сначала пропали стеклыподы, я насторожась, проверил сигналку (2 раза!) - работает! преды, подумал я, и успокоился. когда вернулся из дома меня (!!!) сига (какая-то АРSка!) не пустила в мою ласточку (сцука!). кароч, полчаса сношения, испорченная линейка, отключенная сирена сделали свое черное дело. сига заработала после открытия дверей. нажимаешь кнопку откр, и сразу же закр. после 5минутной суходрочки кое-как устаканилась - доехал до гаража, потом опять глюки, пришлось откл аккум.
вопрос: перепрошивка сиги поможет или ставить новую (какую? в пределах 1,5-2)? звиняйте шо не матом.

у меня TOMAHAWK 9020 стоит!3 года - полет нормальный!ни единого глюка тьфу тьфу тьфу!
ИМХО поставь новую. Или бубен купи =)

ага. блоходава посажу.

посмотри мож блок залило, я свой разобрал посушил и все тьфу 3р.

Проверять сначала подключение сингалки. Начать с предохранителей и их контактов. Перепрограммировать брелки. АПСка с двусторонней связью?

вау а соотвецтвие положения активаторов и состояние сигналки?

ты теперь можеш без всякого зозрения совести изменить многократно ей

многократно не могу - финансово ай эм импотенто!

Сбрось все установки на заводские для начала.

а замки отключены чтоли? может как вариант: подключить один замочек, например с пассажирской стороны?

счас катаюсь на "валете". интуиция подсказывает менять сигу. вопрос на 2х или односторонную. прошу все + и - в студию! пока присмотрел pantera zx300 на 2 штуки или то же но за 1200. прошу все + и - в студию!

ДюКЧ, бери двухсторонную она хоть выполнять функцию сиги будет. однасторонняя что она есть что ее нет, результат одинаковый. Еще бери с автозапуском, вещь :cool: . У меня томагаве 9020 полет нормальный?

У меня тоже вчера сигналка стала глючить!
Заметил, когда машину ставишь на неровной площадке (морда выше) то почему то, судя по индикации на брелке, сигналка на охрану встает, но замки при этом не запирает и издаёт еле слышные звуки сирены (как при сработке) либо наоборот нормально закрывает становится на охранну, но потом не открывает и тоже потихоньку пиликает! Ключом дверь открываешь, заводишь, пару метров едишь, глушишь и всё снова работает нормально!
ХРЕНЬ КАКАЯ ТО НЕПОНЯТНАЯ!

Slava:)! найди установщика, дай в морду!
Kolpak! а нафиг с запуском? кстать, а как она заводит? как сам, или не ждет прокачки бн, мотыляет стартером пока не посадит акб?

Двистороння плюсы: узнаёшь о срабатывании, тебя могут вызвать, если кого заблокировал. Из минусов - батарейки в пульте-пейджере быстрее садятся, бОльшая цена по сравнению с аналогичной с односторонней связью.

У автозавпуска минусов больше. Основной - чтобы угнать машину надо просто перехватить код сигналки, остальное она сделает сама. Другие блокировки с ней не работают. Блэк баг, блокирующий цепи при начале движения, не рассматриваем, т.к. бюджет, насколько понял минимальный. А в этой ценовой категории взломозащищенность хромает. Из электронных средств защиты стандартный АПС лучше будет.