А...еть! Лампа тормозов.... - Семейство "Самара"

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 12 Августа 2007 21:47

... подключена паралельно к стартеру! Shocked

Молодцы монтеры.
Что делать?

зы. кто виноват?

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 12 Августа 2007 21:50

Чего?

К сведению все потребители в автомобиле подключены параллельно!!! Laughing

Другого не дано! Smile

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 12 Августа 2007 22:04

Не очень внятно объяснил.
Лампа контроля уровня торм. жидкости на приборной доске европанели загорается тогда и только тогда,когда включен стартер.
Потому что подключена напрямую к реле стартера. кем и зачем мне не ясно. я не первый владелец А/М.

FUZZ 2115

На форуме 17 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 12 Августа 2007 22:24

А ты точно не путаешь включенное зажигание и стартер?

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 12 Августа 2007 22:40

FUZZ 2115 писал(а):

А ты точно не путаешь включенное зажигание и стартер?

Не ну глупости то не говори. При включенном зажигании все загорается исправно (масло аккум) а эта лампа молчит.
При включении стартера-загорается,при выключении тухнет.
и провод идет к реле стартера Smile

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 12 Августа 2007 22:41

кто=то решил зло пошутить Smile

Garikk

На форуме 17 лет Сообщения: 90 Откуда: Московская область Авто: Chrysler Concorde 3.2 LXi 1999

# 12 Августа 2007 23:38

А помоему это сделано специально, чтобы можно было проконтролировать работоспособность лампы.

P.S. А что если замкнуть провода на бачке, лампа не загорается?

Последний раз редактировалось: Garikk (12 Августа 2007 23:43), всего редактировалось 1 раз

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 12 Августа 2007 23:41

Garikk
В принципе мысль здравая.

yusaka_linoge
Проверь работоспособность лампы при открученной крышке бачка торм. жидкости.

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 13 Августа 2007 00:12

KOSH писал(а):

Garikk
В принципе мысль здравая.

Чего ж в ней здравого? Для контроля работоспособности лампы она должна загораться при включении зажигания, а не стартера...

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 13 Августа 2007 08:56

Tony писал(а):

KOSH писал(а):

Garikk
В принципе мысль здравая.

Чего ж в ней здравого? Для контроля работоспособности лампы она должна загораться при включении зажигания, а не стартера...

+1

На поплавок лампе вообще пофиг. При том что замыкание происходит-проверял отдельно. Лампа загорается ТОЛЬКО при включении стартера и более никогда.

NikNikols

На форуме 19 лет Сообщения: 320

# 13 Августа 2007 09:48

yusaka_linoge писал(а):

Что делать?

Здесь возможны варианты.
1) Если данный алгоритм работы лампы Вас устраивает - оставить все как есть;
2) Если данный алгоритм работы лампы Вас не устраивает - подключить данную лампу согласно мурзилке;
3) Если Вас неустраивают предыдушие варианты - придумать и реализовать свой эксклюзивный вариант.

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 13 Августа 2007 12:28

yusaka_linoge
Я кстати понял нафиг это сделано. Видимо пнредыдущий хозяин спалил стартер тем что у того залипло стягивающее, и чтобы такое впредь не повторилось нашел ненужную (!!!) лампочку по которой определять его включение.

Верни все назад и не парься.

Garikk

На форуме 17 лет Сообщения: 90 Откуда: Московская область Авто: Chrysler Concorde 3.2 LXi 1999

# 13 Августа 2007 12:35

Tony писал(а):

KOSH писал(а):

Garikk
В принципе мысль здравая.

Чего ж в ней здравого? Для контроля работоспособности лампы она должна загораться при включении зажигания, а не стартера...

Здравая она наверно в том, что на классике сделано именно так (от стартера)... но тут не классика...поэтому можно только догадываться...

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 13 Августа 2007 13:42

KOSH писал(а):

yusaka_linoge
Я кстати понял нафиг это сделано. Видимо пнредыдущий хозяин спалил стартер тем что у того залипло стягивающее, и чтобы такое впредь не повторилось нашел ненужную (!!!) лампочку по которой определять его включение.

Верни все назад и не парься.

Ты знаешь, предыдущий хозяит точно ничего не делал бы. тем более такого. Уверенность полная. вот в том и вопрос как все вернуть.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 13 Августа 2007 14:02

Чего вернуть? Куда вернуть? Верни машину на завод, ибо так задумано именно там. Давно. Еще на классике.
З.Ы. Блин, народ как будто первый раз за руль сел Wink

PachaG

На форуме 17 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 13 Августа 2007 15:01

Кстати тут темка была про сервисную (или как оказалось про ту которая с м ашиной поставляетс) книжку, так вот там как раз описан алгоритм работы этой лампы: почему она загорается при включении стартера, когда еще она загорается, и зачем она вообще нужна. Советую почитать ВСЮ книжечку, много нового и интересного узнаете

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям