Такая проблема стала мучить меня ночами: когда резко топишь газ в пол на нейтралке с холостых, двигл как бы глохнуть начинает на секунду, как бы захлёбывается, потом бодренько раскручивается и работает по расписанию. Сначало вообще не хотела ехать - практически глохнет движок как газанёшь, чтобы тронуться приходилось набирать обороты от 1500 и выше. Нашёл косяк - ДМРВ сдох, купил новый, но если резко газануть с холостых на нейтралке, то двигл как бы на секунду глохнет, как бы запинается, а уже потом раскучивается. Может у кого было, как вылечили, или это у всех так? Раньше такого у себя не замечал. Двигл 1500 8 клапанов, 63000 км. Свечи, провода нормально, ДМРВ новый рабочий (проверял, прозванивал), датчик положения дроссельной заслонки тоже в порядке.

Если ДПДЗ в норме,то ИМХО собенность прошивки или топлива не хватает!? Сеточку в ЭБН можно попробовать почистить!?

МЗ проверь.

Проверял, ставил с работающей мафыны (та работает как надо). Ещё прикол нашёл: если медленно нажимать на газ, то двигл раскручивается как надо - динамично набирает обороты с самых низов и никаких провалов. Если же сразу в пол вдавить тапку, то опять провал и дальнейший набор оборотов.

Если бы не достаточно проходило топлива через сеточку, то ни о каком динамичном наборе оборотов не было бы и речи. После провала раскручивается без запинки и практически моментально. Мозги бошевские, машина 99 г.в. Правда езжу на холодных нжк (свечи пятёрка вместо шестёрки), так пошустрее двигл работает и заводится без проблем.

Может насос не поспевает за подачей искры, т.е. МЗ работает шустрее чем насос?

поставь нормальные а17дврм и не парь мозх.
китайские нжыкы подари хрюнам.

На 17 не езжу, замучился менять, хватало на 5-6 тыков. Правда может сейчас что-то поменялось... За NGK зуб даю что нормальные, пацаны возят их и торгуют ими, себе ставят и мне подогнали за пиво.

а..ну если пацаны...удачи..

... ребята не первый год катают, дистрибьютеры от NGK... вот такие пацаны...

Как уже где то говорилось - если ЭБН исправен,то он всегда создаёт необходимое давление,и даже с избытком!?

А так всётаки очень похоже на ДПДЗ!?

Ага , "нормальные"... В лучшем случае они голандские... Короче уверен что твои пацаны торгуют эти свечи по цене 10 - 15 уе а значит это уже не настоящие. Настоящие должны быть МАДЭ ИН ДЖЯПАН, но они врятли тут есть. А по поводу провалов на нейтрале при резком газе - так это наверно нормальное явление, у меня на 1.6 16кл ( пробег 10 тыс) тоже самое. Наверно или воздуха не хватает сразу или прошивка тупит. Сам бы хотел разобраться