Имеем ВАЗ 21091, 30 тыс. назад поставивил сцепу LuK (старого образца), примерно через 5-6 тыс засвистел выжимной, сейчас сцепа начала хватать в самом начале, если заводишь на 1 скорости при выжатом сцеплении чувствуется как авто пытается поехать, ну и передачи включаются тяжело (1-2я). Вопрос: нужно ли менять всю сцепу полностью(30 тыс ну очень мало, ВИС до этого 80 тыс прошел), или достаточно просто выжимной(старый с пластиковой обоймой был, видимо поэтому и умер быстро).

grinko4
Для начала отрегулируй ход педали 125-135мм. У тебя слишком маленький ход, педаль наверное даже ниже тормоза.

ключ на 17 и регулировка троса поможет, но не факт что спасёт если дело в самой сцепе

тут либо корзина, либо посмотри, как себя чувтсвует тросик и место, где он через моторный отсек в салон заходит. Посмотри как вилка двигается.

Чтоб не плодить темы. У меня сцепа схватывает в самом конце, токо ногу стоит положить на педаль, появляются какие-то звуки, менять сцепу ...

в том то и дело что у меня наоборот в начале, есть подозрение что просто выжимной разваливается, т.к. воет почти с самого момента установки.

да, сильно поизносилось.

регулируй ход педали.

вывод один разбирать и смотреть, и почему на Самарах такое конченное сцепление, у меня была 2103 76 г.в. так там до сих пор родное стоит, уже больше 600 тыс. знаю точно т.к. авто отца, и до сир пор он с ним катается.

ты прикалываешься? Ну разбирай смотри вместо того чтобы 2 гайки на 17 пару раз крутануть.

вообще-то через месяц- два собираюсь капиталить двигло, вот и прикидываю менять сцепу или протянет до капиталки

А ход у педали какой?
Она наравне с тормозами висеть должна ну плюс минус, педаль поднимается по мере износа...

примерно полсантиметра выше тормоза

Ну да выше не надо, а сам трос смотрел?
Может он болтается или оплётка разъехалась...

смотрел вроде целый, возможно растянулся? уже пару лет стоит. Все началось после поедки на море прошлым летом, двух часовые пробки на подъемах, а движек 1,1, хотя запаха паленого сцепления не было, только ватным становилось, видимо нагревалось, потом все приходило в норму.

Я раз в год выбрасываю, не такие уж деньги... Попробуй с него начать... Я так сцепу поменял однажды, тоже нога в руль упиралась, сцепление моё прямо в сервисе и купили... оказалось трос...

Звуки какие? вжикающие? Это подшипник...

попробую трос, если не поможет то на капиталке всю сцепу махну, но Luk теперь врятли возьму 2500+работа на ветер....

Палёнки полно под них...

брал у знакомого, единственный магазин в нашем городе где оно было, а везде ВИС и Крафт, на рынке можно найти, но там "братья" цены не сложат, да и палево 99%

про подшипник догадался давно, раньше сцепу выжимаешь, звук пропадает, а теперь и при выжатой свистит

Вопрос немного не потеме. По пробкам когда еду, сцепление выжимаю, первую выключаю и если педаль не отпустить, то ощущаются небольшие удары в педаль 2-3 раза. Это что может быть?

Да, как будто что-то обо что-то треться, как бы металический звук, поднимаю педаль сцепления, почти к рулю, все пропадает.

Подшипник... Та же фигня... раздражает, но не более...

Иногда, этот звук очень громкий, главное проявляется токо на первой и на второй передаче.

А на других нет??? выжимной то один... он на всех шумит...