я запарился ужО
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Матреха
# 22 Ноября 2007 13:00
РХХ..ДПДЗ...обороты как подскакивали при заводке до 1800-2000 так и скачут.. бензин нехороший человек по прежднему жрет литров 12 без пробок..когда разъем с ДМРВ снимаешь-обороты падают до 700-760.. Sad
Darth
# 22 Ноября 2007 13:57
Матреха не бери в голову, бери в ....
:-D :-D :-D


Матреха писал(а):

жрет литров 12 без пробок

в Маскве отменили пробки? Laughing нормальный городской расход, имхо.
poliman
# 22 Ноября 2007 14:00
Darth писал(а):

Матреха писал(а):жрет литров 12 без пробок в Маскве отменили пробки? нормальный городской расход, имхо.


хз, у мну 10 в городском ритме, а у тебя еще меньше должно быть.езжай на диагностику
Васян58
# 22 Ноября 2007 14:12
Мужики, если б он так брал........ на лексусе гонял бы, и расход его не волновал.
Может дело в ДМРВ? должен же наоборот обороты поднимать.
Матреха
# 22 Ноября 2007 14:43
Darth
да без пробок-с пробками еще больше...
Васян58
а ДМРВ то причем?..когда он не функционирует-обороты вниз падают...а кули диагносика?датчики все работают..ошибок нема. :-(
у меня раньше расход был 10-11 в активном разгоне..а щас специально не топлю..а расход такой(..и обороты нехороший человек(грустно
Васян58
# 22 Ноября 2007 14:53
Матреха писал(а):

Васян58
а ДМРВ то причем?..когда он не функционирует-обороты вниз падают



ну так? они у тебя вниз и падают при снятии разъема. при исправном должны вверх идти.
Xenium
# 22 Ноября 2007 15:01
Матреха писал(а):

Darth
да без пробок-с пробками еще больше...
Васян58
а ДМРВ то причем?..когда он не функционирует-обороты вниз падают...а кули диагносика?датчики все работают..ошибок нема. :-(
у меня раньше расход был 10-11 в активном разгоне..а щас специально не топлю..а расход такой(..и обороты нехороший человек(грустно


ДМРВ :cool:
Матреха
# 22 Ноября 2007 15:18
взять бы у кого-нибудь заведомо исправный датчик попробовать...
Матреха
# 22 Ноября 2007 16:10
в магазине выбор..ВОШ 950рэ ВОш СБ 1650 и ВОШ сб н/о 1820
просвятите в чем различие?маркировки одинаковые
Shes110
# 22 Ноября 2007 16:41
Матреха

форсунки проверял? давление топлива какое?
Darth
# 22 Ноября 2007 16:42
950 - г@$но, 1650 - возможно г@$но, 1820 - похоже на правду и на чисто немецки бош.. имхо
Матреха
# 22 Ноября 2007 20:41
Shes110
не проверял форсунки...а как проверять их?
Kantibobrik
# 22 Ноября 2007 22:10
посмотри на подсос воздуха в систему.
Aнджей
# 22 Ноября 2007 22:22
Матреха
Диагносту показывал машину? Ну ладно у нас глухомань, диагностируют только ино, ВАЗовцев за людей не считают, но в Москве то... Smile
merlock
# 22 Ноября 2007 22:45
ДМРВ :cool: Была фигня наподобие, только динамика с малых оборотов пропадала, соответственно приходилось больше топить - отсюда и расход соответствующий. Просто ДМРВ начинает врать и смесь готовится уже нета.
GOGIDZY
# 22 Ноября 2007 23:18
Матреха писал(а):

в магазине выбор..ВОШ 950рэ ВОш СБ 1650 и ВОШ сб н/о 1820


если соберешься брать датчик бери один в один как утебя стоит по номеру, и не слушай продавцов которые говорят что они взаимозаменяемые
Матреха
# 23 Ноября 2007 02:23
Вообщем сегодня при прогреве затроила...обороты скачут..ошибка вылезла...пропуски зажигания в 1 цилиндре...
много пропусков зажигания..
катушка мать ее((
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •