Полу ОФФ: Стоит ли брать новую матреху?

Fridrich

На форуме 20 лет Сообщения: 2112 Откуда: Москва Авто: Skoda Octavia A7 1.8 TSI, AFS, Elegance...

# 04 Августа 2007 00:16

AlexWs писал(а):

Aleksandr-103 писал(а):

Если руки растут откуда надо и любишь "крутить гайки" - тогда "Да", а если крутить гайки уже подз@еб@лся - тогда копите на ино, господа.
Сори за ненорматив.

типа на ино гайки сами крутятся... ни фина себе прогресс... :cool:

А то!

По мне, так только Феррари! Феррари рулят! Мне особенно нравится тот, который у Шумахера был... Во тачка! И ничё не ломалось! Почти. По крайней мере, Шумахер ее сам не ремонтировал и пробега по России у нее нет...

А если по теме - дак куды ж мы денемси-то: либо "этажерки" с полудвигателем, либо Лады!!! Это если в одной цене (я не говорю про секонд-котов в мешках). Ну, а если чуть подкопить, то Феррари F1! Только Феррари! Копить - так копить! Или кредит - так такой, шоб все родственники попередохли с голоду! ...Но Феррари! :cool:

Последний раз редактировалось: Fridrich (04 Августа 2007 00:21), всего редактировалось 1 раз

Favorit 112

На форуме 17 лет Сообщения: 1703 Откуда: Москва-ЮВАО, МО Жуковский Авто: Ford Focus 2 рестайлинг

# 04 Августа 2007 00:16

Я бы взял.

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 04 Августа 2007 01:07

Consigliori, почему? Приора не плохо смотрится на мой взгляд. И противошумка у нее лучьше.

ИньДеец)))

На форуме 16 лет Сообщения: 4 Откуда: от верблюда Авто: Бешеный Амулет

# 04 Августа 2007 09:42

Всем привет, голосую однозначно НЕТ!!!
Я для себя уже сделал выбор и нисколько об этом не жалею (см. мой авто), несмотря на все эти заказные краштесты :cool:

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 04 Августа 2007 10:36

Mangoost писал(а):

Consigliori, почему?

ответы здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=151943

Ну еще бы я взял купе, при условии что тут же бы в салоне мне поставили диски на пятнадцать, а то и на 16" с пятью лучами...
Тут у Каржиманта порскакивала как-то фотка, каие бы я себе поставил... Надо поискать... Но они идут только Купешке...

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 04 Августа 2007 10:50

ИньДеец))) писал(а):

Я для себя уже сделал выбор и нисколько об этом не жалею (см. мой авто), несмотря на все эти заказные краштесты

Да... ты прав.... прессованная стружка вместо листового металла - РУЛИТ! :cool: Smile

:ooo:
Пипец... застрахуй свою жизнь и своих близких...

:ooo: :ooo: :ooo:

ИньДеец)))

На форуме 16 лет Сообщения: 4 Откуда: от верблюда Авто: Бешеный Амулет

# 04 Августа 2007 11:34

Consigliori писал(а):

ИньДеец))) писал(а):

Я для себя уже сделал выбор и нисколько об этом не жалею (см. мой авто), несмотря на все эти заказные краштесты

Да... ты прав.... прессованная стружка вместо листового металла - РУЛИТ! :cool: Smile

:ooo:
Пипец... застрахуй свою жизнь и своих близких...

:ooo: :ooo: :ooo:

Застрахуй себя сам!!!
Ты эту стружку видел, чтобы так говорить ??? Surprised

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 04 Августа 2007 11:42

ИньДеец))) писал(а):

Ты эту стружку видел, чтобы так говорить ???

Мне достаточно знаний, чтобы судить о том, из чего сделана машина.
Скорость сминания, а также масштаб деформации, удручают. Так быстро и легко, не может ломаться настоящая листовая сталь...
Налицо, непрочные молекулярные связи углерода. Такая девормация возможна, если материал имеет неоднородный состав...
Поверь мне, я знаю о чем говорю... У нас в городе не имеет отношения к металлам только пожалуй 10-20% населения...
Мало того, для того же ВАЗа для 211* семейства, стальделают в Магнитогорске в нашей области... Так что не пренебрегай советом застраховаться... :ooo:
Если мне не веришь по поводу металла, спроси у paravozA!

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 04 Августа 2007 12:27

Consigliori
)))))))))

Сам хочу брать вот новый сарай
не знаю как перенесу сев на таз после ино...

Friar

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Авто: 2112 1.5 16v

# 04 Августа 2007 12:43

Цитата:

Camel

А, ерунда. За неделю привыкнешь.

Я вот покатался с неделю на новом Опель Корса, в свою сел - так решил, что у меня тормоза не работают, настолько педаль туже Smile

. День поездил - нормалек 8-)

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 04 Августа 2007 12:44

Camel писал(а):

не знаю как перенесу сев на таз после ино...

Ну я же перенес... 8-) Вадя тоже как-то справился со своими чувствами... Так что... смотри... решай сам...

Torettohadi

На форуме 16 лет Сообщения: 67 Откуда: Днепропетровск Авто: 21104 млечный путь, Shkoda Fabia.1.4

# 04 Августа 2007 12:51

А вы вкурсе что сейчас появился SENS 1.4(77л.с) говорят получше(экономичней и быстрей) Lanos1.5, двигатель Мелитополь, а КПП Lanos.
Сам катаюст и на Ланосе и на 21104. Ланос комфортней,тише, легче в управлении, не экономичный Sad

, 21104 шустрей и економичней и менее надёжный Sad

. Еслибы ВАЗ был лучше собран, бралбы 2110, или Приору, а так увы...

Wincent

На форуме 17 лет Сообщения: 470 Откуда: Казань Авто: Opel Astra J 1.4T AT

# 04 Августа 2007 12:52

Бери новую. Какой простор для тюнинга открывается... И тормоза поправишь, будет не хуже, чем у ино, и подвесочку сделаешь, до движка доберешься... Ты же еще тюнингом не переболел, так что выхода нет - только матрешка Smile

Вспомни как на фиесте "страдал" - весь твой тюнинг заключался в установке музыки - больше не к чему было приложить руку Smile

TATARIN

Шустрый сарайчеГ

На форуме 16 лет Сообщения: 665 Авто: VW Passat B6 Peugeot Boxer 3

# 04 Августа 2007 13:01

[Про сенс или Ланос я не в курсе, но при сравнении Матрешки и Логана в краш-тесте на 64км/ч матрешка будет в Бооооооооольшой жопе :-D[/quote]

Логан сравнивай с Приорой ,так как они с подушками .Дикан да слабее не спорю.

TATARIN

Шустрый сарайчеГ

На форуме 16 лет Сообщения: 665 Авто: VW Passat B6 Peugeot Boxer 3

# 04 Августа 2007 13:12

Когда встал выбор между Вазиком или иномаркой (нужен был сарай) Ближайший аналог начиная от 17 т. эр Много, что смотрел и понял одно каждый защищает свою машину какая она не была бы. Ланос логан сенс много машин. Но что говорить слушай всех и делай по свойму .
Я выбрал 21114 мне она нравиться и мне в ней удобно . ( проехал 25500) и не жалею а в аналогах седанах мне не удобно . Каждый берет ту на какую душа ляжет . Засрать можно что угодно. Если в машине не удобно зачем ее брать?????????

ИСТРЕБИТЕЛЬ БЕСКУЛЬТУРЬЯ

На форуме 16 лет Сообщения: 76

# 04 Августа 2007 13:55

А я голосовал "ДА!"
А почему нет? Ничего так себе транспорт! Свои плюсы, свои минусы..
Из иномарок в той же цене выбирать не из чего просто. Сплошные корейские и китайские! На них просто страшно! Логан там какой-нибудь еще - так тоже не катит! Во первых он убогий, а во вторых надо мной все смеяться будут что я на такой тачке нарезаю..
Что-то более приличное стоит уже значительно дороже к сожалению. Лично мне уж лучше на нормальной жЫге, чем на ущербной иномарке!

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 04 Августа 2007 14:05

LesnoyStrelok
к сожалению...
я вот катаю на служебном Лохане и смеюсь я...
пересаживаюсь на выходные в свою 11-шку...и плАчу..
Оно и ехать никуда не надо, только завести движок.
Момент истины уже ясен...
Увы.

Criogen

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103

# 04 Августа 2007 14:40

Вадя писал(а):

LesnoyStrelok
к сожалению...
я вот катаю на служебном Лохане и смеюсь я...
пересаживаюсь на выходные в свою 11-шку...и плАчу..
Оно и ехать никуда не надо, только завести движок.
Момент истины уже ясен...
Увы.

Новое всегда лучше старого: "сарай" у тебя, как я понял, 2004 (или 2000?) года, а Лохан? Тоже 2000? Laughing

И потом, служебный - он и есть служебный: чуть что - дал задание слесарям или отвез в СЦ за счет фирмы и все будет нормалек. А за свою надо денюжки платить, а это - всегда "на потом"...

Wincent писал(а):

И тормоза поправишь, будет не хуже, чем у ино...

Это еще как? И зачем? Чтоб блокировалось при малейшем нажатии? Тогда и АБС надо будет ставить - чтоб не блокировалось... А чтоб получилось дешевле - не трожь тормоза, они без твово тюнинха очень даже неплохие у десяток. И что значит эта мудрая фраза: "не хуже, чем у ино"? "Ино" - это конешно Феррари? Или, может, Таврия-Славута? :-D Обозначь точнее сравнение! :D

Голосую "Да". Хотя понимаю, что Бентли - лучше... Laughing

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 04 Августа 2007 14:44

fellow
не в годах дело...
ездил я и на нульцевых матрехах...
Я не оставляю в своей машине ничего на потом.
Почитай хоть мой отчет о подвеске...менялось просто всё.

Criogen

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103

# 04 Августа 2007 14:51

Вадя писал(а):

fellow
не в годах дело...
ездил я и на нульцевых матрехах...
Я не оставляю в своей машине ничего на потом.
Почитай хоть мой отчет о подвеске...менялось просто всё.

"Менялось" - это не показатель. В Брабусе тоже всё меняется... Просто - хочешь лучше и это - нормально. Многие так и делают, но далеко не все. Кто-то даже масло с покупки машины не меняет... до продажи её и обмене на очередную новую... И получается выгода! Чем тратиться на расходники - можно эти же деньги добавить и купить новую через 3-4 года! 8-)

Другое дело, что "менялось просто всё" - это возможно в матрехе. У моей знакомой полетевшая подвеска в Ауди - далеко не вся - тут же вытянула 2000 баксов! И никакого тюнинга...

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 04 Августа 2007 14:59

fellow
Да не о том спор..
Мы ж новые машины обсуждаем.

Criogen

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103

# 04 Августа 2007 15:08

Вадя писал(а):

fellow
Да не о том спор..
Мы ж новые машины обсуждаем.

Дак и я о том же: зачем же в новой матрехе менять "просто всё" в подвеске? Что, то, что есть в новой - поломано сновья??? А как же гарантия, выбор при покупке, надеюсь, не был насильным? Значит речь идет только о тюнинхе. А здесь - границ нет.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 04 Августа 2007 15:10

Какой нафиг тюнинг?
Ну не считаю я умным выкладывать 11 штук зелени за гремящий пластик.

Criogen

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103

# 04 Августа 2007 15:18

Вадя писал(а):

Какой нафиг тюнинг?
Ну не считаю я умным выкладывать 11 штук зелени за гремящий пластик.

Чтоп пластик не гремел - добавь еще 11 и купи, например, Фокус за 22 штуки зелени! Very Happy

Впрочем, опять пошло-поехало.... пластик... хуже Мерса... гремит мусор в бардачке... Как говорится, в Мерсе одни плюсы, минус только один - цена. :grin: В матрехе же - наоборот... Вот если бы цену матрехи к пластику Мерса.... Мда...

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 04 Августа 2007 15:24

Стоп..
Можно и 111 добавить..
Но это некорректно.
А вот в одном ценовом, да...

Стоит ли брать новую матреху?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям