Я знаю,и все так говорят что на все классические двигатели есть только 2 щупа.длинный с маркировкой2103 и короткий-2101.
длинный вставляется в сапун,короткий в блок снизу.
У меня двигатель 2103, щуп короткий втыкается снизу в блок.
Тут обратил внимание -на щупе кроме min и max есть еще 2 метки-одна посередине минимума и максимума, другая ниже минимума как раз на половину растояния между мин и макс.метками. я этому значения не придавал,пока не спросил у бывшего хозяина,своего бати,что такое?А он мне говорит:"был короткий щуп 2103 с завода, ехал где-то и встал, проверял масло,щуп положил где-то под капотом,забыл воткнуть и поехал-щуп потерял. Не смог найти короткий с маркировкой 2103.Купил 2101 и у знакомого взял такой щуп с "троебана" сравнил и сделал новые метки ножовкой."
Тоесть эт я лил масло посередине копеечных меток=по максимуму.
Насколько такое может быть правдой?Я сам спрашивал в магазинах-только два щупа на классику.Батя грит у нас движка старая с коротким щупом, новые 03 шли с длинным(в сапун) и щупы перестали такие делать.Зачем ему врать мне?Да и троечный блок выше копеечного-следовательно щуп длиннее чуть-чуть.
У кого какие щупы,а?А то загвоздка получается....

На самом деле - зачем? Выше то что? Блок. А масляный картер одинаковый, ИМХО. Так возьми и сравни, какие проблемы?

Блин вроде крепостное право отменили еще в 1865 кажется

блин, я ж специально там запятую поставил!
а по моему в 61-м,и причем тут это???! ты лучше помоги если чего знаешь,а если нет, то к чему эта фраза???

ну так вот,втыкается то щуп в блок ,а не в картер,может на 03-м отверстие куда щуп втыкается сделано выше?

Легко сказать,я не буду выискиать все тройки старые и просить посмотреть на щуп.Пару раз спрашивал-там с высокими, в сапуне стояли. Думаю тут люди знающие, так скажут.

kosmich89
Будь проще и к тебе потянутся люди. По поводу троебанов - вроде как троечное двигло не только на них ставят...

вы б тут не "умничали", а парню б дали конкретный ответ ( и вам может пригодиться)

вот ссылка http://www.zr.ru/articles/41424

Скажите пожалуйста, сколько грамм между метками min и max?

примерно 300 мне кажется

Не может быть... я думаю около литра... но всё же интересно...

Отметка МАХ- это 3,75л, отметка МИН -это 2,9л

Итого 850 гр. Спасибо большое, Wingen!

Неа. 0,85 л!!

а в чем разница, в принципе то?
ну да 1 мл масла не есть 1 гр масла
но все же поняли

Разница в принципе
в литре масла примерно 900 грамм.

Кстати, мне кажется, или в литровые бутылки постоянно недоливают мл 100 масла (судя по шкале на самих же бутылках)? Кто-нибудь замерял?

1 л. масла машинного весит 910 гр. Вот придрались то
Но дело не в плотности конечно, просто хотел для себя запомнить, сколько надо налить масла, чтобы уровень поднялся от нижней отметки до верхней по рискам на бутылочке...

Зависит от того, сколько прошло минут после остановки двигателя

Порядка 780-и

Картинка из ЗР №4 за 1995 год.