Подскажите пожалуйста в чем дело: Недавно моя 2107 задергалась, затроила, поменял конденсатор, бегунок в трамблере, почистил карбюратор - стало все нормуль, через два дня опять тоже самое...причем так: приехал на работу - было все нормуль, вечером погрел, поехал - дергается, поездил минут 20 - прошло, утром опять таже история, ближе к работе опять начала более менее нормально работать.

Зажигание и карбюратор.

Дык ведь два дня назад и карбюратор и зажигание в сервисе сделали..хватило ровно на сутки. У меня такой еще вопрос:может ли это быть связано с поршневой или клапанами?

Может, но при этом происходит постоянно

Зажигание это - трамблер, провода, свечи и тд, вся система зажигания, какрбюратор это не только внутри, но и снаружи: клапана, микрики, и тд.

Да, думаю реальную проблему будет не легко найти (( Съезжу сегодня опять к тому, кто мне позавчера карбюратор чистил и в трамблере ковырялся. Но что-то у меня ощущение, что он чего-нибудь поделает, она заработает, а потом через пару дней опять начнется

Проверь состояние свечей, может они загрязняются из-за проблем в двигателе

У меня такакя фигня было из-за бональной проблемы, не поставил засос теплого воздуха для карба.
Как только поставил все пропало, ездиет опять.

Кстати свечи при этом были черные наглухо.

Бред,и вообще засосы лучше девушкам ставить...

сильно обогащенная смесь,карбюратор регулируй...
8-)

Короче в первом цилиндре компрессия 5.5, понятно, что надо добираться до клапанов и поршня с колечками, но денег сейчас на это нет, да и все-таки смущает, что она день ездит-день не ездит. Ведь если бы к примеру прогорел клапан - она должна постоянно троить..А тут она все выходные работала ровно хоть горячая, хоть холодная, а сегодня опять троит...

Думаю залить маслица чутка в этот цилиндр и посмотреть, если компрессия увеличиться, то надо добираться до поршня и смотреть, если нет - клапана смотреть. Но и все же меня мучает вопрос непостоянства, почему она иногда сутки может не троить?

_Палыч_
При такой компресии из-за колец у тебя из сапуна валил бы дым нехило. Для начала проверь зазоры в клапанах, может поджат просто, прогореть ещё не успел. Бошку снять всегда успеешь.

Дык зазоры уже смотрел, тоже думал, что зажат просто клапан. Оказалось, что все нормаль..((( Теперь все-таки для начала башку сниму, надеюсь, что это клапан прогорел. Кстати, троит теперь уже постоянно, что как раз и дает надежду...

а бензин хороший или там грязь

Вообщем все, сделал!!! Ура!!!
Рассказываю: вскрытие головки показало - три прокладки(одна медная), т.е. переделана была на 80-й бензин...я лил 92-й, так как знать не знал..машина по наследству досталась...итог: в трех цилиндрах прогоревшие клапана, поршневая не причем- в хор.состоянии еще. Когда все сделали(клапана, убрали нахрен прокладки, поменяли вытянувшуюся до нельзя цепь распредвала)-заработала как новая, машину не узнаю, как будто движок поменял. Всем спасибо за ответы.

у меня такая же фигня пару дней назад началась, причем если с утра греть машину - то потом троить будет и дергацца, а если на чуть прогретом движке сразу выезжать - то через пару минут езды все чики пуки. Потом в течение дня проблема не проявляется ВООБЩЕ до следующего утреннего прогрева. ХеЗ что с шарпаком случилось =(((

Ну теперь, пройдя этот этап, я бы сначала посмотрел карбюратор, затем компрессию, и в третью очередь все, что связано с зажиганием..

А помоему просто при прогреве коптит свечи. Подсосом то работать надо.

У меня была такая беда.
Короче когда начнет дергаться - сразу посмотрите состояние свечей...
100% одна-две будут черными или залитыми.... Сначала пробуйте заменить свечи - если эффект не проходит, тогда следует померять компрессию в цилиндрах.
Это измерение у меня закончилось ремонтом двига, так как в 3 и 4 цилиндрах была значительно ниже остальных - причем масло не жрала, тянула на мой взгляд нормально.

Дело в том, что при пониженной компрессии в холодную погоду цилиндры плохо работают и поэтому во время прогрева у тебя забрасывает свечки. Еще можно попробовать прогреть двигатель, потом вкрутить чистые свечи и увидишь, что такого эффекта не будет наблюдаться...
Я столько всего перепроверил...... чтобы выяснить природу ДРЫГАНИЯ