Кувырнул аккумулятор, помогите советом

[Kot1985]

Ой, в общем опрокинул я аккумулятор с отцовой машины (надо было его домой донести, я таки донес). В итоге из аккумулятора вылилось приличное количество жидкости (жидкость в кратчайший сроки разъела все и вся, с чего не была смыта), примерно грамм 70-150 (ну то есть с пол стакана). На акуме наклеено: ПИЛОТ авиационные технологии, и еще я где то видел надпись Саратов вроде.
Акум работал идеально, просто идеально. Сколько я его не мучил - не садился не под каким видом. Так что выкидывать жалко. Что же делать? Банки на акуме не прозрачные. Рисок на них никаких нет. В одной банке виден уровень жидкости. В других жидкость визуально не наблюдается.
PS где то слышал, что можно просто тупо плюхнуть в банки дистилярованную воду. Никаких приборов для измерения плотности жидкости не имею

[брат шумы]

Kot1985
иди в магазин и покупай электролит,канистра 3л стоит 90руб и доливай чуть выше рисок(должны быть Г -образные перевернутые метки прямо в банках).дистилированною воду нельзя лить,так как изменится плотность электролита

[Илюшк@]

[NikVE]

Я, когда взял свою ласточку, решил взбодрить акум, к-рый на ней был. Прежний владелец наездником был, так что акум полуживой был. Так вот, уровень электролита был очень низкий, когда долил дистиллированной, то плотность при зарядке упорно не хотела восстанавливаться. Тогда слил часть эллита, долил уже не воду а эллит (более крепкий) и снова на зарядку. Плотность - по паспорту, акум бодрый до сих пор. Так что доливай электролит нормальной плотности, если был вылит старый. Дистиллиров. воду доливают, только если не было разлива, а, например, она испарилась.

[Neonl]

Ребята, электролит доливать нельзя. хотите без глаз остаться? Химию кто помнит? Был же такой предмет.Лей дистелированную воду, потом ставь на зарядку. если всеже решишь электролит, тогда аккуратно весь сливай его с аккума, потом заправляй новый.и опять же на заряд.

[Neonl]

На сколько помню, должен уровень быть немного больше свинцовых пластинок.если перельёшь, в принципе не страшно. лишний при зарядке уйдет. либо потом его выдавит(под капотом правда мыть прийдется). На зарядке открытыми нужно банки все оставить, и главное не курить возле него. Взрываются они здорово. Водородная такая бомба.

[NikVE]

[baraban]

[Jefferson]

Проще сначала замерить плотность ареометром, а потом думать что лить-воду или эл-лит(если конечно есть возможность замерить)...

[lomond]

При проливе эл-лита добавляют эл-лит той же плотности до закрытия пластин. Потом на зарядку, длительно и малым током. Уровень поднимется в конце заряда. Далее корректировка уровня и плотности до нормы.

[Вова Длинный]

[NikVE]

Закоротили может его чем-нибудь? Если дать полное короткое - ток зверский, может и рвануть...?! Не зря ведь советуют именно минусовую клемму скидывать первой с акума...

[Kot1985]

Электролит не нашел. (объездил пол города - нет его, не привозят, так как не выгодно).
Долил в банки дист воду. В общей сложности 350 мл. Одна банка была почти полная, и по убывающей. Про зарядку забыл (да и небыло прибора). Пробовал запустить машину - только сигналка орет медленно затихая (я то еще сперва подумал, что что-то с сигналкой). Вентилятор отопителя еле вращается, а панель вообще мертвая при повороте ключа. В итоге потащил акум обратно. Купил зарядник. Уже 4 часа заряжается. Вот думаю часиков еще 4-5 и хватит с него. На ночь на зарядку оставлять опасаюсь (вдруг чего). Как думаете, завтра можно будит машину раскочагарить? (зарядник сейчас уверенно ресурс акума выдает 3 диода из 4 возможных) (что по инструкции означает, что акум на половину разряжен)

[Sany_Omsk]

При эксплуатации батареи уровень электролита постепенно понижается т.к. испаряется вода входящая в его состав. Для востановления в этом случае необходимо доливать дистилированную воду.

Если точно установлено что причиной низкого уровня является выплёскивание то необходимо доливать электоролит той плотности которая соответствует климатическому району эксплуатации (1,23 - 1,30)

[Kot1985]

а что будит? Я же просто уменьшил плотность электролита в одной банке раза в 2, а в других плотность уменьшилась не на много. ЧТО с физической точки зрения я сделал не то? и что от этого будит. Он у меня может лопнуть от мороза? Он стал давать меньше 12 В? Он стал меньше по времени держать напругу? ЧТО ИМЕННО МНЕ ГРОЗИТ?

[Sany_Omsk]

[Вова Длинный]

[Sany_Omsk]

Kot1985
На крайняк можно выровнять плотность в банках концентрированной кислотой.
Резиновой грушой откачиваешь из банок, и доливаешь ей же кислоту.
Только здесь тебе нужен ариометр, и предельная внимательность.
Ариометр, чтобы мерять плотность
Внимательность, чтобы не остаться без глаз.

Но всё это более сложно, так что лучше действуй как я выше писал.

[NikVE]

[Sany_Omsk]

[ALAN 013]

купи ареометр - копейки стоит, заодно и плотность проверишь и зарядку и в догадках не будешь теряться, а в се советы что делать будут потом

[NikVE]

[брат шумы]

[брат шумы]

[NikVE]