Р0171 Смесь слишком бедная - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Володя_2129

На форуме 21 лет Сообщения: 117 Откуда: Тольятти

# 08 Апреля 2008 23:22

копм выдает Р0171 Смесь слишком бедная ,двигатель подергивается на холостом ходу, во время движения более менее, что смотреть, подскажите, плз Mad

Алексей Борисович

На форуме 17 лет Сообщения: 96 Откуда: Астрахань Авто: иж2715

# 08 Апреля 2008 23:27

Начать с поиска подсосов воздуха, может какой шланг слетел или клапан адсорбера заклинило в открытом состоянии.

Володя_2129

На форуме 21 лет Сообщения: 117 Откуда: Тольятти

# 09 Апреля 2008 00:04

а клапан как проверить в каком он состоянии ?

ШТАТ

На форуме 18 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 09 Апреля 2008 00:36

Володя_2129 писал(а):

а клапан как проверить в каком он состоянии ?

не клапан- трубки вакуумные слетают и рвутся. Заедь на СТО Комсомольская- там вмиг разберутся.

FAR_21140

На форуме 17 лет Сообщения: 947 Откуда: Иваново Авто: ВАЗ 21140, 2003г Янв.5.1

# 09 Апреля 2008 11:12

У меня также, токо чек редко загорается с бедной смесью в сервисе сказали, что ДМРВ, поэтому и ДПДЗ стал 1% и машина стала греться, часто карлсон стал работать и тоже дергается на ХХ, обороты падают до 620.

FAR_21140

На форуме 17 лет Сообщения: 947 Откуда: Иваново Авто: ВАЗ 21140, 2003г Янв.5.1

# 09 Апреля 2008 14:37

Кстати, мне тут подсказали, что у одного знакомого так же было, поменяли клапан адсорбера и все ОК. Как проверить клапан адсорбера ?

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 09 Апреля 2008 19:56

Снимать шланг от адсорбера к впускному коллектору и заткнуть чем то. Или прижимать наверняка.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15450 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 09 Апреля 2008 20:16

FAR_21140
поменял бы ты сервис..от греха..и банкротства( твоего)
Володя_2129
если полтораха( хз, вам видать лень читать. а уж тем более соблюдать Правила форума)

Цитата:

8. Рекомендации по созданию новых тем:
а. В заголовке обязательно обозначайте суть дела, а в теле сообщения давайте развернутое описание.
б. Если Вы действительно хотите получить ответ на свой вопрос по существу, надо подробно описать, что не так, марку вашего автомобиля, тип двигателя и другие характеризующие его (в рамках описываемой проблемы), что уже сделано, и что конкретно надо решить (какого ответа Вы ожидаете).

то я б начал с заглушки на ресивере
а так ..удачи в гадании

Володя_2129

На форуме 21 лет Сообщения: 117 Откуда: Тольятти

# 10 Апреля 2008 00:28

то я б начал с заглушки на ресивере
а так ..удачи в гадании[/quote]

Читать не лень, немного запаниковал. Проблема была в заглушке на ресивере- слетела, а ведь все осматривал не один раз и не видел, спасибо.

FAR_21140

На форуме 17 лет Сообщения: 947 Откуда: Иваново Авто: ВАЗ 21140, 2003г Янв.5.1

# 10 Апреля 2008 08:49

Вадя™
Уже поменял. Туда больше не ногой. По нашим городским ценам, ободрали чуть ли не в 3 раза больше.
И еще вопросик, какая и где должна стоять заглушка на ресивере ?

Sensej писал(а):

Снимать шланг от адсорбера к впускному коллектору и заткнуть чем то. Или прижимать наверняка.

И что дальше ?

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ