Ну вот и приехал.Вчера в ноль разрядил аккум.Даже не заводилась.Хороше есть дополнительные в гараже.Поставил в салон.При заводке подключал,а после питался от основного.Но это все ерунда.Победил я его вроде как.Вот только вопрос есть.Кто-нибудь ставил от волги гену,ну или может ссылку кинет кто как ставить.Я где-то читаль,но не придал этому значения,а теперь есть такая возможность.

поставь от 2110 на 85А он щас на нивы и на инжекторные семерки ставится!Нафига тебе с Волговским гемороиться!

У меня последнее время все более интенсивно и интенсивно наблюдается мигание освещения, в чем может быть дело?А так же на ХХ загорается переодически лампочка на зарядку, и при загорании ее, слышуться щелчки под капотом...

У тебя скорее всего диодный мост погорел, какойнить диод вылетел, ну а заодно и реле-регулятор проверь! Иногда бывает и он вылетает!

А что за диодный мост, в гене находится, он?

диодный мост находится на гене под таблеткой. у меня на машине тоже стрелка зарядки стала прыгать исвет маргает в выходные хочу залезть поковырять.

Вчера появилась проблемка. Происходит перезаряд АКБ на холостых 14,7-15В, а если погазовать, то напряжение на АКБ в норме становиться 13,8-14,2В.
Пробовал менять РН, но не помогло. Без этого реле напряжение АКБ на холостых 14,2В. Получаеться что у меня оба РН неисправны?

У тебя возможно диодный мост тоже вылетел, такое бывает перед тем как диоду вылететь он повышенное напряжение начинает пропускать.

Сейчас одну догадку проверил и вроде как продлема исчезла. Я просто отключил от кнопки обогрева заднего стекла +. и бортовой вольтметр пока перестал плясать. Сегодня вечером замерю напругу.
Все таки как полезно полистать форум за все года. И у всех в основном проблемы перезаряда возникали именно из-за обогрева заднего стекла.

Интересно а причем тут обогрев то?У тебя что коротит что ли?

замерил напряжение на АКБ на холостых 14,2-14,5В.

Так обогрев то тут причем?