Не зажигается салонный свет при открывании водительской двери.
Остальные двери открываешь - норма - все горит.
Кнопку есстесно проверял :)

Сигналка подключена с "обрезанием" сине-белого провода от БСК.
Недавно меняли замок зажигания - ставили такой же как был (светодиод подсветки снаружи, длинный ключ). Вот кажись после его замены и перестал включаться свет..но точно на скажу - не заметил .

Посоветуйте что покопать

Проводок от концевика коротните на кузов,что будет!?

ничего не будет я ж говорю кнопку проверял. не работает

Если сигнализация включена,и открыть дверь - срабатывает тревога?

Плафоно от водительской двери управляет иммо,так что можете почитать тут,и глянуть эту темку!

нет, не срабатывает, как будто обрыв...темки почитаю

кстати пробовал восстановить соединение того сине-белого провода - не помогло.

вчера лазил смотрел, звонил...от кнопки до разъема Х9(до ЧЯ), потом по схеме видно, что он идет в разъем Х2 на 6-ю ногу...тоже звонится норма...потом проводок идет на 13-й контакт БСК (судя по схеме) и тут тишина...

Если схема не врет, если я соединю 13-й контакт БСК с массой - должен загореться свет. Соединяю - гуй - не горит. Куда копать дальше?

И что за колодка ?85 (на схеме)? Случайно не ИММО?


Схему брал тут : http://club2108.ru/cxem/images/scheme1_big.jpg

Капай замок, у длинного ключа вроде нет подсветки...
А кол-во и расположение проводов одинаковое на замках?

Написано же, колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем.

Это и я прочитал Только вот теплее мне от этого - никак.

а) Где эта колодка физически располагается
б) И нафиг оно идет к ЭСУД?



копал - ставил старый - не помогает. Провода также. Даже номерок каталожный тот же. Подсветка есть - сбоку от скважины светодиод.

Провод под ногами убирай коврики и под ними провод он прохудился .

а у контроллера.
б для системы управления двигателем :)


Кстати хорошая идея!

обязательно посмотрю....тока вот мой 1 вопрос остался без ответа:



должен загореться свет или нет?

А лампочка то не перегорела?

еще вопросы? :)

блин...уже неделю бьюсь никак не могу выловить неисправность...

еще недавно вырубился приборчик "температура движка" и помимо этого еще временами не работает тахо :(

ума не приложу :-(

p.s. ЧЯ перетряхнул - сухой + машину не мыл...и погода сухая стоит...

А у меня другая ерунда. Свет в салоне при открытых дверях горит нормально. Закрываеш двери полностью не гаснет, а еле-еле светиться нить накала. Что за хрень, где искать???

Провод с датчика слетел, от там внатяг обычно

вместе с поворотниками?
Rom_SH
машина какая? 15ка? свет в багажнике есть?

Машина 99-я, света в багажнике нет

Итак, господа! Вот погода наладилась - решил добить проблему!

Поиски сузились от разъема Х9 и Х2 на ЧЯ до замка зажигания.

Ситуация следующая:

По схеме проводник от концевика двери водителя приходит на замок зажигания на ногу 2.
Соединяю ногу 2 разъема ЗЖ с массой - ура!!! Все заработало...БСК запищала что незакрыта дверь и свет горит!
Звоню провод с концевика до замка зажигания - тишина.
Звоню провод с концевика до X9 на ЧЯ - живой.
Далее по схеме с ноги 12 разъема X9 в ЧЯ есть перемычка на ногу 6 разъема Х2. Тут пока и остановился - не знаю где Х2 на ЧЯ! Подскажите как расположены и пронумерованы разъемы на ЧЯ.

p.s. датчик температуры был отключен случайно при замене сцепления.
А вот тахо после мойки не зря вырубается видать п***ц скоро придет ЧЯ :(

КСТАТИ! С праздником мужики!

http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/7-1-provoda-i-predokhraniteli.html

Нашел! Провод, выходящий из Х2 оплавился Дорожка в ЧЯ повидимому тоже.
И тут я понял причину поломки Все-таки замена замка повлияла - почему - отвечу:

Когда сломался замок зажигания на машине ездил отец. Он потащил ее на сервис и позвонил мне чтобы я приехал. Электрик на сервисе при мне пихнул в разъем замок с коротким ключом, при этом сразу включилось зажигание и начал крутить стартер, он его вынул - сказал что замок не такой у меня стоит и послал в магаз за другим. Видимо в тот момент проводок и обуглился Вот блин... Лана...завтра буду менять проводок и восстанавливать дорожку. ;)



Ну если не учитывать что реле уже иногда залипает - то поворотники работают. А вот стрелка тахо лежит...как только где-то подсыхает она начинает сначала дрыгаться и потом через некоторое время работатет.