Народ, назовите мне основные причины выского расхода топлива (технические).

что ты имел ввиду говоря "технические" ???? 8-)
причин высокого расхода море.... погибший ДМРВ, грязный ДУ, капающие форсунки, дырявая система выпуска, хреновая ШПГ... и т.д..... еще полно наковырять можно.... 8-)

Хорошо,а те что не увидеть невооруженным глазом и почувствовать во время эксплуатации?

Технические в плане те что зависят толькот от автомобиля

Если это ты про выхлопную, то объясни подробнее оч. интересно.

Antgord
она наверное имел ввиду Впускную систему, а точнее прокладка коллектора. Я прав?

Объем двигателя в 5 литров гарантирует расход не менее 20-ки по городу.... ты это имел ввиду... или я чего-то не понял.... ты про конструктивные особенности???

Budy
про технические неиправности.

Любой двигатель для наземного траспорта проектируется с учетом определенного противодавления со стороны выпускного тракта (речь не идет о двигателях для спортивных заездов), а противодавление в том числе обеспечивает необходимое наполнение цилиндра топливовоздушной смесью.... ну вообщем долго говорить там полно чего, короче снижение/увеличение давление на выпуске (без внесения изменений в конструкцию ДВС) приводит к уменьшению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.... 8-)

неправильная настройка качества смеси.....пред капитальное сосотояние двигателя например... 8-)
у тебя чего-то стряслось???

Мне кажется что расход у меня повышен ка кто сильно. Вот и думаю от чего.

Кажется, или повышен? Один из вариантов - богатая смесь->черный нагар на свечах.

А документальное подтверждение есть (цифры по бк, статистические замеры ???) или только "Кажется"....???? 8-)

такая же фигня...
грешу на "старые" мозги (январь4), машина сильно тупит, и расход 10-11л./100км.
выходом вижу замену ЭБУ на Я5,1 с заменой датчиков

J_rockiN
инж..по этому на смесь пофиг....
он сам там творит чудеса смесеобразования.

J_rockiN
кажется, надл замерять...

J_rockiN
инж..по этому на смесь пофиг....
он сам там творит чудеса смесеобразования.

J_rockiN
кажется, надл замерять...

по БК замерять не могу, т.к. наипнулся Датчег скорости, заменить его не могу, т.к. нет ямы

как говориться... везде шестнадцать.....
датчег скорости можно и сверху поменять, правда немного лишнего надо будет снять, и не очень удобно..... но можно... 8-)
а термос исправен??? прогревается нормально??? 8-)

термос исправен......
Да в целом машина исправна....
датчик скорости поменяю на днях...при замене масла

вот тогда и цифры в студию..... 8-) а так любой движок к зиме больше кушать начинает....не нравиться мерзнуть...

Да ну??? А у тебя ДК стоит или нет? Номер мозгов какой (последние две цифры)? Если стоит то да, он смесью рулит. А если нет, то ты давно СО смотрел и настраивал? В этом может проблема и кроется.

А если стоит, нормально ли он работает? Мурзилка пишет, что менять его рекомендуется каждые 75 тыс. км.

Кстати тоже заметил, что расход увеличился. Только вот непойму из-за чего. Началось после замены ремня ГРМ, мож зажигание неправильно выставили или еще подозрение, что сечет прокладка коллектора--звук двигателя как то изменился, громче стал. Сам глушитель смотрел вроде все путем, а ревет где то под капотом.

Если откажет ДК, то загорится лампа "замените двигатель". ЭБУ отслеживает динамику работы ДК, так что с этой стороны скорее всего подвоха можно не ждать.

Если я не ошибаюсь, ЭБУ выдает ошибку только при отказе датчика. Но он может не отказать, а просто некооректно работать.

u313

ДК нет..
а как СО выставлять на инже?