Принимайте в свои ряды :-) Ну и пара вопросов сразу - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Phantom_In_The_Net

На форуме 18 лет Сообщения: 119 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2107, 1998 г.в., 120 тыс, БСЗ; ВАЗ 21103, 2004 г.в. 73 тыс. км; Шеви-Нива 2004 г.в. 40 тыс. км

# 10 Ноября 2007 16:47

Доброго времени суток.
Вот стал обладателем чуда технологий - 21103... 2004 г.в., золотой лист.

Конечно не обошлось без косячка.

Сразу обрадовал текущий радиатор, текущее масло из коробки через датчик, ну и отломаная защита картера, держалась спереди с одной стороны только на бампере, с другой одно ухо было надломлено, причем когда смотрел ее перед покупкой, держалась на вид нормально, а потом на кочку наехал и наверное вывалилась, хорошо что не до конца - вовремя заметил.
Ну и не заметил что была ударена когда то сзади... :-( чутка помяты лонжероны но уже после задних стоек, под багажником... так что имхо, по кр мере надеюсь, что это не так уж страшно. А заметил потому что глушак начинал долбить по заднему бамперу на 2 тыс оборотов...
Причем смотрел ее в нормальном сервисе.. мастер про ходовую сказал что ничего криминального не видит...

Но по кр мере покрашена ровно в цвет... чем и купила - отсутствием царапин, вмятин... а это 7-я машина которую смотрел.... на другие без слез не взглянешь... да и цвет этот мне очень нравится...

Теперь пара вопросов по ходу. Хозяин сказал что масло менял 3000 назад, а ГРМ меньше 1000. Стоит ли морочиться по кр мере ГРМом ? Вобщем чем грозит если оно порвется? И масло в коробке говорят вообще не меняли... а пробег 73000. Стоит чейчас или еще можно поездить?

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 10 Ноября 2007 17:00

Phantom_In_The_Net писал(а):

Хозяин сказал что масло менял 3000 назад

Какой цвет у масла ???

Phantom_In_The_Net писал(а):

а ГРМ меньше 1000

На ремне ещё должна остаться маркировка 8-)

Phantom_In_The_Net писал(а):

Стоит ли морочиться по кр мере ГРМом ? Вобщем чем грозит если оно порвется?

Оно того стоит,
ибо бац - и клапанов уже нет Smile

Phantom_In_The_Net писал(а):

И масло в коробке говорят вообще не меняли... а пробег 73000. Стоит чейчас или еще можно поездить?

Поменяй 8-)

Phantom_In_The_Net

На форуме 18 лет Сообщения: 119 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2107, 1998 г.в., 120 тыс, БСЗ; ВАЗ 21103, 2004 г.в. 73 тыс. км; Шеви-Нива 2004 г.в. 40 тыс. км

# 10 Ноября 2007 17:11

Кир-кук писал(а):

Phantom_In_The_Net писал(а):

Стоит ли морочиться по кр мере ГРМом ? Вобщем чем грозит если оно порвется?

Оно того стоит,
ибо бац - и клапанов уже нет Smile

Разве на 16-ти клапанном двиг 2112, 1,5 л клапанам при обрыве ГРМ тоже конец?

Масло вроде прозрачное... чистое.. по кр мере у меня на семерке такое бывает в ближайшие км после замены... хотя тут полусинтетика, а я только в минералке разбираюсь по цветам Smile

Kosta90rus1

На форуме 17 лет Сообщения: 46 Откуда: г.Красногорск МО Авто: kia-spectra

# 10 Ноября 2007 17:15

На 1.6 клапанам ничего не будет, а здесь ремонта тысяч на 15.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 10 Ноября 2007 17:32

Kosta90rus1 писал(а):

а здесь ремонта тысяч на 15.

10,и то в дорогом сервисе! Есть люди умудрявшиеся за 17 тыр поменять клапана!

rvm

На форуме 16 лет Сообщения: 249 Откуда: Тамбоff

# 10 Ноября 2007 17:45

Когда свою покупал, тоже сказали, что ремень буквально только только поменяли, масло типа тоже свежее... все это слова... было лето, было тепло, и в результате все расходники были поменяны... мне так спокойней... да и до следующей замены теперь по пробегу буду знать что когда менять...

PF

На форуме 17 лет Сообщения: 843 Откуда: Москва Авто: Sorento

# 10 Ноября 2007 18:27

Phantom_In_The_Net писал(а):

Доброго времени суток.
Вот стал обладателем чуда технологий - 21103... 2004 г.в., золотой лист.

Конечно не обошлось без косячка.

Сразу обрадовал текущий радиатор, текущее масло из коробки через датчик, ну и отломаная защита картера, держалась спереди с одной стороны только на бампере, с другой одно ухо было надломлено, причем когда смотрел ее перед покупкой, держалась на вид нормально, а потом на кочку наехал и наверное вывалилась, хорошо что не до конца - вовремя заметил.
Ну и не заметил что была ударена когда то сзади... :-( чутка помяты лонжероны но уже после задних стоек, под багажником... так что имхо, по кр мере надеюсь, что это не так уж страшно. А заметил потому что глушак начинал долбить по заднему бамперу на 2 тыс оборотов...
Причем смотрел ее в нормальном сервисе.. мастер про ходовую сказал что ничего криминального не видит...

Но по кр мере покрашена ровно в цвет... чем и купила - отсутствием царапин, вмятин... а это 7-я машина которую смотрел.... на другие без слез не взглянешь... да и цвет этот мне очень нравится...

Теперь пара вопросов по ходу. Хозяин сказал что масло менял 3000 назад, а ГРМ меньше 1000. Стоит ли морочиться по кр мере ГРМом ? Вобщем чем грозит если оно порвется? И масло в коробке говорят вообще не меняли... а пробег 73000. Стоит чейчас или еще можно поездить?

Берете б/у авто, будьте добры меняйте все жидкости и расходники, х.з. что и когда до Вас меняли (и меняли ли вообще) :cool:

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 10 Ноября 2007 18:33

PF писал(а):

Берете б/у авто, будьте добры меняйте все жидкости и расходники, х.з. что и когда до Вас меняли (и меняли ли вообще)

Не надо сливать хорошее масло,
яркий антифриз, светлую тормозуху и ясную трансмиссионку 8-) !!!!!

Купите лучше хорошие колёсы - это куда полезнее отразицца Smile

PF

На форуме 17 лет Сообщения: 843 Откуда: Москва Авто: Sorento

# 10 Ноября 2007 18:54

Кир-кук писал(а):

Не надо сливать хорошее масло,
яркий антифриз, светлую тормозуху и ясную трансмиссионку !!!!!

Каждому свое :cool:

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 10 Ноября 2007 21:24

PF писал(а):

Каждому свое

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=146364&highlight=

vova

На форуме 20 лет Сообщения: 1443 Откуда: г.Апшеронск,Кубань Авто: Приора седан с панасоником

# 11 Ноября 2007 13:47

Я бы поменял все.
Kosta90rus1
Есть официальный ответ АВТОВАЗА-
При обрыве ремня ГРМ на 1.6 16кл- НЕ ИСКЛЮЧЕН контакт клапана с днищем поршня.

DIVERsant

На форуме 16 лет Сообщения: 204 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21120`03 Янв. 5.1 J5V05K17

# 11 Ноября 2007 14:31

vova писал(а):

Есть официальный ответ АВТОВАЗА-
При обрыве ремня ГРМ на 1.6 16кл- НЕ ИСКЛЮЧЕН контакт клапана с днищем поршня.

сорри за оффтоп, но можно поподробнее

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 11 Ноября 2007 14:33

DIVERsant писал(а):

сорри за оффтоп, но можно поподробнее

Опять сейчас пойдёт флуд о растягивающихся шатунах!? Smile

DIVERsant

На форуме 16 лет Сообщения: 204 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21120`03 Янв. 5.1 J5V05K17

# 11 Ноября 2007 14:46

Karzhimant
да не мне так, просто сцылочку для технического ликбеза

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 11 Ноября 2007 14:47

DIVERsant писал(а):

да не мне так, просто сцылочку для технического ликбеза

На форуме были описания случаев обрыва ремня на 1,6L 16V без загиба клапанов,а вот с загибом только разговоры,типа мастер в сервисе сказал,да вот мне говорили и тп.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям