Началось ложное срабатывание переднего стеклоочистителя, т.е. в выключеном состоянии непроизвольно щетки непроизвольно начинают двигатся. Сначало как то не напрягало, т.к срабатывало непереодически. А сегодня прям достало. Причем сработают они примерно с одинаковым интервалом 10-14 сек (для примера на самом медленном режиме 4-5 сек).
Поменял релюшку и переключатель-непомогло.

В чем могут ещо быть причины?

Ну поменяй еще моторчик и провода - и все, менять больше нечего! Кроме щеток... но они тут скорее всего ни при чем 8-)
Скорее всего, коротит где-то
Если после дождя или мойки началось - значит залило "черный ящик". Фен в руки - и вперед

датчик дождя :-D

Коротыш 100%
Но где чет сразу не соображу

Фен не поможет... Снимай ЧЯ разбирай и чисть... феном только подсушишь, до следующего дождя... Заодно и посмотри откуда вода в него попадает, может крышка неплотно закрывается или листья в сливном на кузове...

А если почистить - это не до первого дождя? :-D
Я феном сушил, помогало. Естественно, до следующего дождя :-D
И крышку закрывал, и листья убирал - ничего не помогало, пока не завернул ЧЯ в полиэтиленовый пакет. Как рукой сняло :-D

Мне помогло... 3 тьфу, вторая весна... с платы все окислы убрал, на силиконе собрал, крышку поплотнее натянул, так и не залезал туда больше...

Прошуршал подобные тепы с подобными траблами-все сводится к к.з. в монтажном блоке. Он у меня всю зиму был неплотно закрыт (может действительно влага попала и контакты позамкнуло). Попробую подсушить, как это сделать правильно (снимать или разбирать весь блок или можно неснимая)?

Это как сам выберешь... levy08 предложил так посушить... Только там всё окисляется так, что даже влажности повышеной хватит для повторной КоЗы...
Снимать его не очень кайфово, но в итоге получишь новый блок, почти...

Вот я снять и не смог :-D за сорок минут стояния буквой Зю над ЧЯ с феном и двое суток стояния машины без движения - высохло 8-)
потом замотал пакетом

Так на будущее:
-Снимаешь клемму...
-Заливаешь гайки крепления ЧЯ ВДшкой
-Из салона отключаешь разъёмы от ЧЯ (над педалями под торпедой )
-Отключаешь разъём дворников (под капотом)
-Аккурано отвинчиваешь ЧЯ (чтобы шпильки не оторвать)
-Вытаскиваешь, разбираешь, чистишь...
Собираешь в обратном порядке, но на посадочное место ЧЯ наносишь герметик, сам ЧЯ при сбоке им тоже "склеиваешь", разъём дворников по периметру обмазываешь какой нить смазкой или мастикой, чтобы под резинку вода не попала...