Ребят, вот такая проблемка. Месяца два назад под капотом что-то затрещало, лично поменял сцепление - все нормуль. Через неделю трещание возобновилось :-( - поехал на станцию, поменяли, все нормуль. Через некоторое время опять затрещало. Теперь туда не лезу, ездю так. Симптомы - дребезг со стороны МКПП, при выжиме педали сцепления дребезг пропадает, при поднятии - чуть уменьшается. Это вообще можно излечить?

Три сцепы подряд? Может не в сцеплении дело?

Может маховик?

Маховик вечный , то есть долгоиграющий , убить трудно. 8-)

Мой пример: Я за 75 тык. его не поменяла, хотя пытались первый раз развести на "маховик" при замене сцепы, не поддалась,.
Второй раз при замене сцепы через пару лет (на той же станции,но другая смена) мне сказали, что маховик очень даже нормальный.
Смеялась
сколько он всего прошел- не знаю, может все 150 тысяч родные, за 13 лет

Чувааак это русская машина не парься)))) :cool:

Проблема такая ЕСТЬ!
Что делать даже ума не приложу.

У меня такое случилось после смены сцепы через пол месяца.
до этого со старым сцеплением ничего не было, но его пришлось поменять по причине полного стирания

Что бы не плодить темы, напишу сюда.
Вчера, возращался по трассе М4 в МО и километров за 150 до МКАД "пропало" сцепление. Не сразу: километров за 50 до этого сначала стали расти обороты без набора соответствующей скорости, ну а в финале не смог забраться на очередную горку и раскорячился метров за 100 до ее вершины
В результате 30-ти минутной ловли буксира, удача улыбнулась в виде мини-грузовичка из региона 36, до этого остановилась только одна 10-ка тоже из 36 региона (думал помочь бензином), так что им отдельное спасибо.
В общем дотянули до ближайшего сервиса, время уже около 16, разобрали, посмотрели, естественно, ведомый диск под замену. Ну поехали в магазин, там на мое предложение купить сцепление в сборе, мастер отмахнулся и скзал: нафига, корзина нормальная, ну купи, для профилактики выжимной и хватит.
В итоге: после установки всего на место и нормального выставления педали ни одна передача включаться не захотела, после поднятия педали выше сантиметра на 2, передачи стали включаться, но если 3-5 еще более менее, то меньшие с большИм трудом, а задняя вобще кое как. Тут началось разводилово, типа щас диски притрутся и все наладится и т.п., время уже за 19, ехать еще 1.5 часа минимум, а если все снова разбирать это вобще пи...ц (да еще со мной супруга "в положении"), в итоге выругался я на них нехорошо и отбыл.
Доехал хорошо, после включения передачи, сами диски работают приятно, пропал кстати шум, который был раньше при выжиме сцепления, но сами передачи, как втыкались хреново, так и втыкаются
В общем вопрос : что может быть - может все-таки покоробило корзину, могла ли вилка погнуться как-то ну и т.п. Помогите знатоки и бывалые!

НИИРФ
ну в сервисах всегда разводилово, а раз купил в сборе, надо было в сборе и менять деньги теже. По вопросу, скорей всего корзина.

Не-е, я хотел купить в сборе, а насоветовали и купили отдельно ведомый диск и выжимной, а вот, блин, корзину оставили старую!