Хомуты - "Классика"

Tsipa

На форуме 17 лет Сообщения: 115 Откуда: москва Авто: ваз 1118 2007г.

# 13 Августа 2007 16:18

Доборый день У меня вопрос надо ли менять заводские хомуты на патрубках а то вить их хрен затяниш или подождать когда потечет земой вить навернека может потечь?

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 13 Августа 2007 16:22

Есть много свободного времени- меняй. Я на ленточных уже 2 года поездил - ничего не течет. Затягиваются неудобнее, чем червячные, но тоже можно приловчиться - и то пришлость подтягивать только 1 хомут - остальные просто нормально стоят. Естетсвенно - если снимаешь какой-то хомут - тогда уже точно ставь червячный.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 13 Августа 2007 16:24

Ничего там не потечет зимой. А вообще любой хомут по большому счету - штуковина одноразовая и повторной затяжки не любит.

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 13 Августа 2007 16:26

Дмитрий_053

На форуме 20 лет Сообщения: 544

# 13 Августа 2007 16:31

Потечёт ли на новой машине? Сильно сомневаюсь... У меня до сих пор заводские, пока не текло, тьфу-тьфу-тьфу! Но если не лень, то для профилактики можешь поменять конечно, хуже от этого не будет.

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (13 Августа 2007 16:53), всего редактировалось 3 раз(а)

VAZovec

На форуме 17 лет Сообщения: 1591

# 13 Августа 2007 16:34

Tsipa

читай ФАК для новичка!

ИМХО: тема Баян

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 13 Августа 2007 21:46

Да никуда они не ткут, что за бред ! 3 года стоят и не текут !!!

tigrenok

На форуме 17 лет Сообщения: 1349 Откуда: Москва, САО Авто: 21074к,2003г. => ФФ2 wagon 1.6АТ

# 14 Августа 2007 21:10

Цитата:

У меня вопрос надо ли менять заводские хомуты на патрубках а то вить их хрен затяниш или подождать когда потечет земой вить навернека может потечь?

Нахрена менять заводские хомуты на НОВОЙ машине?
У меня потекло зимой первый раз на 4х летней машине... купил даже хомуты и патрубки сразу. Но! пришла весна и течь перестало! Smile

Зимой думаю проблема опять начнется, так что думаю все менять надо.... но только неохотааааааааа

Otto Frija

Предупреждений: 1

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 14 Августа 2007 22:01

tigrenok писал(а):

Нахрена менять заводские хомуты на НОВОЙ машине?

Новые родные - сильно поганые. Бывают случаи, режут патрубки нафиг (как порезали их на Шниве Авторевю).

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 14 Августа 2007 22:19

Otto Frija писал(а):

Новые родные - сильно поганые. Бывают случаи, режут патрубки нафиг (как порезали их на Шниве Авторевю).

Наверное бывает - режут. Но имхо - для этого достаточно внешнего осмотра. Я так понял из постов alex.moc-5, tigrenkа - что не у меня одного штатные хомуты нормально стоЯт и есть не просят уже не один год. Так зачем выискивать в машине проблемы, где их нет? А осмотр - да - нужен - бывает не только хомуты патрубки режут, но и расширительные бачки с трещиной и т.д.

lex74

На форуме 17 лет Сообщения: 79 Откуда: Челябинск Авто: 21074, 2003г.в.

# 15 Августа 2007 09:43

Я зимой менял несколько штук, причем фигня такая: когда двиг теплый, все в ажуре, а попробуйте в мороз -20 и ниже завести и сразу, пока не нагрелась, залезть под капот. Много интересного можно увидеть Shocked

OldStudent

На форуме 19 лет Сообщения: 743 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412

# 15 Августа 2007 09:45

Стоят пока штатные, поменял только один, который трубку к впускному коллектору держит, т.к. при смене тосола пришлось снимать заводской для выпуска пузырей Smile

. Остальное норма - не течет, порезов не видно.

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 15 Августа 2007 09:46

lex74
Не обязательно в -20 - тосол текучий уже при нуле - смотрел - в одном месте сопливит - уход тосола 0.2 л за 3 мес. - забил. Летом - нигде не подтекает.

lex74

На форуме 17 лет Сообщения: 79 Откуда: Челябинск Авто: 21074, 2003г.в.

# 15 Августа 2007 09:55

Dmitry21053
При нуле сопливит, а на морозе нормальный такой напор получается,
у меня даже брызги летели Very Happy

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 15 Августа 2007 09:57

lex74
При -20 не заводил, а при -12 картина не отличалась от нуля. Если б брызги летели - я бы хомут поменял Very Happy

lex74

На форуме 17 лет Сообщения: 79 Откуда: Челябинск Авто: 21074, 2003г.в.

# 15 Августа 2007 10:17

Dmitry21053
Я в принципе не настаиваю Smile

, чтобы у тебя тоже фонтан был Smile

.
Если серьезно, просто хотел уточнить, что проверять нужно пока двиг холодный, и вылазит эта беда только зимой 8-)

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 15 Августа 2007 10:21

lex74 писал(а):

Если серьезно, просто хотел уточнить, что проверять нужно пока двиг холодный, и вылазит эта беда только зимой

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 15 Августа 2007 10:31

ставь NORMAльные хомуты и забудь 8-)

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 15 Августа 2007 10:34

Egor_KA

У если менять, то да - ставить Норму. А если штатные стоят нормально, зачем заниматься мозгое...вом. На каком нибудь патрубке складка образуется - так он начнет сопливить - и гимор по-новой. В случае с хомутами, имхо, надо строго соблюдать принцип: "Не мешай машине ездить".

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 15 Августа 2007 10:37

Dmitry21053
ну если и менять, то ставить как я и писал выше хомуты NORMA.
а так хозяин барин хочешь меняй, хочешь не меняй.

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям