ЕТ 35 должен быть

ET38 6J 4*98

А вот если на них одеть 195/60R14 наверно задевать будет да?

У всех Сликов R14 вылет ET38

Вот был бы еще 195/55/14 побольше распространен, тогда бы взял бы наверно попробывать.

Вот был бы еще 195/55/14 побольше распространен, тогда бы взял бы наверно попробывать

Так и штатные на 13 - так же терли, на парковке

Какие плюсы будут от камер и какие минусы?

Бескамерная шина, впервую очередь, хороша тем, что дольше сохраняет давление при проколе, а от этого зависит ваша безопасность.

Тогда как камерная шина, наоборот, при проколе теряет давление практически моментально, в связи с тем, что воздух быстро выходит через вентильное отверстие в ободе колеса. А из бескамерной шины воздух выходит только в месте прокола, и при образовании большой дыры, например, от гвоздя, давление теряется очень медленно.

Кроме того, бескамерная шина намного легче камерной, а значит, меньше нагружает подвеску, и подшипники ступиц колес, а также меньше нагревается при скоростной длительной езде. Бескамерная шина маркируется надписью на боковине Tubeless. Камерная - Tube Type.

Важное предупреждение! Нельзя пытаться ставить камеру в бескамерную шину, как это делают некоторые водители, рассчитывая, что “двойное дно” добавит шине надежности. В таком случае все достоинства бескамерной шины по сравнению с камерной тут же исчезают. Кроме того, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева - причины на первый взгляд непонятных разрушений каркаса шины. Уповая на “двойное дно” для бескамерной шины, вы рискуете получить совсем другой результат - “ни дна, ни покрышки”.

ну чё решил-то в результате?

Кто-нибудь слышал про диски "Kosei"?

окуенные японские диски

Кто-нибудь слышал про диски "Kosei"?