Сегодня заменял прокладки на трамблере и заодно режил выставить зажигание по-раньше, т.е. в сторону плюса (вроде раньше)
Теперь машина стала жрать немного меньше бенза и резвее разгоняется, тянет в горку на 4й передаче...но меня вот что смущает
При включении 4й передачи на 50км\ч "пальцы" звенят где-то 1-1.5 секунды...это нормально? Могу я оставить как есть или выставить зажигание по-позже?

В общем нормально, при тапке в пол так и должно быть. Ну если не понравится - сделай чуть позже.

тапку в пол не давил
А позже - это ближе к минусу?

да, крутани трамблер на 0,25-0,5 деления в сторону минуса. должно быть после этого норм

Ok, ну я поездию пока так, мне нравится...главное что при разгоне не гремят да и порезвее тачка стала

Я всегда так зажигание выставлял: на третьей при 50 км/ч тапку в пол, пальцы должны раз 5-7 звякнуть. Вот тогда зажигание в норме, потом по стробоскопу проверял, бывало даже тютелька в тютельку.. Правда такой метод даст положительный результат при нормальном 92-м бензином, правильно работающем карбюратором и трамблере.

Ладно, попробую еще на 3й И как раз езжу на 92-м...хотя говорят что зубилки и 95-м можно заправлять

Да хоть авиационным. ЖГИ......

:-D
да, русская машина - зверь

смотри не загони хомячка