Седня когда приходили очередные клиены(покупатили), полезли к патрубку возд. фильтра, а там масло накидило, о чем это говорит?

Снаружи или внутри патрубка масло? Вобще если ниразу нечистился ДУ и не продувался шланг вентиляции картера,то это норма,а если это делалось регулярно,то колечки начинают компрессию пропускать,и масло выдавливает во впускной патрубок!?

Ну в нутри гофры которая к ДМРВ подсоединяется.

за год ни разу не делал, но помница когда то масла там почти небыло,


ИМХО тогда свечи должны быть маслянистые, выхлоп сизый, что не наблюдается, компрессия по 14 почти во всех горшках в одном каком то 13,7

может масла много льешь? метки не всегда соответсвуют норме. особенно если вмятина на картере.

Посморел я седня это не масло а обычная водичка, кондецат 8)