01 Июня 2007 12:47
В том то и дело что говорю про дырки чтобы воздух холодный внутри бегал!А про реле и ремоут мона поподробнее че куда подрубать и как,схемку!
Serega iz Novomoskovska
# 01 Июня 2007 13:19
Gloom-2112 писал(а):

Spooler
Через релюху запитано не рем усилка.
а дыра.
вот она

Гуляние воздуха внутри, по идее, тоже никому не помешает. Не застаивается горячий, следовательно лучше охлаждается корпус.


Кстати... а можно пооригинальнее подключить.

На малых громкостях и в паузах по идее дополнительное охлаждение не нужно + шум от работы вентилятора может раздражать, а особенно если поставить несколько вентилаторов для увеличения эффективности и продления срока службы усилка.

А вот когда моща поперла - тогда луше даже с опережение включать вентилатор не дожидаясь пока усь расскалится.

Как сделать?

Элементарно.

На каждый канал к одной из клем на выходе - прикрутить по диоду и стабилитрону с напряжением стабилизации равном:

Uст= Uмаксимальное выходное напряжение усилка - 12.

Все вторые концы цепей соединяем вместе и подключаем к плюсу электролита емкостью пара сотен микрофарад на 12 вольт и к плюсу вентилятора.

Минус кондера и вентилятора - на массу.

Таким образом пока тихо играет - стабитрон режет напругу и вентилятор стоит.

Как только до максимального напряжения начинает оставаться менее 12 воль - на вентилятор начинает поступать напруга пропорциональная превышению.

Ну и на максималке вентилятор будет крутиться с максимальной скоростью и при этом его слышно не будет из-за и так большой громкости.
Vasa
# 01 Июня 2007 13:39
Serega iz Novomoskovska
ну а если он на половине мощности нагреется так что мама не горюй - вентилятор так и не включится?! А зимой если слухать на полную мощность - то при минус 20 в багажнике еще и вентилятор гонять воздух будет???

Ответьте мне плиз на другой вопрос - можно ли сделать внутренний усилитель магнитолы отключаемым (ну конкретно припаять провода с кнопкой), если такая функция для данной модели не предусмотрена?
Serega iz Novomoskovska
# 01 Июня 2007 13:47
Цитата:

ну а если он на половине мощности нагреется так что мама не горюй



Решения:

1. сработает защита.

2. принудительно подать через резистор питание на вентилятор, что бы медленно и безшумно вращался всегда.

Цитата:

А зимой если слухать на полную мощность - то при минус 20 в багажнике еще и вентилятор гонять воздух будет



А чем это плохо???

Цитата:

Ответьте мне плиз на другой вопрос - можно ли сделать внутренний усилитель магнитолы отключаемым (ну конкретно припаять провода с кнопкой), если такая функция для данной модели не предусмотрена?



Можно ...а зачем?
Vasa
# 01 Июня 2007 13:55
Serega iz Novomoskovska писал(а):


А чем это плохо???


Да с термодатчиком наверное всеж проще/быстрее/надежнее/эффективнее.

Цитата:

Цитата:

Ответьте мне плиз на другой вопрос - можно ли сделать внутренний усилитель магнитолы отключаемым (ну конкретно припаять провода с кнопкой), если такая функция для данной модели не предусмотрена?



Можно ...а зачем?


У меня все работает от внешних усилителей, так несмотря на это радиатор на магнитоле негревается тоже оч сильно. Полагаю, если внутренний усилитель отключить - греться не будет. Да и вообще...
Spooler
# 01 Июня 2007 16:11
Где взять тот самый термодатчик и как он вопще выглядит?!Усь уже достал нагреваться!
Rivet
# 01 Июня 2007 16:22
Spooler писал(а):

Где взять тот самый термодатчик и как он вопще выглядит?!Усь уже достал нагреваться!



Чип и Дип
Spooler
# 01 Июня 2007 16:23
Чип и Дип далеко от меня находится,буду искать где нарыть его ближе!!
Spooler
# 01 Июня 2007 16:27
Возник еще один вопросец,у этого датчика отпределенная температура срабатывания,так вот как отпределить на какой температуре он должен врубеть вентель??!
surik93i
# 01 Июня 2007 23:16
Vasa писал(а):

Serega iz Novomoskovska
ну а если он на половине мощности нагреется так что мама не горюй - вентилятор так и не включится?! А зимой если слухать на полную мощность - то при минус 20 в багажнике еще и вентилятор гонять воздух будет???

Ответьте мне плиз на другой вопрос - можно ли сделать внутренний усилитель магнитолы отключаемым (ну конкретно припаять провода с кнопкой), если такая функция для данной модели не предусмотрена?


мона
скажите номер микросхемы усилителя, я скажу какую ногу(стендбай или мюте) надо комутировать
но непонял зачем?
Вадя™
# 02 Июня 2007 00:42
какой хитрый..даташит ком все юзают...найти в пдф файле вывод mute ума не надо... Smile
Serega iz Novomoskovska
# 02 Июня 2007 12:21
Цитата:

Цитата:

А чем это плохо???


Да с термодатчиком наверное всеж проще/быстрее/надежнее/эффективнее.


Вы так и не ответили - чем это плохо!!!

Кстати - подобные вопросы
Цитата:

Где взять тот самый термодатчик и как он вопще выглядит?!


Цитата:

Возник еще один вопросец,у этого датчика отпределенная температура срабатывания,так вот как отпределить на какой температуре он должен врубеть вентель??!


лишь подтверждают неоптимальность решения + у системы с термодатчиком время запаздывания будет на порядок выше чем банальный контроль выходного напряжения ибо это первая производная от мощности которая прямопропорционально выходному напряжению.

Вы пишите:
Цитата:

проще/быстрее/надежнее/эффективнее


1. Судя по задаваемым другими вопросам - не проще точно.
2. По тойже причине - не быстрее.
3. Надежность определяется не только схемотехникой а и банальным количеством дискретных элементов, я уж не говорю про использование ИС, там коэффициент надежности меньшается в геометрической прогрессии.
4. Извините - а чем эффективнее? А я сказжу что наоборот - не эффективнее. Сможете меня и других убедить в обратном?
...а далее можно я тоже скажу - это дороже/сложнее/нецелесообразно и вот почему:

Для четырехканального усилителя понадобиться всего:

4 (черые) диода
1 (один) стабилитрон
1 (один) резистор
1 (один) конденсатор

Итого СЕМЬЮ деталями, на общую сумму примерно 50р. мы защищаем усилитель от перегрева. При этом в режиме "холостого хода" усилителя он все равно и БЕЗШУМНО будет охлаждаться.
А по поводу лютой зимы - тебе не все равно гоняет он воздух или нет?
На зиму можеш и отключить.

Еще раз спрашиваю - чем плохо если зимой вентилятор будет продолжать охлаждать усилитель???

surik93i - а вы уверены что MUTE отключает питане усилка а не тупо выключает сигнал??? ...у меня прикладной интерес!
Gloom
# 02 Июня 2007 21:38
Serega iz Novomoskovska писал(а):

surik93i - а вы уверены что MUTE отключает питане усилка а не тупо выключает сигнал???


+1
И вот еще что, если вырубишь питание встроеного уся, то и внешний вырубится. Т.к. REM идет через ключ на микрухе.
surik93i
# 02 Июня 2007 22:14
Gloom-2112 писал(а):

Serega iz Novomoskovska писал(а):

surik93i - а вы уверены что MUTE отключает питане усилка а не тупо выключает сигнал???


+1
И вот еще что, если вырубишь питание встроеного уся, то и внешний вырубится. Т.к. REM идет через ключ на микрухе.


про мюте я до кучи написал
во первых питание усилка никогда не выключается, не внутреннего не внешнего, это ненужно. выключается стендбай(переходит в дежурку)
во вторых только в некоторых моделях пионеров крайняя нога микрухи включена REMом.
я когда меняю PAL007 на TDA7384, то для REMа припаиваю проводок с транзистора, который включает магнитолу
Gloom
# 02 Июня 2007 22:25
surik93i писал(а):

во первых питание усилка никогда не выключается, не внутреннего не внешнего, это ненужно.


Так спросили то.
Vasa писал(а):

Ответьте мне плиз на другой вопрос - можно ли сделать внутренний усилитель магнитолы отключаемым (ну конкретно припаять провода с кнопкой)

surik93i
# 02 Июня 2007 22:43
Gloom-2112 писал(а):

surik93i писал(а):

во первых питание усилка никогда не выключается, не внутреннего не внешнего, это ненужно.


Так спросили то.
Vasa писал(а):

Ответьте мне плиз на другой вопрос - можно ли сделать внутренний усилитель магнитолы отключаемым (ну конкретно припаять провода с кнопкой)


я же говорил - можно, отключатся он будет програмно, а не физически.
но надо нумер микросхемы хотябы знать, чтобы грамотно сделать, а то ктото про REMут беспокоился
Serega iz Novomoskovska
# 03 Июня 2007 10:45
Цитата:

отключатся он будет програмно


ОК... можно ли это понимать как уменьшение тока покоя выходных каскадов встроенного в микруху комплекта усилителей до практического нуля?

Ведь именно он приводит к ощютимому тепловыделению в режиме покоя, с чем как мне показалось и собирался бороться Vasa.

...и еще
Цитата:

я когда меняю PAL007 на TDA7384


зачем?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •