21124, 2007гв, 6 тык, Глохнет иногда!!! ??? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

KoTTT

На форуме 17 лет Сообщения: 534 Откуда: Кемеровская(42 RUS) Авто: Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "2010-2017"

# 29 Сентября 2007 18:02

В общем ситуевина: Ваз 21124, 2007гв, пробег 6000 км. Подъезжая к светофору или к перекрестку на второй или третьей передаче, начинаю притормаживать, врубаю нейтраль торможу дальше, машина иногда!!! глохнет. Тут же заводится! Трогается нормально, на холостом ходу обороты не кидает, заводится отлично. Короче, никаких проблем, кроме этой. В чем могут быть проблемы у новой машины? Вакуумник ни при чем, так как на нажатие педали тормоза на ХХ обороты ваще не падают.
Грешу на ДМРВ или РХХ...
Кто сталкивался с такой фигней?

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 29 Сентября 2007 18:17

РХХ или ДС,хотя первое вероятнее всего!?

ars

На форуме 18 лет Сообщения: 243 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21140 -> Ваз 21124(HLDO54)+ГУР "космос" 2007 г.в.

# 29 Сентября 2007 21:15

KoTTT писал(а):

В общем ситуевина: Ваз 21124, 2007гв, пробег 6000 км. Подъезжая к светофору или к перекрестку на второй или третьей передаче, начинаю притормаживать, врубаю нейтраль торможу дальше, машина иногда!!! глохнет. Тут же заводится! Трогается нормально, на холостом ходу обороты не кидает, заводится отлично. Короче, никаких проблем, кроме этой. В чем могут быть проблемы у новой машины? Вакуумник ни при чем, так как на нажатие педали тормоза на ХХ обороты ваще не падают.
Грешу на ДМРВ или РХХ...
Кто сталкивался с такой фигней?

Данная проблема, проявляется на прогретом движке или не совсем прогретом?

ars

На форуме 18 лет Сообщения: 243 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21140 -> Ваз 21124(HLDO54)+ГУР "космос" 2007 г.в.

# 29 Сентября 2007 21:15

KoTTT писал(а):

В общем ситуевина: Ваз 21124, 2007гв, пробег 6000 км. Подъезжая к светофору или к перекрестку на второй или третьей передаче, начинаю притормаживать, врубаю нейтраль торможу дальше, машина иногда!!! глохнет. Тут же заводится! Трогается нормально, на холостом ходу обороты не кидает, заводится отлично. Короче, никаких проблем, кроме этой. В чем могут быть проблемы у новой машины? Вакуумник ни при чем, так как на нажатие педали тормоза на ХХ обороты ваще не падают.
Грешу на ДМРВ или РХХ...
Кто сталкивался с такой фигней?

Данная проблема, проявляется на прогретом движке или не совсем прогретом?

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 30 Сентября 2007 07:49

Иногда (редко) такое бывает: при не совсем прогретом двигателе и при торможении (чаще одновременно с поворотом) на нейтрали - может заглохнуть.
Повторю, проявляется редко. Если просто нажать тормоз, обороты не падают.
Была вроде инфа, что это из-за глюков стандартной прошивки, особенно проявляется на мишинах с ГУРом.

KoTTT

На форуме 17 лет Сообщения: 534 Откуда: Кемеровская(42 RUS) Авто: Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "2010-2017"

# 30 Сентября 2007 08:25

Машина без ГУРа.
глохнет на не совсем прогретом движке в основном, на прогретом мож пару раз было (((((

ars

На форуме 18 лет Сообщения: 243 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21140 -> Ваз 21124(HLDO54)+ГУР "космос" 2007 г.в.

# 30 Сентября 2007 11:16

KoTTT писал(а):

Машина без ГУРа.
глохнет на не совсем прогретом движке в основном, на прогретом мож пару раз было (((((

Была примерно такая же фигня когда со стоянки выезжал при температуре ДВС около 50гр. через пару километров на светофоре регулярно глохла, при этом машина трогалась не охотно как буд то ее кто то держал за хвост. Если же прогревал машину до 60 и выше гр. то машина ехала нормально и а светофоре не глохла. Опытным путем выяснил что это происходит из-за сильно разреженного давления в Бензобаке. Например если перед тем как завестись отвернуть крышку бензобака и выровнять давление, то и при начале движения при 50 гр. машина едет нормально. Возможно проблема в атмосферном клапане или в его патрубках, временно решил проблему заменив крышку бака на кршку без клапана, просверлив в нем пару дырочек...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 30 Сентября 2007 15:50

у меня с баком всё ОК (небольшое давление присутствует)

vyb_47

На форуме 17 лет Сообщения: 70 Откуда: Выборг Авто: 21124

# 30 Сентября 2007 20:35

10 тыков. тоже пару раз было.
на непрогретой. при включении нетралки обороты падают ниже 500 и глохнет. вчем дело не разобрался.
8-)

ArtMen

На форуме 17 лет Сообщения: 34 Откуда: ХМАО Авто: ВАЗ 21124, SS-20, GF-512, HL v.2

# 30 Сентября 2007 20:58

Как вариант поменять заправку. Была такая же фигня. Потом залил прошивку от Паулиса. Сейчас все нормально!

Садист

На форуме 17 лет Сообщения: 1193 Откуда: Украина г. Николаев Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

# 30 Сентября 2007 21:11

Похожая ситуация...иногда глохнет, когда жму на тормоз...обороты резко падают до 500, потом или глохнет или стабилизируются на 800. Шланг вакумника нормальный...грешу на сам вакумник. На днях предложили какой то спортивный вместо штатного. В два раза дороже чем родной. Мож кто подскажет, чем они отличаются? Только качеством или еще чем?

Laugh

На форуме 18 лет Сообщения: 254 Откуда: Москва Авто: 21124

# 30 Сентября 2007 21:14

Возможно заправился, плохим бензом, свечи поменяй, они при плохом топливе сразу садятся.

vyb_47

На форуме 17 лет Сообщения: 70 Откуда: Выборг Авто: 21124

# 30 Сентября 2007 21:32

Laugh писал(а):

Возможно заправился, плохим бензом, свечи поменяй, они при плохом топливе сразу садятся.

я почемуто тоже на свечи подумал.
ближе к зиме поменяю.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 30 Сентября 2007 22:38

KoTTT писал(а):

В общем ситуевина: Ваз 21124, 2007гв, пробег 6000 км. Подъезжая к светофору или к перекрестку на второй или третьей передаче, начинаю притормаживать, врубаю нейтраль торможу дальше, машина иногда!!! глохнет. Тут же заводится! Трогается нормально, на холостом ходу обороты не кидает, заводится отлично. Короче, никаких проблем, кроме этой. В чем могут быть проблемы у новой машины? Вакуумник ни при чем, так как на нажатие педали тормоза на ХХ обороты ваще не падают.
Грешу на ДМРВ или РХХ...
Кто сталкивался с такой фигней?

Прошивка ДО54 стоковая грешит этим делом, я себе как то ее заливал такая же фигня была при переходе на нейтраль глохла, чаще всего на непрогретом двигателе, но бывало и на прогретом. Сменил прошивку и все Ок :cool:

Skontz

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21104, 2007, кварц

# 30 Сентября 2007 23:34

У меня тоже такая же проблема ток на ВАЗ-21104, глохнет на не очень прогретом, при торможении на нейтрали.Ездил на гарантийку,проверили РХХ,ДПДз-норма, сказали из-за прошивки, что она расчитана на ГУР, а у тя мол нету.

Последний раз редактировалось: Skontz (30 Сентября 2007 23:39), всего редактировалось 1 раз

Skontz

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21104, 2007, кварц

# 30 Сентября 2007 23:35

У меня тоже такая же проблема ток на ВАЗ-21104, глохнет на не очень прогретом, при торможении на нейтрали.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 01 Октября 2007 15:03

Skontz писал(а):

сказали из-за прошивки, что она расчитана на ГУР, а у тя мол нету.

интересно...
мне они сказали бы противоположное... Laughing

скорее всего всё наоборот- обычная прошивка не рассчитана на ГУР...

vyb_47

На форуме 17 лет Сообщения: 70 Откуда: Выборг Авто: 21124

# 02 Октября 2007 13:54

поменял свечи.
сегодня утром опять точно так же заглох.
завелся. все впорядке. больше не повторялось.
бенз 95. несте.
Sad

Skontz

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21104, 2007, кварц

# 03 Октября 2007 19:30

заглох два раза сегодня,двигатель почти не грел -торопилсо.
так че менять прошивку или можно еще как-то вылечить?

бенз 95, свечи НГК свежие.

Последний раз редактировалось: Skontz (03 Октября 2007 19:33), всего редактировалось 1 раз

Skontz

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21104, 2007, кварц

# 03 Октября 2007 19:32

Кот Матроскин писал(а):

Skontz писал(а):

сказали из-за прошивки, что она расчитана на ГУР, а у тя мол нету.

интересно...
мне они сказали бы противоположное... Laughing

скорее всего всё наоборот- обычная прошивка не рассчитана на ГУР...

У меня простая компектация-гура нету.прошивка не знаю какая
но машинка свежая начала 2007г
У сервисменов наверно всегда один ответ-виновата прошивка расчитана/нерасчитана на гур.

Nik_Sergey

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Откуда: КоролёВ Авто: ВАЗ 21102 99г.в.

# 13 Февраля 2009 20:48

у меня также глохнет... отправляюсь в путь, когда стрелка температуры начинает подыматься, доеду до "места", глушу, через минут 25 завожусь - двигатель не остыл и едет нормально. Good

Только что купил ДПДЗ "Herzog". Посмотрим, будет ли теперь глохнуть, но в принципе понятно - греть надо!!!, но раньше то не было такого nea

snsmr

На форуме 17 лет Сообщения: 21 Откуда: Великий Новгород Авто: 21114

# 13 Февраля 2009 21:47

такая же байда (((( глохну, но если включены фары, без них не так сильно падают((((

ftor

На форуме 16 лет Сообщения: 86 Авто: 21124

# 14 Февраля 2009 09:49

у меня тоже глохла при переключении передач. заменил РХХ. пока нормально.

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 14 Февраля 2009 10:35

KoTTT писал(а):

В общем ситуевина: Ваз 21124, 2007гв, пробег 6000 км. Подъезжая к светофору или к перекрестку на второй или третьей передаче, начинаю притормаживать, врубаю нейтраль торможу дальше, машина иногда!!! глохнет. Тут же заводится! Трогается нормально, на холостом ходу обороты не кидает, заводится отлично. Короче, никаких проблем, кроме этой. В чем могут быть проблемы у новой машины? Вакуумник ни при чем, так как на нажатие педали тормоза на ХХ обороты ваще не падают.

Грешу на ДМРВ или РХХ...

Кто сталкивался с такой фигней?

Я сталкиваюсь с этим раз в месяц или более того уже на протяжении двух лет... Авто ваз 21124, 2007г.в.(январская), пробег:74ХХХ, родная прошвка(Янв). Проблема собственно как и у тебя, все работает норм, потом бац...., раз
и заглохла. Никаких ошибок нет, потом все как и у тебя., заводиться ок, едет ок, вобщем все ок, если только вот эта непонятка. Этот процесс начался с момента покупки авто и продолжается по сей день. Можно от этого избавиться методом прошивки...(Вобщем в сервисе грешили на кислородный датчик) Посоветовали прошить, мол чтоб на него не обрашал внимания. Мне не понравилось: 1) Загремели пальцы, увелич расход топлива. Мне понравилось 1) Перестала глохнуть, 2) Обороты перестали плавать. Вобшем перепрошился на свою родную, поменял кислородный датчик на новый ( у нас он стоит 850 р. в 2008 г) Первое время проблема ушла, но теперь вот снва вернулась. Вывод: Я просто забил... Такой глюк только с авто 2007г.в. (особенно январской сборки как у меня). У многих замечено. Вопрос не в тему, автору: "Гидрокоректор еще не накрылся?"

Brain164

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: г. Оренбург Авто: ВАЗ-21947, ДВС ВАЗ-21127 1.6 16V, ЭУР, Цвет Барнео

# 14 Февраля 2009 10:45

Такая же беда была по гарантии приехал поменяли в сборе дросельный узел и всестало норм. Гарантийщик сказал что такая ерунда из-за налета на РХХ и в канале дросельного узла. При движении РХХ перекрывает канал, а комп считывает чтто РХХ закрыт не до конца. Вот из-за этого и глохнет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ