Имеется телефон в комплекте к которому автомобильное зарядное устройство. Так вот это ЗУ коротко.
Есть ли какие то стандартные способы решения проблемы или придется изобретать велосипед ?

Идешь в какую-нибудь ЕвроСеть и покупаешь зарядник за 100 р. 8-)

У меня есть за 100 рэ, только стрёмно как то им пользоваться.
Сам прикинь, стоит ли пользовать дешёвую китайскую поделку и при этом рисковать телефоном стоимостью 20000 рублей, а фирменное зарядное держать на полке.

Согласен. Есть вариант купить короткий прикуриватель...

Ну если внимательно почитать надписи на фирменном зарядном устройстве то скорее всего там тоже Made in China (90% там собирается) ... поэтому особой разницы нету.

Есть... Motorolla MPX-200 , китайская автомобильная зарядка убила акум за неделю пользования. Емкость раза в 4 упала

используй тройник -переходник для прикуривателя.

Попробуй по резьбе немного открутить там где в переходнике предохранитель, только перед тем как вставлять в прикуриватель проверь пальцами чтобы не отпало.

Позволь не согласиться. Всё таки разница есть, когда в подвале на коленке паяют из непонятных комплектующих из такого же подвала, либо когда фирме дорого её имя и она применяет в производстве передовые технологические и контрольные процессы.

У меня КПК НТС3300, с АЗУ те же яйца-- купил тройник, радуюсь второй год, еще плюс малая на заднем бывает DVD глядит, так теперь одно другому не мешает (GPS зараза аккум мигом сжирает) :grin:

Была такая же проблема-штекер GPS не втыкался до конца. Заменил прикуриватель на пятнашечный, т.к. он короче. Теперь все нормально влезает. И никакой китайщины.

полностью согласен у меня фирменый (китайский) зарядник
заряжает телефон с нуля полностью примерно за час :cool:
а китайский за 100р. за 2-3 часа зарядки на один разговор не хватает
поэтому мой выбор тройник или замена прикуривателя
если не линиво 8-)

предлагаю купить новую батарейку для запаса или поменять машину... Ну или купить стандартный штекер за 15 р. для прикуривателя, отрезать короткий и поменять на купленный.

А если поставлю короткое гнездо прикуривателя, не возникнет потом обратной проблемы ?

Зачем менять прикуриватель? В прикуриватель вставляются туча всяких предметов кроме зарядника, к примеру переноска. Не лезет зарядник, так и поменяй штекер на заряднике на стандартный. В любой лавке есть по 15 р.

Обычно этот штекер и есть сама зарядка.

Прежде чем тратить деньги и засучивать рукава, хотелось бы оценить все варианты.

тогда через разветвитель какой-нибудь. Смотреть и подбирать в магазинах.

mr1
Здесь уже высказали решение, к которому присоединяюсь и я. О том что надо просто купить переходник-двойник.

У меня тоже зарядка для КПК Асус 636 (ГПС) не доставала до второго контакта прикуривателя. Я и взял двойник для прикуривателя. Теперь и ГПС на зарядке всегда, и телефон можно одновременно заряжать. Стоит двойник рублей 150.

Проблем не возникнет, а нестандартные как раз прикуриватели были в СССР, и прикуриватель десятки как раз такой. И штекер надо менять на нестандартный (в мировых масштабах), так везде не наменяешься

ОФФ: вот чего пнять немогу - почему до сих пор в 10-е семейство ставят эти старые длинные прикуриватели ? не судьба на конвейере сразу самарские ставить то ?
а теперь чтобы наконец поменять - надо снимать крышку тонеля, а для этого- судухи... или мучаться с какой-нито хитрой отверткой-приспособой.

по теме - менять прикуриватель! А то сегодня телефон, завтра ГПС, послезавтра еше какая-нито фигнюшка - на всех китайских зарядников не укупишь...
а разветвитель - вещь конечно полезная, но для меня абсолютно ненужная - не заряжаю я по 3 устройства разом

Я когда-то давно в данной ситуации поступил проще. Небыло времени искать другой прикуриватель. Разобрал наконечник зарядника и вместо блестящей "пипки" вставил болт нужного диаметра и длины.

А гарантия? Да и не все разбираются-- у меня фигвам... :grin:

Варианты следующие:
1. Купить "разветвитель" 1->2. Опять же подобрав его по длине.
2. Заменить на шнивский прикуриватель, но он толще на пару миллиметров и к нем штеккер я не видел в продаже. (FYI, прикуривателей на ВАЗ всего три - копеечный, восьмой и шнивский)
3. Открыть зарядку и заменить пипку на длинную.
4. п.3 удлинить пипку, вкурутив в неё что-нить подлинее.
5. Напаять на центральную клемму прикуривателя латунную или медную гайку и отломав усы-держатели (чтобы не замкнуть). Третий год пользую данный вариант. Подключаю даже компрессор.
6. Купить прикуриватель от иномарки.
7. Купить отдельный китайский прикуриватель типа 1->2 1->3 и установить его в удобном месте.

P.S. Рассмотри возможность, что, возможно, зарядка будет использоваться в чужом недоработанном прикуривателе (пп 3 и 4)!

Сделал.
Купил короткий прикуриватель с маркировкой ВАЗ-2123.
Разъём там действительно такой, что маму под него не найдёшь, но мы не привыкли отступать. Купил россыпью клеммы, провод, термоусадочную трубку и раскошелился на обжимные клещи.
Сделал аккуратный кабель.
Пришлось немного повозиться с саморезами чтобы снять туннель.
Посадочное отверстие в туннеле пришлось расточить, т.к. действительно короткий прикуриватель оказался чуть больше в диаметре.
Попутно разобрал втулку рычага КПП, набил её густо литолом в надежде, что дребезжать будет меньше, хотя и так оно не очень часто досаждает.
Всё это дело залил тремя бутылочками Хайнекен 8-)
Электрочасть работает отлично, рычаг буду тестить завтра.
Всем спасибо

PS: Покатался. Всё нормально. Рычаг тоже не зудит.