Народ нужна помощь. Может такой вопрос уже рассматривался но читать все нет времени. Ситуация значит такая: тускло горит индикатор зарядки АКБ на холостых оборотах, при 1500 об и выше гаснет, регулятор менял, вчем может быть пречина? Началось все после замены помпы при замене ремень генератора не снимал и на него попало немного антифриза может быть такое, что ремень стал проскальзывать?

Обычно это свистом сопровождается. А давно такая ситуация?

Сразу же после замены помпы. После того как все собрал и завел авто.

Виноват один из допдиодов на подкове. Найди тестером и поменяй (там д226).

Что самое интересное сегодня после езды проехал км 20 индикатор стал гореть еле заметно и только если прикрыть от света индикатор. У меня складывается впечатление что все таки это из-за сырого ремня просто по техоньку выгорает тосол и ремень меньше прокручивается. А насчет подковы уже менялась. Да я уже говорил, что гену я не трогал, до замены помпы все работало нормально.

напряжение на акб померий. На ХХ, на 2к без потребителей и с потребителями. Можно будет более конструктивно говорить. Проверь натяжку ремня. Нормально натянутый от тосола не должен так себя вести имхо.

буксующий ремень вычисляется просто.включаем нагрузкуобогрев+тормоза+дольнийодновременно и смотрим на вольтметр с тахометром.если напруга упала и постепенно подрастает без падения оборотов то он.но всётаки больше похожн на диод.

В выходные сделал замеры ситуация такая:
1. На холостых оборотах выдает 13,47В без нагрузки;
2. С ближним светом 12,9 В
3. С дальним 12,4 В
4. С дальним и 2000 об 13,4 В
Кто что думает. Диодный мост менять? Вроде стоит всего 1 месяц. Пака поменял реле регулятор все тоже самое. Диоды прозвонить забыл.

"Сестра! А может в палату?
Больной не надо заниматься самолечением. Доктор сказал в морг, значит в морг!"

Все симптомы говорят, что вылетел диод дополнительного моста. Новый или нет не имеет значения. Диод может быть плохим или хорошим.
Раньше при СССР, был контроль качества, смеялись на этим пятиугольным значком, но порядка было больше и детали качественнее.
Сейчас народ на заводах бабло зашибает, в магазинах и на рынках тоже по барабану что продавать.
Так что не удивительно что мост проработал месяц.

А сейчас есть штамп ОТК. Только толку.....

Вот, вот и про это...

Все оказалось бонально просто. Все живо диоды, обмотки и т.д. единственное, что было это плохой контакт с одной из обмоток на подкове.

Softal :cool:

Меняй сразу реле и диодный мост в зборе и не парься. У меня так было.