Давление масла - Семейство "Самара"

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 25 Декабря 2007 14:48

После замены масла начала промигивать лампочка давления.
в основном при переключении на повышенную передачу, иногда даже стала глохнуть, когда загорается лампочка...
но если ехать на подсосе такой фигни нет. помогите, если может кто то знает в чем беда?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 25 Декабря 2007 16:07

Фильтр масляный палёный купил.

Jam

На форуме 20 лет Сообщения: 316 Откуда: Украина, Киев Авто: Chevrolet Aveo II

# 25 Декабря 2007 17:14

Андрюха2101 писал(а):

После замены масла начала промигивать лампочка давления.
в основном при переключении на повышенную передачу, иногда даже стала глохнуть, когда загорается лампочка...
но если ехать на подсосе такой фигни нет. помогите, если может кто то знает в чем беда?

- масло палёноё;
- нет уровня масла;
- маленькое давление в системе в следствии плохой работы маслонасоса или изношенности ЦПГ.

---
bb Jam

"Fill"

На форуме 16 лет Сообщения: 667 Откуда: Москва, Новогиреево Авто: Lancer IX 1.6 AT

# 25 Декабря 2007 17:21

Jam писал(а):

масло палёноё

+1
Андрюха2101
не тяни с этим у миня от паленого масла(ESSO ULTRA 10/w40) сломался шатун !!! перебирал движку !!! лампачка не моргала , патамушта ваще приборы в той шахе не фурычали :-D Smile

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 25 Декабря 2007 20:15

"Fill" писал(а):

не тяни с этим у миня от паленого масла(ESSO ULTRA 10/w40) сломался шатун !!!

Андрюха2101, а что залил-то?

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 26 Декабря 2007 13:32

полусинтетика ZIC

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 26 Декабря 2007 22:52

какой? 10w40? по перьвому числу определяется темпа загустевания масла, кажись -20.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 26 Декабря 2007 22:55

дрюкач писал(а):

10w40? по перьвому числу определяется темпа загустевания масла, кажись -20.

Да, -20...+35.

SPGEAR

На форуме 18 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 26 Декабря 2007 22:57

во первых,недостаточный уровень масла,во вторых

-=Worm=- писал(а):

Фильтр масляный палёный купил

Может еще и сеточка масляного насоса забилась всяким шлаком. 8-)

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 27 Декабря 2007 08:04

спасибо, попробую для начала сменить фильтр

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 27 Декабря 2007 08:25

Андрюха2101 писал(а):

После замены масла начала промигивать лампочка давления.
в основном при переключении на повышенную передачу, иногда даже стала глохнуть, когда загорается лампочка...
но если ехать на подсосе такой фигни нет. помогите, если может кто то знает в чем беда?

А не обратная ли взаимосвязь? Когда глохнет - загорается лампочка?

GenarёkK

На форуме 16 лет Сообщения: 1253 Откуда: МО,г.Орехово-Зуево Авто: Honda Accord VII 2007г.в.EXE 2.4 АКПП

# 27 Декабря 2007 11:14

Андрюха2101 писал(а):

После замены масла начала промигивать лампочка давления.
в основном при переключении на повышенную передачу, иногда даже стала глохнуть, когда загорается лампочка...
но если ехать на подсосе такой фигни нет. помогите, если может кто то знает в чем беда?

А при чем тут раздел САМАРА???Разве классики мало?

Андрюха2101

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2101(продал), 21043(продал), 21093

# 27 Декабря 2007 16:58

потомучто это происходит на восьмерке

99GTI

На форуме 16 лет Сообщения: 145 Откуда: г.Королёв Авто: 21099i 16valve

# 27 Декабря 2007 18:05

Если есть чем замерьте давление масла... Если нет скрути поддон может маслозаборник засрался, может вообще его резинки уплотнительная порвалалсь и сочит... А вообще сначала надо замерить хоть посомтреть сколько давляк, и от этого плесать дальше.

GenarёkK

На форуме 16 лет Сообщения: 1253 Откуда: МО,г.Орехово-Зуево Авто: Honda Accord VII 2007г.в.EXE 2.4 АКПП

# 28 Декабря 2007 15:48

Андрюха2101 писал(а):

потомучто это происходит на восьмерке

Тогда :cool:

ivanin

На форуме 17 лет Сообщения: 207 Откуда: г. Подольск Авто: Ваз 2109 -->ВАЗ 2114 2004г

# 28 Декабря 2007 17:02

99GTI писал(а):

Если есть чем замерьте давление масла... Если нет скрути поддон может маслозаборник засрался, может вообще его резинки уплотнительная порвалалсь и сочит... А вообще сначала надо замерить хоть посомтреть сколько давляк, и от этого плесать дальше.

Кстати какое должно быть давление масла в норме при прогретом движке, у меня у брата на 9 загорается лампа давления масла после 75 градусов и не гаснет, маслоприемник чистил был забит ужасно, собрал все, масло нового залили и фильтр, нихрена опять горит. Придется ждать до весны смотреть масленный насос, может шестерни износились или клапан редукционный, ну а если не поможет, то попадалово..........

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям