Европанель VDO 2 окошка
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Slavik83
# 25 Марта 2008 12:50
Здаравствуйте, никто не сталкивался - поставил европанель VDO 2 окошка и начались проблемы (моё сугубо личное мнение что возможно проводку я достал от панели с одним окошком и из-за этого такие глюки, номер проводки 2115-3724030-50, на вид проводка нормальная):
1.) Стартер не крутит - на реле стартера, панельной проводки не поступает напряжение, следовательно реле не срабатывает и стартер не крутит, при включении стартера также загорается лампа низкого уровня тормозной жидкости, если напрямую всё замкнуть то стартер крутит но и лампа низкого уровня тормозной жидкости тоже загорается.
2.) Дальний и ближний свет не включается, горят только габариты, при включении левого поворотника - мигает поворотник и дальний свет, а датчик температуры начинает хаотично показывать температуру т.е. при мигании температура прыгает вверх.
3.) Если мигнуть дальним, то тоже самое - температура начинает ползти вверх, хотя и дальний загорается.
4.) Контроллер вообще не реагирует, ни чек не загорается ни бензонасос не включается (сдал контроллер на диагностику ИТЭЛМА Январь 7.2).
Менял Ч.Я. был 2114 - какой-то поменял на 2115-3722,010-40, думал раз проводка от 2115 то и ЧЯ может надо махнуть, глюки как были так и есть, ЧЯ похоже по распиновке одинаковые.
Не знаю откуда начать копать, может просто проводку купить новую, в паскере смотрел есть 2115-3724030 , т.е. на в отличие от моей на конце индекс "-50" отсутствует, помогите советом.
-=Worm=-
# 25 Марта 2008 12:54
Slavik83 писал(а):

1.) Стартер не крутит - на реле стартера, панельной проводки не поступает напряжение, следовательно реле не срабатывает и стартер не крутит, при включении стартера также загорается лампа низкого уровня тормозной жидкости, если напрямую всё замкнуть то стартер крутит но и лампа низкого уровня тормозной жидкости тоже загорается.


В авто с приминением данной приборки нет реле стартера.
Xpert
# 25 Марта 2008 12:58
-=Worm=-
Да, но это не мешает всему встать как надо, просто с замка зажигания придет не управляющий плюс, а силовой.

Slavik83
А что за машина вообще, а то в профиле карбюратор, а пишешь про контроллер.
Slavik83
# 25 Марта 2008 13:16
По схеме котроллера Январь 7.2 на панельной проводке есть как реле зажигания так и реле стартера. Была карбюратор, валялись запчасти от инжектора, вот переделалать решил, точнее всё переделал, но что-то не работает.
"Fill"
# 25 Марта 2008 13:32
посмотри здеся

а вообще чето ты накасячил , по реле стартера могу сказать что на новой проводке есть колодка под реле стартера , т.к. у тя это реле стоит под капотом поставь перемычку , хаотичное моргание ламп может быть из-за того что не поставил реле зажигания (там же на новой проводке ) и замок зажигания нада соответственно от питнашги ,
Slavik83 писал(а):

включении стартера также загорается лампа низкого уровня тормозной жидкости


не парься это на всех самарах-2 так сделано )))))
"Fill"
# 25 Марта 2008 13:34
Slavik83 писал(а):

4.) Контроллер вообще не реагирует, ни чек не загорается ни бензонасос не включается (сдал контроллер на диагностику ИТЭЛМА Январь 7.2).


а ты колодку от панельной проводки к контралеру подключил ?
"Fill"
# 25 Марта 2008 13:42

ВАЗ-2115, 2114 с ЭСУД на базе контроллера М 7.9.7 (аналог Январь 7.2) ЕВРО-2
Slavik83
# 25 Марта 2008 13:56
Замок зажагания 100% от пятнадцатой, подкапотная проводка тоже от 2115 и соответственно реле зажигания там нет, оно находится на жгуте проводов панели приборов, колодку контроллера подключил.
Может возможно проводка от панели с одним окошком и из-за этого такие глюки?
Xpert
# 25 Марта 2008 13:57
Slavik83 писал(а):

Может возможно проводка от панели с одним окошком и из-за этого такие глюки?


Нет, там они отличаются только одним проводом, который на работу авто не влияет.
Slavik83
# 25 Марта 2008 14:18
У меня одни и те же глюки как с отключенной колодкой контроллера, так и с включенной, если бы даже контроллер был неисправен, то хотя бы стартер крутился и датчик низкого уровня тормозной жидкости не загорался. Читал тему на которую дал ссылку "Fill" и так и не понял как у него лампа уровня тормозухи перестала мигать, сама по себе получается, после того как контроллер правильно подключил?
"Fill"
# 25 Марта 2008 14:22
Slavik83 писал(а):

лампа уровня тормозухи перестала мигать


она не перестала загораться !!!
"Fill" писал(а):

не парься это на всех самарах-2 так сделано )))))


Very Happy
Slavik83
# 25 Марта 2008 14:54
Т.е. получается что набор этих глюков может быть только из-за неподключенного или неисправного контроллера? Сегодня часов в восемь вечера будут результаты тестирования контроллера, буду от этого отталкиваться.
Slavik83
# 25 Марта 2008 15:12
"Fill" может ты сталкивался, на контакты реле стартера, которое на жгуте панели приборов находится, сколь вольт должно подаваться на замыкание контактов (я когда замерял у меня после поворота ключа выдавало 1,78 В.)?
Slavik83
# 25 Марта 2008 15:18
Нашёл про контакт реле стартера: 50 Выход управления дополнительным реле стартера. Напряжение питания обмотки дополнительного реле стартера поступает с выхода (клемма "30") главного реле. Сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1 В. При поступлении сигнала дополнительное реле включается и соединяет клемму "50" выключателя зажигания с клеммой "50" втягивающего реле стартера.
У меня как я и говорил было 1,78 В но реле не срабатывало, пробовал ставить другие релюхи, но никакого результата, реле стартера оно такое же как и реле зажигания?
leha
# 25 Марта 2008 15:25
чё гадать то? тут ещё никто ни разу не выкинул схему под зубило с 1,6 мотором. постоянно ущутся реле вентилятора, стартера и прочее. я вон всё хз что за два реле за рулевой колонкой. одно должно допреле стартера, другое х... его мама знает.
"Fill"
# 25 Марта 2008 15:28
leha писал(а):

вон всё хз что за два реле за рулевой колонкой. одно должно допреле стартера, другое х... его мама знает.


одно реле это стартер , а другое разгрузка зажигания )))))
Xpert
# 25 Марта 2008 15:30
Slavik83 писал(а):

лампа уровня тормозухи перестала мигать, сама по себе получается


Лампа уровня тормозной жидкости должна работать в момент когда работает стартер. Это такая проверка ее работоспособности.
leha
# 25 Марта 2008 15:31
что ещё за разгрузка, что разгружает? типа главного реле на карбовой восьмёрке? откуда инфа. что будет если это реле разгрузки гаркнет?
"Fill"
# 25 Марта 2008 15:40
проверь еще правильно ли подключил колодки в ЧЯ , там есть две одинаковые , токько одна карсного а другая белого цвета , на ЧЯ есть пометки в виде красной точки ( ну малоли мож по запарке втыкнул не туда , всякое бывает )
Slavik83 писал(а):

ЧЯ похоже по распиновке одинаковые



кстати имей ввиду что ЧЯ разные !!!! сам с этим сталкнулси недавно , тож думал что все одинаковые , но нет , у меня на ЧЯ где преды стоят по бокам вентилятор не включался , а на ЧЯ где преды в длинну ЧЯ стоят все работает !!!!!
Slavik83 писал(а):

может ты сталкивался


с этим не сталкивался
Slavik83 писал(а):

реле стартера оно такое же как и реле зажигания?


да
Slavik83 писал(а):

если напрямую всё замкнуть


замкнуть что ?
"Fill"
# 25 Марта 2008 15:55
leha писал(а):

что будет если это реле разгрузки гаркнет?


у миня до того как я панель не поменял , стоял другой замок зажигания , на котором висело это реле , до миня какие то умельцы , сделали напрямую , и от этого постоянно воняло паленой проводкой в салоне , а када снял проводку ваще а..у...л Surprised колодка ЗЗ вся черная и подплавленная , провода уже сыпались как порошок Surprised
Slavik83
# 25 Марта 2008 15:56
leha
У зубила с 1.6 схема такая же что и 1.5 [list=http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/m797/m797.htm][/list]
Slavik83
# 25 Марта 2008 16:01
"Fill" писал(а):

Slavik83 писал(а):
если напрямую всё замкнуть

замкнуть что ?



Если напрямую замнуть силовые провода дополнительного реле стартера.
Slavik83
# 25 Марта 2008 16:08
"Fill" писал(а):

проверь еще правильно ли подключил колодки в ЧЯ , там есть две одинаковые , токько одна карсного а другая белого цвета , на ЧЯ есть пометки в виде красной точки ( ну малоли мож по запарке втыкнул не туда , всякое бывает )
Slavik83 писал(а):
ЧЯ похоже по распиновке одинаковые


кстати имей ввиду что ЧЯ разные !!!! сам с этим сталкнулси недавно , тож думал что все одинаковые , но нет , у меня на ЧЯ где преды стоят по бокам вентилятор не включался , а на ЧЯ где преды в длинну ЧЯ стоят все работает !!!!!



Колодки к ЧЯ подключил правильно, сам ЧЯ и подкапотная проводка стоит от 2115.
"Fill"
# 25 Марта 2008 16:24
Slavik83 писал(а):

я когда замерял у меня после поворота ключа выдавало 1,78 В


поворота ключа на зажигание или на стартер ?
leha
# 25 Марта 2008 16:24
"Fill"
нашёл, посмотрел. http://www.vaz-autos.ru/2115/281.htm всё просто. реле это типа так и есть как в карбе главное реле.
"Fill" писал(а):

миня до того как я панель не поменял , стоял другой замок зажигания , на котором висело это реле , до миня какие то умельцы , сделали напрямую , и от этого постоянно воняло паленой проводкой в салоне , а када снял проводку ваще а..у...л колодка ЗЗ вся черная и подплавленная , провода уже сыпались как порошок


ну видимо не оббольшого ума.
Slavik83 писал(а):

leha
У зубила с 1.6 схема такая же что и 1.5 [list=http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/m797/m797.htm][/list]


да ну не скажи. ты скинул схему эсуд и всего то. реле винтиля сейчас стоит в чя. хотелось бы полную схему эл.схема + эсуд.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •