Уже второй раз согнул рычаг ручника. Во дворе горка, поэтому пользуюсь регулярно. Я понимаю, что качество наших запчастей оставляет желать лучшего, но что делать? Поищу на базаре из старых. Подойдет ли от копейки?

вообще все стандартные, все одинаковые, а так не сталкивался...
а по поваду запчастей, даже не знаю, конечно фигня, но не до такой же степени???

От копейки подойдет. Только нужно найти причину с какого такого он гнется. У меня гнулся новый из за дерьмовой расклепки и сварки в районе планки которая на кнопку нажимат сигнализации ручника. Он не последнюю роль играет в крепкости ручника. А в результате я заменил эту заклепку на болт с гайкой подходящего диаметра и ноупроблем

именно до такой. ГАВНО!

подвеска, двигатель, но рычаг ручника.... Бог миловал,
хотя возможно потому, что мои машины были чуть младши меня???
к стати по теме, есть совет, кто будет менять рычаг или короткий трос ручника, советую хорошенько смазать место крепления этого троса к рычагу, а то там шплинт оч любит становиться единым целым с рычагом, и трос хрен снимешь, а потом не зафиксируешь

А еще полезно проверить длинный трос ручника и не изношены ли колодки. Если изношены, сколько трос не тяни, сколько за ручку ручника не тяни, ничего путевого не получится. А излишние усилия, прилагаемые к рукоятке ручника не есть хорошо.
Если все нормально, если все отрегулировано щелкнул на 2-3 щелчка, и достаточно.
А с другой стороны, что мешает оставлять машину с включенной передачей?

Гнется, потому что мягкое железо. Чуть больше усилие и пошел в сторону. Первый раз погнул, когда проходил техосмотр. Прошел, но пришлось покупать новый рычаг. Больше новый покупать не буду. Попробую отремонтировать старый. Кстати, на копеешном есть кнопка сигнализации?

почему то представляется громила едва помещающийся в машину, у которого все к чему прикасается остается в руках :-D :-D :-D без обид....

а по делу, правильно говорит барабан если все нормальено то щелчков 3-4 должно быть, может быть закис трос ручника... в общем смотреть все что касается ручника.....

Сергебай причем тут кнопка? Кнопка расположена на кузове Есть 3 варианта рукояток ручников: 2101, 2101-07, 2108. Отличаются они: в первом варианте нет пластиковой ручки но ее возможно поставить, тоесть съемная, во втором варианте пластиковая ручка есть, несъемная, ну 3 вариант для 2108-2109. Лично у меня тоже был прикол, что ручка гнулась, даже треснула... правда было ей уже лет 20.. с завода не менял. Купил новую, около 250р. Заодно сменил тросс ручника, и коротенький от ручника до тросса. Все смазал) Пока ниче не гнется, 3 щелчка есть, правда троссик падла прогорает на глушаке и начинает клинить. Вообще имел идею поставить ручку от VW Jetta, да че-то забил.. но она стопудово была бы лучше, немцы плохого железа не делают))

А пипка которая на нее жмет - на ручке

VladiZlav ну так то нажимная планка)) А кнопка под ней, в кузове))

Стандартная проблема. Первый раз погнул когда через открытое водительское окно затягивал ручник. Поменял саму рукоятку, ставил как раз таки с 2107, т.к. на копейку их не найти уже давно в запчастях. Согнул потом и его, снял, подобрал прямоугольный пруток чтоб он влез вовнутрь рукоятки, вставил, прихватил в паре мест сваркой, так и отъездил. Думаю было проще вырвать крепление рукоятки к кузову чем согнуть саму рукоять
П.С. Как же давно это уже было....