MMM
На форуме 17 лет
Сообщения: 121
Откуда: rus 11
Авто: ВАЗ-21104 1.6 16V 2005г.-> FF2 Sedan
Коллеги, как думаете почему при езде на наших машинах при проезде ям удары передаются на кузов, а не гасятся в районе колеса и стойки. Пример: мой ВАЗ-21104, перед - Monroe Reflex + опоры АСОМИ, зад Kayaba масло, после стоковой ушел звук от стыков и мелких ям, а на средних перед не пробивает, но удар переходит как-бы на кузов. Вчера ехал на такси на Нексии с пробегом под 100 тыков - ничего подобного не заметил, всё гасится в районе колеса и стойки. Почему? вроде МакФерсон и там и там, а в работе подвесок разница существенная.
8-)
-------------
На форуме 16 лет
Сообщения: 851
Откуда: ---------
Авто: ----------
MMM писал(а):вроде МакФерсон и там и там, а в работе подвесок разница существенная.
Имхо, даже в работе 9-шной и 10-шной подвесок разница существенная. Причем, имхо, зад у 10-ки лучше, перед у 9-ки.
Tolyan2006
На форуме 17 лет
Сообщения: 1130
Откуда: Казань
Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса
может и не по теме, но мне тоже, когда на чужой машине (ВАЗ-инно) все кажется тихим, бесшумным, музыка как бы лучше передается, а когда сажусь в свою так начинает даже отшелкивание подрулевых переключателей и релюшек замечаться. ИМХО, причина в этом. Незнаю, как там с подвеской у нексии. но когда выбирал когда то авто смотрел ее у приятеля по работе. подвеска мне там мне показалась чересчур слишком мягкой, ибо когда два чела по 70 кг на заднем сидении сидели стоковые колеса скреблись.
-------------
На форуме 16 лет
Сообщения: 851
Откуда: ---------
Авто: ----------
Tolyan2006 писал(а):может и не по теме, но мне тоже, когда на чужой машине (ВАЗ-инно) все кажется тихим, бесшумным, музыка как бы лучше передается,
+1. А еще бывает, когда на пассажирском сидишь, кажется что водитель едет как-то не так, иной раз страшно, хоть и едет гораздо спокойнее, чем я обычно езжу. Какие уж тут нюансы подвески оценивать!
kalugin
На форуме 16 лет
Сообщения: 476
Откуда: краснодар
Авто: разные
ну насчет нексии там тоже не все впоряде и стуки так же передаются на кузов, у нексии как и у тазиков нет подрамника и рычаги крепятся на кузов и при плохих амо и просевших пружинах удары нехилые, у логана стоит подрамних и удары меньше передаются на кузов из за того что жескость кузова получается более выше, а ты попробуй на 010 поставб нижнюю распорку рычагов и верхнюю между стаканами и получишь достаточную жескость передка и при условии хороших амо и всего остального повсеска так же будет отрабатывать как на дешевых ино, у меня стоят опоры асоми по кругу , нормальные пружины прогресивные газовые стойки не сильно жесткие ну и три распорки, плюс демпфер рулевой рейки и поверь машина едет не хуже нексии и акцента а в чем то и лучше в часности в повороты как по рельсам ну и на трассе снаряд
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы