Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
"Переобулся". Поставил литьё. Есть один вопросик!!
На страницу 1, 2, 3  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> "Переобулся". Поставил литьё. Есть один вопросик!! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
ами



На форуме 10 лет
Сообщения: 1244
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Honda Civic VIII седан + Хундай Туссан 2,0 АТ
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 20:12
Ответить с цитатой

Всем приветик. Купил себе наконец то литые диски. Красивые глаз не отвести, ну в общем топик не об этом. Как только поставил ласточку на новые диски машина поднялась на 1,5-2 см. Раньше низенькая была, нравилось ужасно, доходило до того что спрашивали как сделал такую заниженную машинку. В чем прикол подскажите. Проставок нет.
P.S. Конси +1. Для матрехи 5 спиц(лучей) самый лучший вариант. Так что стилистически моя матреха выглядит правильно.
Вернуться к началу
ами сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mr1



На форуме 11 лет
Сообщения: 3515
Откуда: Советский Союз
Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 20:36
Ответить с цитатой

Пиши, на чем раньше ездил и на чём сейчас (диски, резина).
_________________
Нет иномарки - нет проблем.
Вернуться к началу
mr1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ами



На форуме 10 лет
Сообщения: 1244
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Honda Civic VIII седан + Хундай Туссан 2,0 АТ
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 20:51
Ответить с цитатой

Раньше заводская штамповка - Кама 217. Щас китайские или тайваньские литые диски - Кама 217.
Вернуться к началу
ами сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 10 лет
Сообщения: 9953
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 21:01
Ответить с цитатой

ами писал(а):
В чем прикол подскажите.

Самовнушение! Давление! Ошибка при измерении!
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ами



На форуме 10 лет
Сообщения: 1244
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Honda Civic VIII седан + Хундай Туссан 2,0 АТ
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 21:26
Ответить с цитатой

самовнушение точно нет! Не я один увидел. Все люди которые видят мою машину часто все говорят что стала выше. Давление в шинах имеешь ввиду? вариант кстати(хотя визуальна все гуд)
Вернуться к началу
ами сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 10 лет
Сообщения: 9953
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 21:30
Ответить с цитатой

ами писал(а):
(хотя визуальна все гуд)

А ты манометром проверь ещё! :wink:
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ами



На форуме 10 лет
Сообщения: 1244
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Honda Civic VIII седан + Хундай Туссан 2,0 АТ
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 21:33
Ответить с цитатой

был бы Confused . Завтра на шиномонтажку съезжу. Хотя есть момент, руль легче стал и средний расход на пол литра упал.
Вернуться к началу
ами сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bender™



На форуме 9 лет
Сообщения: 97
Откуда: Москва
Авто: 21124 2005 г.в.--> Хунь Соната 2008
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:22
Ответить с цитатой

У тебя поди на литье обод Уже, чем на штамповке. Штатно вроде 5,5 J
Вернуться к началу
Bender™ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:36
Ответить с цитатой

ами писал(а):
P.S. Конси +1. Для матрехи 5 спиц(лучей) самый лучший вариант. Так что стилистически моя матреха выглядит правильно.

8-) Чел рисовавший 2110, в 1987 - 1989 годах консультировался у этих челов делающих это, да и вообще он поклонник итало-немецкой школы в дизайне 8-) :

И это:

Сори за офф... 8-)
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 10 лет
Сообщения: 9953
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:37
Ответить с цитатой

Consigliori писал(а):
консультировался у этих челов делающих это

И головку 16V тоже! Surprised
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:50
Ответить с цитатой

Karzhimant писал(а):
Consigliori писал(а):консультировался у этих челов делающих это

И головку 16V тоже! Surprised

Дизайнер 2110, не имеет отношения к 16клапанной порнографии АвтоВАЗа... :-D

Сори за офф еще разок, но 16В уникальный двиг в мировой практике... Мало какому производителю авто, удается снять так мало мощей с 16дырок... :-D Это талант... не иначе...
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 10 лет
Сообщения: 9953
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:53
Ответить с цитатой

Consigliori писал(а):
Дизайнер 2110, не имеет отношения к 16клапанной порнографии АвтоВАЗа...

Я не конкретно про дизайнера - я про Порше! Была передача по телеку,и там показали дизайнера "Десятки" - это был русский - немец. Головку 16V проектировали порши!
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:57
Ответить с цитатой

Karzhimant писал(а):
Была передача по телеку,и там показали дизайнера "Десятки" - это был русский - немец.

Улыбнул... Дизайнера 2110 зовут В. Ярцев. всю жизнь жил в СССР. А туда к немцам ездил на консультации по аэродинамике. и общим основам современного буржуйского дизайна... Но, на Порше действительно есть "русский немец" дизайнер, но к 2110 он не имеет никакого отношения, он просто рисует порш! 8-)
Karzhimant писал(а):
Головку 16V проектировали порши!

Нет, они проектировали голову с 8V еще карбюраторную на 2108. 16V разработка ВАЗ.
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wasd



На форуме 14 лет
Сообщения: 1888
Откуда: Из не кто
Авто: (В ремонте)+Половой немец на мешалке
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2007 23:59
Ответить с цитатой

Consigliori
Откуда ты всё знаешь а?Колись не жмись.
Вернуться к началу
wasd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:00
Ответить с цитатой

ами писал(а):
Как только поставил ласточку на новые диски машина поднялась на 1,5-2 см. Раньше низенькая была, нравилось ужасно, доходило до того что спрашивали как сделал такую заниженную машинку. В чем прикол подскажите. Проставок нет.

Прикол в визуальном обмане... диски покрыты лаком, и имеют четкий блик... За счет этого так кажется... Ну если конечно резина та которая и была...
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кир-кук



На форуме 12 лет
Сообщения: 13340
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:09
Ответить с цитатой

Руки прочь от 16кл - он гиперэкономичен :-D
ами писал(а):
В чем прикол подскажите. Проставок нет

Автору, за "турецко-китайский" подрыв - мегазабан Smile

_________________
Самое синее в мире - Чёрное море моё !!!
Вернуться к началу
Кир-кук сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:21
Ответить с цитатой

wasd писал(а):
Consigliori

Откуда ты всё знаешь а?Колись не жмись.

Я знаю далеко не все... Но то что знаю... это книги по автодизайну, по промышленному дизайну, по дизайну интерьеров (да и работаю дизайнером), курсы в России, и краткосрочные 1,5 недели, курсы в "Die Gläserne Manufaktur" Фольксвагена (от сюда у меня дикая любоффь к фольксам особенно конечно к Фаэтону :cool: )в 2004г.
На этих курсах были дизайнеры из отделения Порше... они просто рассказывали о концепциях, истории, философии той или иной компании и т.д.
Вот от туда "все" и знаю... :-D

Кир-кук писал(а):
Руки прочь от 16кл - он гиперэкономичен :-D

При покупке своей ласточки, мне нужно было доплатить за этот "Мегамоторчег"каких-то 200$... Ты думаешь, то был вопрос денег??? ха-ха :-D
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wasd



На форуме 14 лет
Сообщения: 1888
Откуда: Из не кто
Авто: (В ремонте)+Половой немец на мешалке
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:24
Ответить с цитатой

Consigliori писал(а):
При покупке своей ласточки, мне нужно было доплатить за этот "Мегамоторчег"каких-то 200$.

А я когда брал вообще про него нечего не знал.А взял потому что он на другие небыл похож.А всё неизвестное мне нравится.
Вернуться к началу
wasd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:32
Ответить с цитатой

wasd писал(а):
А я когда брал вообще про него нечего не знал.А взял потому что он на другие небыл похож.А всё неизвестное мне нравится.

Я тебя очень хорошо понимаю... Но и тогда и сейчас... я не вижу смысла брать двиг одного литража, и с бОльшим количеством клопиков... Если уж брать, то 1,8 вот это того стоит... а так... фатальных перимуществ двига 16V над 8V я не вижу, кроме как понтах большинства (не всех... Embarassed Embarassed но на форуме присутствуют :-D ) хозяев... Это моё имхо...
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wasd



На форуме 14 лет
Сообщения: 1888
Откуда: Из не кто
Авто: (В ремонте)+Половой немец на мешалке
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:34
Ответить с цитатой

Дык вроде говорят что и киловаты то разные а?
Вернуться к началу
wasd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:45
Ответить с цитатой

wasd писал(а):
Дык вроде говорят что и киловаты то разные а?

Говорят-то говорят, но на практике не все так безупречно и соответствует заявленному... Понимаешь, это не правильно, что если ты хочешь быстро ехать, то ты должен непропорционально своему желанию раскрутить двиг... Должно быть в идеале так, давишь педаль, а она прет с низов, а не так, что давишь педаль, она захлебывается, еще давишь просыпается... Или еще вариант, хочешь быстро ехать, давишь педаль, еще давишь, еще давишь, и вот она, наконец-то поперла... это не есть правильно... Лучше пусть тяга размащанна по всему диапазону, чем будет каким-то едва заметным бонусом где-то там, когда выйдем на нужные обороты... Опять же это мое имхо... Просто у меня была такая машина, у которой тяга, размазана была от нуля и до км 120час (ну это я образно)... она дарила удовольствие с первого прикосновения к педали газа... это была........ нет, не Азекс,...... а простой Москвич М2140... 8-) Все имхо... правда основанное на собственном опыте.
Ами... прости за флуд! pray: Embarassed
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wasd



На форуме 14 лет
Сообщения: 1888
Откуда: Из не кто
Авто: (В ремонте)+Половой немец на мешалке
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 00:51
Ответить с цитатой

Можеть ты и прав.Я когда на мазде еду то езда совершено другая.Но я это списываю на 2.5 литра и коробку автомат.
Вернуться к началу
wasd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вадя™
Администратор
Администратор


На форуме 10 лет
Сообщения: 15339
Откуда: Москва, СЗАО
Авто: фф3
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 01:01
Ответить с цитатой

Consigliori писал(а):
Должно быть в идеале так, давишь педаль, а она прет с низов, а не так, что давишь педаль, она захлебывается, еще давишь просыпается...

ага...Узнаваемо...Бош...заводские прошив..рулез..

_________________
Обычно я шучу всерьёз
Вернуться к началу
Вадя™ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Consigliori



На форуме 10 лет
Сообщения: 5215
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 01:04
Ответить с цитатой

wasd писал(а):
Я когда на мазде еду то езда совершено другая.Но я это списываю на 2.5 литра и коробку автомат.

Ща возьму на себя смелость заявить, что также примерно будет и на 8V Embarassed ща коненчо меня начнут пинать ну да пофиг...
И такие же ощущения у тебя будут на двиге 1,8 Вазовском...
Это называется комфортное перемещение, на авто... Он не едет рывками... И понимает твою команду ехать быстро как команду которую не стоит обсуждать, её нужно исполнять... И в очердной раз имхо, именно двиг 1,8 и двиг 1,5 8V это лучшие подчиненные испонительные, четкие, и надежные... А 16V всегда практически - "обсуждает" твою команду, твой приказ... Это не правильно...
Другое дело, что 1,8 это безукоризненный практически сотрудник, а 1,5 8V это сотрудник работающий на износ... От этого заслуживающий еще большего уважения... :-D
Вернуться к началу
Consigliori сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вадя™
Администратор
Администратор


На форуме 10 лет
Сообщения: 15339
Откуда: Москва, СЗАО
Авто: фф3
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2007 01:07
Ответить с цитатой

Consigliori
многоклапанники по определению верховые..даже ино...там просто ряды в КПП подобраны нормально..а наши шо на 8 шо на 16 в лепят одну и ту же КПП

_________________
Обычно я шучу всерьёз
Вернуться к началу
Вадя™ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2, 3  След.
Страница 1 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы