Вопросы по ремню ГРМ... - Семейство "Самара"

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 23 Августа 2008 16:57

Снял сегодня кожух ремня ГРМ, показалось, что ремень натянут слабо... Между р/валом и шкивом гены есть железка такая выступающая(куда вкручивается болт крепления кожуха ремня), если давить на ремень в сторону этой железки, то ремень достает до самой железки. На 90 градусов ремень поворачивается, не сказать, что усилие прикладываю большое... Можно ли так поездить денек, или надо срочно подтягивать ремень?

И теперь вопрос - какие хитрости и подводные камни есть при подтяжке ремня? А то на прошлой девятке отец сорвал резьбу под шпильку натяжного ролика в блоке, я боюсь повторения истории... Sad

Понял так, что сначала надо ослабить гайку натяжного ролика, а как потом этот ролик провернуть против часовой стрелки? На нем не увидел никаких следов для этого, не руками же его крутить...

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 23 Августа 2008 17:04

$@#Y@ писал(а):

а как потом этот ролик провернуть против часовой стрелки?

Спец ключём, стоит копейки.

$@#Y@ писал(а):

На нем не увидел никаких следов для этого, не руками же его крутить...

в нём имеется пару отверстий в которые вставляется ключик, и подтягивается на сколько угодно.
Тока не перетяни, а то потом со временем за помпой побежишь, или за подшипником гены....

Vzryvnik

На форуме 16 лет Сообщения: 66 Откуда: Калуга Авто: Калина-универсал

# 23 Августа 2008 17:43

Спрошу здесь - 2 недели назад развалился натяжной ролик, поменял. Отходил он неделю. Развалился. Поменял. Прошла неделя - развалился!!! Что к чему? Качество запчастей, или что-то может влиять?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 23 Августа 2008 17:47

Vzryvnik писал(а):

развалился натяжной ролик, поменял. Отходил он неделю. Развалился. Поменял. Прошла неделя - развалился!!!

Ролики одинаковые брал и в одном и том же месте?
И как понять развалился мож не в ту сторону натягиваешь, или не так что-нить собираешь?

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 23 Августа 2008 17:54

Видимо, все же качество. В какую сторону натягивать - особой разницы нет, да и собрать шайбу, ролик и гайку неправильно сложно, разве что перетянуть ремень со всей дури. Laughing

NEO-404

На форуме 15 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 23 Августа 2008 18:12

Да, натягивается против часовой. Существут ключ для этого, но вполне можно и без него, рукой

AlexDAF

На форуме 16 лет Сообщения: 351 Откуда: Ленинградская область Авто: 2109 1,3 88г -> 2112 1,5 02г

# 23 Августа 2008 18:22

Vzryvnik писал(а):

Спрошу здесь - 2 недели назад развалился натяжной ролик, поменял. Отходил он неделю. Развалился. Поменял. Прошла неделя - развалился!!! Что к чему? Качество запчастей, или что-то может влиять?

Рекомендую ролик старого образца - там подшипник двухрядный.
Сам ролик (обозначение 2105) купить нетрудно, эксцентрик с шайбой можно поискать на разборках.

У меня 1300 мотор, с ремнем ГРМ и натяжным роликом все строго.
У родственника на 21093 периодически рвались даже новые ремни, я уговорил его поставить ролик старого образца - теперь он ремни не покупает а мои донашивает.

AlexDAF

На форуме 16 лет Сообщения: 351 Откуда: Ленинградская область Авто: 2109 1,3 88г -> 2112 1,5 02г

# 23 Августа 2008 18:24

Vzryvnik писал(а):

Спрошу здесь - 2 недели назад развалился натяжной ролик, поменял. Отходил он неделю. Развалился. Поменял. Прошла неделя - развалился!!! Что к чему? Качество запчастей, или что-то может влиять?

Рекомендую ролик старого образца - там подшипник двухрядный.
Сам ролик (обозначение 2105) купить нетрудно, эксцентрик с шайбой можно поискать на разборках.

У меня 1300 мотор, с ремнем ГРМ и натяжным роликом все строго.
У родственника на 21093 периодически рвались даже новые ремни, я уговорил его поставить ролик старого образца - теперь он ремни не покупает а мои донашивает.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 23 Августа 2008 18:29

NEO-404 писал(а):

Да, натягивается против часовой. Существут ключ для этого, но вполне можно и без него, рукой

Это реально? А ремень не соскочит и валы не стронуться с места? Слышал, что 2 гвоздями можно...

А какой норматив по прогибу - насколько см должен прогибаться натянутый нормально ремень?

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 23 Августа 2008 22:02

Можно снять кожух и газануть, если ремень при сбросе оборотов не колбасит, то натянут он нормально. А так просто поворот ремня на длинной ветке на 90 градусов. И еще не прикладывать черезмерное усилие при затяжке гайки ролика, ибо можно шпильку погнуть и потом париться по поводу сжирания ремня Very Happy

. Ключ для затяжки можно поискать на рынке, в авто 49 точно есть.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 23 Августа 2008 22:08

ИМХО по поводу сжирания наверняка придется-таки попариться, Sad

, по крайней мере недели две поездить без кожуха и посмотреть на поведение ремня.А натяжка - усилие при повороте ремня на 90град должно быть 1,5 - 2 кг.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 23 Августа 2008 22:09

Лежандр писал(а):

ИМХО по поводу сжирания наверняка придется-таки попариться, Sad , по крайней мере недели две поездить без кожуха и посмотреть на поведение ремня.А натяжка - усилие при повороте ремня на 90град должно быть 1,5 - 2 кг.

Как его вымерить-то, эти абстрактные 1.5-2 кг?...

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 23 Августа 2008 22:15

Лучше ремень не перетягивать, ибо помпу менять неприятно и денежно. Подтянул, завелся, погазовал, если ремень не колбасится, то нормально.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 24 Августа 2008 12:30

Подтянул... Лучше, конечно, либо купить спецключ, либо, как я сделал - взять 2 подходящих по диаметру сверла и отвертку, и с их помощью крутить ролик - вручную как надо натянуть сложно... Первый раз перетянул - погазовал - ремень вообще не колбасит, даже при резких перегазовках, на 90 градусов крутился с хорошим усилием... Подошел сосед, сказал, что я перетянул ремень... Сделал чуть послабее - так, что теперь ремень повернуть можно на угол, чуть больший 90 градусов. Завел, погазовал - не колбасит...

dkoshak_99i

На форуме 15 лет Сообщения: 62 Авто: ВАЗ 2199 инжектор

# 25 Августа 2008 09:10

На перетянутом ремне хорошо слышно "зубцовую" частоту, т.е. ремень характерно шуметь начинает.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям