Возможно баян, но в поиске нифига не нашел.

Посоветуйте что-нить дельное.

Проблема такая:

Если разогнаться, а потом выжать сцепу и начать тормозить пости до останова (как перед перекрестком к примеру), то обороты падают до ~800 (примерно) а потом родскакивают до 1500 (иногда больше иногда меньше) и зависают там, но потом медленно ползут вниз. При этом если отпустить тормоз, то сразу падают.
Далее, если на месте нажать на тормоз, то обороты вообще никуда не ползут, как стоят 800 так и стоят, а вот если еще и газку поддать, то могут где-нибудь зависнуть.

В чем может быть проблема?

Если чё: ДУ помыл полностью, комп показывает 0% ДПДЗ, скорость тоже кажет правильно

извини не удержался!
А по теме,смотри ДПДЗ и шланг ВУТ.

Тогда дальше и не удерживаяся: что смотреть конкретно?

Бывает, я понял куда смотреть, а на что обращать внимание?

Замена ДПДЗ или взять у друзей попробовать.
Смотри шланг ВУТ,может где сифонит.

А почему на стоячей машине тормоза ни к чему не приводят?

Потому что у тебя проблема не в шланге ВУТа,а в ДПДЗ,выкидываешь свой напомойку,покупаешь новый безконтактный(обычный не бери),ставишь и наслаждаешься ездой.

А почему тока при торможении? Комп показывает 0% по дроселю

может показывать и ноль,но это не значит что он не выпендривается.
Потому что когда ты едешь и тормозишь у тебя обороты падают,а когда на месте стаишь у тебя устаканенные обороты.

взял обычный - ноу проблем!

Не на долго.

А если на месте стоять и на педаль тормоза нажимать, то обороты падают?

На месте вообще все гуд, обороты 760-800 хоть обдавись на тормоз

всеждаки имхо шланг сифонит или клапан.

зуб даешь?

Всем привет, а у меня такая фигня: если завести двигатель и (на холостых) при первой минуте работы двигателя нажимать на тормоз то слышно что ДВС как будто подтраивает при резких и быстрых нажатиях на тормоз т.е. двигатель работает как бы не ровно потом после минуты это явление проходит. На что думать ВУТ выпендривается бывает иногда при резком торможении с большой скорости загарается STOP и лампочка УТЖ хотя жидкости выше риски максимума.

Всем привет! В псоледнее время заметил следующее: при нажатии на тормоз, обороты вентилятора отопителя слегка проседают и при этом на других потребителях эт никак не отражается. В чем может быть проблема или к чему готовиться.