Всем привет! ВАЗ21103 2003г. 16валве Люди добрые подскажите мне пожалуйста. Сейчас померял компрессию впервые за 240 000 км.
1й - 14
2й - 14,5
3й - 13
4й - 15
масло есть минимум и то если с перегрузом едешь. Едет буд-то за жопу держат. Насос, сетки фильтра нормал. Форсунки или регулятор давления?......

как понимать из-за головы или блока причины? какие дальнейшие действия?

Заранее благодарен. 8-)

чего нет тех что имел дело с мотором? 8-)

up! 8-)

дык че думать то, компресия не у каждого нового двига такая, сам все и сказал, я б форсы винсом почистил, не ультразвуком.

да я их чет чистил давно правда на 100 000км, и эффекта 0 почти. На неделю буквально. Может имеет смысл поменять? Тут на днях затроила, поменял свечи новые на новые:) вжарил на холостом ща снова ровно работает, но за жопу держат 8-)

С маслом меряли? 2 атм, не очень хороший разброс

просто отключили модуль, газ в пол чтоб форсы не лили и меряли, t двигателя была 25 градусов, без масла. А с маслом имело смысл наверное если бы маленькая была... 8-)

машина не насиловалась, ездит каждый день даже в туалет на машине

Mad495
Проверь с маслом. Или знаеш как по другому проверить что это кольца или клапана? Короткие поездки на холодном моторе, может и колечки залегли.

попробую. Спасибо за консультацию. А Есть какие-нить раскоксовыватели достойные?

Лавр МЛ-202

На чудо не надейся, поможет если действительно закоксовались, но если износ.....

ну с маслом измерю и буду уже плясать от данных.[/url]

может ручник держит ?

это я к тому что был у меня знакомый который на ручнике ездил ))

да нет вроде не держит. 5 щелчков и барабаны снимались недавно и чистились от грязи.

Не спеши лесть в дебри, может бензин бадяжиный. 8-)

возможно и бенз. не тянет давно уже. Я вот думаю менял сцепление а трос не менял может пробуксовывает немного из-за того что трос растянулся...??? 2-е сцепление трос живет, на предыдущем подводил трос 8-)