А может всё дело в том что я 95 бензаин начал заливать вместо 92 как раньше

На моей десятке(1.6 16 кл.) тоже 85 С и по БК и на щитке стрелка всегда ниже 90 С, в машине прохладно, на предыдущих машинах температура всегда была 90-91С.

На прошлых машинах тоже по БК смотрел? или по приборке.

У меня по приборке 90 по бк 87.

Везде пишут, что рабочая температура для машины это 90С. А у меня по БК показывает 85-87С, больше когда стою в пробке на улице -1-0. Это нормально или как?

Купив авто заметил что темпа выше 85 не подымается на ходу.Ну...поменял термос и тосол...тоже самое!Единственно быстрее стала темпа до 85 доходить.Теперь значит заметил,что если прогреть авто до 60-70гр,включить печку и поехать,то в городое темпа не подымается более.Если печку выключить,то подымается до 85 и всё,баста!И снова включив печку темпа падает до 70-75гр.....При прогреве радиатор холодный!Верхний патрубок греетца,нижний нет...т.е.типо всё нормуль.Из печки горячий воздух идёт!На улице до -18!В салоне после полчасика езды жара!Но на прошлой 099,у меня и зимой и летом стояло 91гр!Вот я и думаю....что за хрень?И если печку включить на 60гр,то на ХХ темпа больше не подымится....ну плюс 2-3гр и всё

А дальшее почучуть (но долго, минут 10-15 и два светофора) поднялась до 86

Новый термостат держал 91 градус ровно месяц. Теперь 81-82 при езде в плюсовую температуру. В принципе машина уже пару месяцев стоит в гараже, поэтому пофиг. 8-) Летом продам к едрене фене.

сварился термос......зпчасти г@$но....У меня тоже проработал около 2-ух месяцев, сейчас 82 гдето