Нестабильные подвывания в правой части моторного отсека. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Fazan007

На форуме 16 лет Сообщения: 466 Откуда: Белгород Авто: Калина 8-кл., сарай, норма с кондеем, МКПП 2181, 12 гв,. была- ВАЗ 21124 2007 г.в. кварц, Паулюс HL

# 29 Апреля 2008 13:57

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Помогите разобратсья в ситуации. Автомобиль 2007 года, пробег всего 5 тык. Практически с новья в првой части моторного отсека прослушиваются нестабильные, непонятные подвывания. Нестабильные потому что воет не все время с одинаковой громкостью, вой то усиливается то снижается в определенной последовательности. Вначале этот примешивающийся к звуку работы двигателя шум был практически незаметен и я думал что это конструктивная особенность. в последнее же время этот шум стал сильнее и явно слышен на холостых оборотах нарпимер когда стоишь в пробке. Звук работы двигателя вроде бы как без нареканий, а вот это нестабильное подвывание не дает покоя. Шум этот идет однозначно с правой части моторного отсека. Подскажите пожалуйста в чем здесь может быть проблема.

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 29 Апреля 2008 14:14

По-моему есть две самые распространенные причины воя:
1. Ролик(и) ГРМ
2. Подшипник(и) генератора
По второму варианту - выяснить легко. Ослабить ремень немного, вой по идее должен либо стихнуть, либо тише стать однозначно. Возможно просто ремень скинуть и послушать без генератора.

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 29 Апреля 2008 14:18

Fazan007 писал(а):

в последнее же время этот шум стал сильнее и явно слышен на холостых оборотах нарпимер когда стоишь в пробке.

Копать под капотом: гену, помпы (ГУР, системы охлаждения, кондиционирования), ролики-подшипники.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 29 Апреля 2008 14:22

Это шелестение ремня ГРМ, проверить легко, прыснуть на шкифы силиконовым спреем - вой и шелест прекратится. Ремни такие шумные по мере прогрева. 8-) И он именно не воет из-за перенятяга, а шелестит об шкифы и ролики.

ilian

На форуме 16 лет Сообщения: 274 Откуда: Пенза Авто: FFI_2005 + 21113_2004_рапсодия

# 29 Апреля 2008 14:27

тоже вопрос про нестабильный звук в правой части моторного отсека...
звук похож на звук работающего на холостых двигателя баркаса из кинофильма "Белое солнце пустыни" Very Happy

- Верещагин, уходи с баркаса!!!! (бу-бу-бу-бу-бу) типо того... но проявляется не всегда в основном на холостом ходу или на самом малом ходу. показать мастерам не удается по причине нестабильного появления, а по моему описанию диагноз поставить не могут, говорят незабивай голову ездий.

Fazan007

На форуме 16 лет Сообщения: 466 Откуда: Белгород Авто: Калина 8-кл., сарай, норма с кондеем, МКПП 2181, 12 гв,. была- ВАЗ 21124 2007 г.в. кварц, Паулюс HL

# 29 Апреля 2008 14:46

Подскажите, а как проверить степень натяжения ремня привода генератора и ремня ГРМ? рекомендации по этому поводу я читал в мурзилке однако не могу понять как определить что усилие с которым я нажимаю для замера будет равно 10 кгс?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 29 Апреля 2008 14:53

Линейка на шкифы и гиря весом 10кг тебе помгут определить степень натяга.

Fazan007

На форуме 16 лет Сообщения: 466 Откуда: Белгород Авто: Калина 8-кл., сарай, норма с кондеем, МКПП 2181, 12 гв,. была- ВАЗ 21124 2007 г.в. кварц, Паулюс HL

# 29 Апреля 2008 15:06

Vlad B писал(а):

Линейка на шкифы и гиря весом 10кг тебе помгут определить степень натяга.

а можно подробнее объяснить?
ложим линейку на шкивы, тут понятно. а дальше что делать?

V!C

На форуме 16 лет Сообщения: 203 Откуда: Rus 69 Авто: Volkswagen T5 Caravelle

# 29 Апреля 2008 15:10

Fazan007 писал(а):

явно слышен на холостых оборотах

ilian писал(а):

бу-бу-бу-бу-бу) типо того... но проявляется не всегда в основном на холостом ходу или на самом малом ходу.

Здаётся мне это у вас ГУР, скорее всего, но может и ремешок... 8-)

Fazan007

На форуме 16 лет Сообщения: 466 Откуда: Белгород Авто: Калина 8-кл., сарай, норма с кондеем, МКПП 2181, 12 гв,. была- ВАЗ 21124 2007 г.в. кварц, Паулюс HL

# 29 Апреля 2008 15:14

V!C писал(а):

Здаётся мне это у вас ГУР, скорее всего, но может и ремешок...

лично у меня ГУРа нет.... а ремешок вы какой имеете ввиду? ГРМ или генератора?

ilian

На форуме 16 лет Сообщения: 274 Откуда: Пенза Авто: FFI_2005 + 21113_2004_рапсодия

# 29 Апреля 2008 15:18

[/quote]
Здаётся мне это у вас ГУР, скорее всего, но может и ремешок... 8-)[/quote]

не, гура у меня нет.... я думаю мож ремень о кожух трет? но почему не постоянно? бывало катишся услышишь звук останавливаешся пропадает, т.е. от динамической нагрузки что-то сдвигается и перестает издавать бу-бу-бу

V!C

На форуме 16 лет Сообщения: 203 Откуда: Rus 69 Авто: Volkswagen T5 Caravelle

# 29 Апреля 2008 16:00

Ребяты, значит просто шуршит ремень ГРМ. как говорит один мой знакомый: "... музыку погромче и вперёд!" :-D спреем попробуйте, как Vlad B рекомендует, мож поможет...

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 29 Апреля 2008 16:05

Fazan007 писал(а):

а можно подробнее объяснить?
ложим линейку на шкивы, тут понятно. а дальше что делать?

ну а вторую линейку или плашечку металлическую ставим на ремень ребром, на неё "вес" и смотрим второй линейкой на сколько при 10кг прогнулся ремень относительно линейки на шкифах. Представляешь как из лука стрелами стреляют? Вот тот же принцип, только тетева - ремень. Very Happy

Fazan007

На форуме 16 лет Сообщения: 466 Откуда: Белгород Авто: Калина 8-кл., сарай, норма с кондеем, МКПП 2181, 12 гв,. была- ВАЗ 21124 2007 г.в. кварц, Паулюс HL

# 29 Апреля 2008 16:28

Vlad B
не пойму зачем на шкивы именно линейку ложить??? количество милиметров прогиба мы ведь замеряем второй линейкой которая ставится ребром на ремень??? в таком случае на шкивы можно ложить любую ровную пластину, что быотносительно ееможно можно было увидеть прогиб и замерять его линейкой, прислоненной ребром к ремню. согласны?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 29 Апреля 2008 17:00

Fazan007 писал(а):

в таком случае на шкивы можно ложить любую ровную пластину, что быотносительно ееможно можно было увидеть прогиб и замерять его линейкой, прислоненной ребром к ремню. согласны?

Ну чо хошь, то и ложи.

merlock

На форуме 17 лет Сообщения: 468 Откуда: Самарская обл. г. Нефтегорск Авто: ВАЗ-21703 Priora 2007г.в.

# 29 Апреля 2008 21:30

ilian писал(а):

тоже вопрос про нестабильный звук в правой части моторного отсека...звук похож на звук работающего на холостых двигателя баркаса из кинофильма "Белое солнце пустыни" - Верещагин, уходи с баркаса!!!! (бу-бу-бу-бу-бу)

Может клапан адсорбера, но он как бы щёлкает с одной периодичностью независимо от оборотов.

Yura1978

На форуме 16 лет Сообщения: 24 Откуда: Саратов Авто: 2112 1.5 16v, 2003

# 29 Апреля 2008 22:53

ilian писал(а):

тоже вопрос про нестабильный звук в правой части моторного отсека...
звук похож на звук работающего на холостых двигателя баркаса из кинофильма "Белое солнце пустыни" Very Happy - Верещагин, уходи с баркаса!!!! (бу-бу-бу-бу-бу) типо того... но проявляется не всегда в основном на холостом ходу или на самом малом ходу. показать мастерам не удается по причине нестабильного появления, а по моему описанию диагноз поставить не могут, говорят незабивай голову ездий.

Ну и на моей тоже самое (бу-бу-бу-бу-бу) на самом малом ходу бывает еогда обороты немного сбрасываешь.. После замены ремня и роликов ничего не изменилось.. И тоже сказали ездий спокойно Smile

Привык..

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям