Двигатель глохнет при нажатии на сцепление - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:15

На ВАЗ 21124 при нажатии на сцепление и тормоз падают обороты движка причём стрелка тохометра резко опускается на ноль и двигатель глохнет Движок 21214 1,6 16V Shocked

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:20

Диагностика и бортовик не чего не выдают.

denisk

На форуме 20 лет Сообщения: 779 Откуда: Томск Авто: 21104М, август 2005

# 26 Июля 2007 21:21

если при нажатии на тормоз глохнет двигатель, то имеет место быть подсос воздуха через ВУ (вакумный усилитель тормозов).

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:23

Это происходит не регулярно обычно утром но уже на прогретой машине, затем всё ОК.

denisk

На форуме 20 лет Сообщения: 779 Откуда: Томск Авто: 21104М, август 2005

# 26 Июля 2007 21:27

KURT315 писал(а):

Это происходит не регулярно обычно утром но уже на прогретой машине, затем всё ОК.

опиши более подробно условия возникновения неисправности.

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:36

На скорости нажимаю на тормоз сбрасываю скорость выжимаю сцепления нажимаю на тормоз обороты движка резко падают стрелка тохометра опускается на ноль и машина глохнет но бывает и опускается на 250 об/мин затем подымается на 840 и всё нормально.

denisk

На форуме 20 лет Сообщения: 779 Откуда: Томск Авто: 21104М, август 2005

# 26 Июля 2007 21:42

KURT315 писал(а):

На скорости нажимаю на тормоз сбрасываю скорость выжимаю сцепления нажимаю на тормоз обороты движка резко падают стрелка тохометра опускается на ноль и машина глохнет но бывает и опускается на 250 об/мин затем подымается на 840 и всё нормально.

все-таки, двиг глохнет в момент нажатия на тормоз или при выжиме сцепления?

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:45

При нажатии на тормоз но при выжетом сцеплении

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:49

При нажатии на тормоз но при выжетом сцеплении

denisk

На форуме 20 лет Сообщения: 779 Откуда: Томск Авто: 21104М, август 2005

# 26 Июля 2007 21:52

KURT315 писал(а):

При нажатии на тормоз но при выжетом сцеплении

а если тормоз не нажимать, сброс оборотов проходит нормально? если так, то надо проверить ВУТ(вакумный усилитель тормозов), шланг ВУТ на герметичность. Можно просто на стоящей машине с утра на ХХ (холостом ходу) понажимать на тормоз и посмотреть присутствует ли провал оборотов ХХ при нажатии на тормоз.

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:57

Пробывал нажимать на тормоз на хх всё ОК на скорости тоже всё нормально обороты плавно опускаютя, а если с выжитым сцеплением то резко стрелка тахометра опускается на ноль

Stoxx

На форуме 19 лет Сообщения: 144 Откуда: Пермь Авто: Ваз 21124, 2005г., 65 тыс. км, Я7.2 Ителма, HL54, Comfort X11

# 27 Июля 2007 08:34

KURT315 писал(а):

Пробывал нажимать на тормоз на хх всё ОК на скорости тоже всё нормально обороты плавно опускаютя, а если с выжитым сцеплением то резко стрелка тахометра опускается на ноль

Тут надо выяснить, играет ли роль сцепление.

Скорее всего проблема в переходе движка с принудительного ХХ (когда топливо не подается) на ХХ.

А вообще, на мой взгляд, 100% причина в вакуумнике. Идет небольшой подсос воздуха через него, и это сбивает движок с толку при переходе на ХХ. Попробуй на холостом ходу на стоящей на месте машине быстро понажимать на педаль тормоза. В идеале холостые не должны колебаться.

PS штанг тут не причем, тк в его случае подсос шел бы постоянно, а не только в момент нажатия на тормоз.

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 27 Июля 2007 10:18

Спасибо всем кто откликнулся попробую проверить вакумник.

x-soft

На форуме 18 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 27 Июля 2007 11:51

отпишитесь потом Smile

а то у меня тоже типо такого бывает
останавливаешся на светофоре.... и глохнет

PRAPOR

На форуме 18 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 27 Июля 2007 14:52

99.9% РД (Регулятор давления топлива) 8)
два варианта лечения
1.)Продуть Пропаном или угле кислотой
2.) Купить новый цена вопроса 350-450 рублев

x-soft

На форуме 18 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 27 Июля 2007 16:59

а может быть из за того что бензиновый фильтр неменяли 5 лет? Smile

KURT315

На форуме 18 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 11 Ноября 2007 03:45

Возобновляю тему, дефект остался,заметил ещё одну особеность данный дефект наблюдается при температуре 65-85 С и уже просто при выжиме сцепления

kotzeruba

На форуме 18 лет Сообщения: 116 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21113 1,5х16 Р83 Я5.1.2

# 14 Ноября 2007 15:55

Привет! Сцепление у нас ни счем из кибернетики не связано.А связано только с выжимным и упорными полукольцами.Пока двиг холодный масло-на трущихся еще работает-выше температура-увы!Лично моя версия-не пинайте!Удачи!

Змий Зеленый

На форуме 20 лет Сообщения: 504 Откуда: Балашиха

# 14 Ноября 2007 16:24

KURT315
на сколько я понимаю - у тебя машина 2007 года, и контроллер стоит Бошевский. Если описанное выше правильно, то Данный трабл встречается на новых Приорах ( в том числе и на моей) увы, это не вакуумник. все гораздо хуже, это глюк новой прошивки, кстати, двигатель какой 21124 или 21126? если второй - то, скорее всего я прав, очень рекомендую по данному вопросу зарегиться на Приоровском форуме, и пооющаться с пользователем с ником Сервисмен. вот сама ссылка на тему в том форуме, посмотри, ИМХО очень похоже все http://www.lada-priora.ru/forum/index.php?showtopic=585

ustas_od

На форуме 17 лет Сообщения: 1 Авто: 21124 1.6 16v 2005

# 15 Ноября 2007 02:37

у меня точно такая-же ерунда... 21124 1.6 16кл. 2005г. началось месяц назад. Сначала тоже грешил на ваккум, пока не проэксперементировал - глохнет исклчительно при выжимании сцепления. Зажигается контрольная лампочка диагностики. Потом в ходу может погаснуть, может нет по-разному бывает- Smile

) Никакой разницы в ходу не ощущается. Фигня какая-то.... to PRAPOR а почему именно Регулятор давления топлива? Shocked

Змий Зеленый

На форуме 20 лет Сообщения: 504 Откуда: Балашиха

# 19 Ноября 2007 12:25

в субботу ездил на ТО1, сказали что РХХ был сухой, смазали, теперь нет никаких провалов, специально пробовал - накатал 150 км., все нормализовалось.

т808