AUTOLADA.RU :: Замеряли реальный разгон до 100? У кого сколько?

Замеряли реальный разгон до 100? У кого сколько? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Замеряли реальный разгон до 100? У кого сколько? Автор: максим__к, Откуда: Москва Протуфьево

Добавлено: 06 Августа 2008 14:54

На мокрой дороге, шлифанув первые метры, показал 14,9 до 110. Типа учел погрешность спидометра)) Машинка сток с чуть оптимизированной прошивой.
А у вас какой результат?

#2: Автор: daemon7, Откуда: Самара

Добавлено: 06 Августа 2008 15:09

13.2 со шлифовкой с одним пассажиром, до 100км/ч по БК.
прошива от Паулюса

#3: Автор: dimm33,

Добавлено: 06 Августа 2008 15:12

ну раз по БК можно, таки и я скажу ток чур не кидаться Very Happy

10с. ровно Smile

полный сток :-D

#4: Автор: максим__к, Откуда: Москва Протуфьево

Добавлено: 06 Августа 2008 15:15

надо будет на сухом асфальте повторить и без пассажирки, тем более ей жесткие переключения на 5 500 не понравились))
а на каких оборотах лучше переключаться?

#5: Автор: Boriskin,

Добавлено: 06 Августа 2008 15:16

секунд 5 должно быть :-D

#6: Автор: canis_major, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 06 Августа 2008 15:20

максим__к писал(а):

жесткие переключения на 5 500 не понравились

это как, на первой? Smile

#7: Автор: максим__к, Откуда: Москва Протуфьево

Добавлено: 06 Августа 2008 15:22

да, и на 2, и на 3-ей
это моя первая попытка, если вы такие профи, то расскажите, на каких оборотах какую передачу воткнуть для максимально быстрого разгона

#8: Автор: makcnmec, Откуда: .61

Добавлено: 06 Августа 2008 15:28

по жопометру смотри (;
крути пока едет.
на стоке - ты правильно переключаешь, имхо.
на первой наверное можно чуть дальше крутануть, что бы вторая в рабочем диапазоне оборотов была.
ну и то, что переключаться без сброса газа надо ты тоже, надеюсь, знаешь ((;

#9: Автор: Tank, Откуда: Череповец

Добавлено: 06 Августа 2008 16:10

вот мой разгон, полный сток.

С кондеем включенным 13.8 получил

#10: Автор: mofo, Откуда: Реутов

Добавлено: 06 Августа 2008 16:34

когда с девушкой своей (48 кг) то где 7.2 а когда один то 6.6..

#11: Автор: canis_major, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 06 Августа 2008 16:38

А отсечки вы куда деваете? не буду утверждать, но, по-моему, на первой раскрутить до 5,5 не должна давать электроника.

я на секундомер не гонялся, все больше со светофоров с кем-то, из равных весовых категорий. если кпп штатная, то на первой главное задать нужный импульс, а потом и вторая и третья хорошо тянут. не помню, что бы я первую больше 3 раскручивал...

хотя тут как-то на трассе гонялся и с дуру на 120 км/ч вместо 4 воткнул 2... крутанул движок где-то до 7... честно - испугался. хорошо у меня мозги перепрошиты и отсечки убраны, а так не знаю чем бы это закончилось.

#12: Автор: максим__к, Откуда: Москва Протуфьево

Добавлено: 06 Августа 2008 16:38

6,6 на стоке нереально))
у меня так много получились потому, что асфальт мокрый и на горку чуть-чуть))

#13: Автор: Tank, Откуда: Череповец

Добавлено: 06 Августа 2008 16:41

canis_major писал(а):

хорошо у меня мозги перепрошиты и отсечки убраны, а так не знаю чем бы это закончилось.

ни чем, механика вся таже что и была. просто отсечка

#14: Автор: Boomer, Откуда: Ярославль

Добавлено: 06 Августа 2008 16:46

6,6 до сотни? Это с горки отвесной?

#15: Автор: максим__к, Откуда: Москва Протуфьево

Добавлено: 06 Августа 2008 16:50

Tank писал(а):

вот мой

а не сравнивал показания спидометра или бортового компа с показаниями жыпиэс? Совсем другие цифири))

#16: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 06 Августа 2008 16:56

mofo писал(а):

когда с девушкой своей (48 кг) то где 7.2 а когда один то 6.6..

Подсталом!!! Smile

У тебя ТурбоТАЗ 300-сильный чтоли? :-D

#17: Автор: dimm33,

Добавлено: 06 Августа 2008 16:56

canis_major писал(а):

на первой раскрутить до 5,5 не должна давать электроника.

6200-6300 отсечка

#18: Автор: Tank, Откуда: Череповец

Добавлено: 06 Августа 2008 16:59

максим__к писал(а):

не сравнивал показания спидометра или бортового компа с показаниями жыпиэс? Совсем другие цифири))

Ставнивал, ничего страшного не нашел 1-2 км/ч после 100

#19: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 06 Августа 2008 17:00

canis_major писал(а):

я на секундомер не гонялся, все больше со светофоров с кем-то, из равных весовых категорий. если кпп штатная, то на первой главное задать нужный импульс, а потом и вторая и третья хорошо тянут. не помню, что бы я первую больше 3 раскручивал...

:-D Вы чё тут все коры помочить решили? Один за 6с до сотни валит, другой гоняется больше 3 не раскручивая... Ну, спасибо - поржал!!!

#20: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 06 Августа 2008 17:11

:-D :-D :-D :-D началось

#21: Автор: canis_major, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 06 Августа 2008 17:16

Tank писал(а):

ни чем, механика вся таже что и была. просто отсечка

угу, только сзади автобус ехал и тормозить совсем на собирался Smile

#22: Автор: David, Откуда: Красноярск

Добавлено: 06 Августа 2008 17:18

11с полный сток кроме подвески.

#23: Автор: canis_major, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 06 Августа 2008 17:26

Antee3z писал(а):

другой гоняется больше 3 не раскручивая

да я не сильно обижаюсь, когда вижу что меня "делают". машина-то у меня не спорт-купе выходного дня, а ежедневная рабочая лошадка. на фиг ее рвать? светофоров на пути много. еще с кем-нибудь погоняюсь. Smile

а на первой крутить двигатель больше 3 - это уже неэффективно как-то получается. короткая она слишком.
___________________________
все сказанное не более чем ИМХО.

#24: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 06 Августа 2008 17:35

canis_major писал(а):

а на первой крутить двигатель больше 3 - это уже неэффективно как-то получается. короткая она слишком.

Раскручивая первую до 3 и переключаясь ты попадаешь примерно на 1600об/мин на второй! Посмотри на график мощности и крутящего момента и не говори больше ничего про эффективность, разгон и т.д. 8-)

#25: Автор: canis_major, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 06 Августа 2008 17:48

Antee3z писал(а):

не храмотные мы, в хгафиках ентих как свиньи в апяльсинах. абразаванье у нас хуманитарнае. а вообще я на тахометр не смотрю, ориентируюсь по звуку, качеству и пр. вот сегодня тормоза починю и специально посмотрю. да и не гоньщик я, чтобы на зубилине на основании теоретических выкладок строить стратегию разгона. еду как едется. ты уж прости Smile

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU