На выходных поменял сцепление в сборе. Старое, с завода, проходило 70 000 км. Новое - Valeo (не контрафакт)!
Менял на сервисе.
На первых км появилось следующее:
1. Тугая педаль (как будто что мешает)
2. 1 и 2 передачи как за "хвост" держат))
3. И при выключенном сцеплении - рокот (как трактор) - выжимаешь все намана - отпускаешь - опять!
Вечером собираюсь на СТО, где менял. Может у кого было подобное? И что может быть: трос, вилка, втулки?
Спасибо.

1. Может не смазана вилка.
2. Возможно высоко хватывает, буксует сцепа.
3. первичный вал.

1. как смазать?
2. что делать?
3. тоже, что делать?

2 месяца назад поставил Валео - педаль сначала была мягкой, сейчас тугая, вот только рокот при выжатом сцеплении, больше похож на звук моторчика.

да, верно, как моторчик.

Ну вобще надо при установке, но мож можно как-нить подлезть, сняв пыльник. Заодно побрызгай ВДшкой тросик.

Регулировать трос. См. раздел в "Мурзилке".

Ничего. Детская болезнь самар.

Если бы шумело при выжиме или во время выжима то сцепа, а так коробка... Масло поменять советую, получше будет.

замена троса? насколько эффективно?

Вам когда меняли сцепу снимали кулису,а когда ставили обратно чучуть сдвинули вот и звук моторчика,мотор работает кулиса вернеерычаг кулисы техонько стучит по кузову.

lxx5816m
В тарахтении на ХХ обычно виноват люфт подшипника первичного вала. Сервисмены неохотно идут на его замену, по их словам результат непредсказуем, возможно буит тока хуже. Хорошее масло иногда помогает, но не всегда.

а масло какое посоветуете?
залито ТНК ТМ-4 75-90 полусинтетика

rotor_82
Читай тут :
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=21743&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE+++%EA%EE%F0%EE%E1%EA%F3

Тоже стояло валео, педаль была очень тугая, поменял на крафт - стала намного мягче и короче ход...

сколько людей столько и мнений)
выбирал из Kraft, Valeo, Luk.
взял второе - причем где-то на форуме скачал и распечатал сравнительную презентаху Valeo: правильное сцепление и контрафакт, чем поверг продавцов в шок - достав распечатки.