не кто не пробовал менять данную конструкцию, такое ощущение, что авто не хватает воздуха. На иномарках и на карб 9-ке воздухозаборник по ходу движения, а тут перпендикулярно

может стоит фильтр поменять... А направление воздухозаборника роли не играет.

chag
можно от жигулей в ряд штуки четыре прикрутить

chag
покопай про холодный впуск

Ну тогда до кучи можно про индукционный наддув, но работать такое будет и давать что-то более ощутимое на скоростях, недостижимых стандартным вазиком.

улитка от пылесоса рулит :-D

первые прикидки новой системы.
1. делается из патрубка для канализации
2. через штатное отверстие
3. крепление простое
4. надо только дырку в крыле сделать
5. а там можно нулевик поставить

В общем вот моя ЗАДУМКА это первые прикидки новой системы




КАК ВАМ моя идея?

А нафига такой колхоз? Навскидку - ты протянул шланг через отверстие для слива воды, они может либо накапливаться в этом отсеке и заливаться прямиком в печку, либо, что вероятнее, течь по жгуту проводов, который ниже шланга, в салон...

А каков вообще смысл твоей системы и чем тебя не устраивает штатный забор воздуха?

avarte, только речь шла о заборнике воздуха для двигателя

Я думал вывести забор воздуха на бампер... Но пока руки не доходят

спокойно выводится в бампер.метр гофры электрической 50мм.чуток подрезать один щиток штатной защиты около передней опоры,вопщемто и фсё. если в брод нелазить но нормально.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=181434&postdays=0&postorder=asc&start=0

перешейте программу и все будет нормально , чем мозги парите. Ездил я на 21140 , 1,5 . САмолет....

Бош 7.9.7 , Евро -2. Программа персонально доработанная.