щуп задолбал! - Семейство "Самара"

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 11 Октября 2008 20:09

хрен поймешь на каком уровне масло. приходится раз 5 юзать. капли, разводы мешают определить. вычисляю практически среднеарифметически. да и втыкать проблемно - задевает за что-то постоянно. причем когда втыкаешь до конца, он малость отпружинивает мм на 5 вверх. может его как-то нуна выгибенить? и еще. двиг 11, чей щуп должон быть? 8ой?

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Октября 2008 20:19

Берешь крупный напильник, кладешь щуп стороной с метками на рабочую поверхность напильника, бьешь по нему молотком - на щупе остается насечка, которая не даст стечь маслу.

Vardan

На форуме 16 лет Сообщения: 179 Откуда: Соликамск Авто: Lada 21154 Июль 2007

# 11 Октября 2008 20:39

$@#Y@ писал(а):

Берешь крупный напильник, кладешь щуп стороной с метками на рабочую поверхность напильника, бьешь по нему молотком - на щупе остается насечка, которая не даст стечь маслу

Блин, надоже как просто. Ты наверно шаман! Laughing

А таки во что он там упирается? Надо иметь изрядную сноровку, чтоб щуп всунуть с первого раза.
А чтоб не вылазил обратно может щуп слегонца подрезать? Все равно рабочая зона выше.

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 11 Октября 2008 21:05

Обратно не лезет.
Уплотнительная резинка щупа около 5рэ стоит.
Выпрямить щуп и он отн. легко будет заходить.

BuHHu

На форуме 15 лет Сообщения: 81 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 11 Октября 2008 22:10

ДюКЧ писал(а):

хрен поймешь на каком уровне масло. приходится раз 5 юзать. капли, разводы мешают определить. вычисляю практически среднеарифметически. да и втыкать проблемно - задевает за что-то постоянно. причем когда втыкаешь до конца, он малость отпружинивает мм на 5 вверх. может его как-то нуна выгибенить? и еще. двиг 11, чей щуп должон быть? 8ой?

Между мин и мах уровень должен быть. У мин должна быть насечка. Втыкается плохо - все движения должны быть аккуратно-плавными, без трясущихся рук, щуп прямой. Когда купил авто, тоже парился.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 11 Октября 2008 22:23

$@#Y@ писал(а):

на щупе остается насечка, которая не даст стечь маслу.

масло-то как раз и не стекает, а размазывается по щупу.

Vardan писал(а):

А чтоб не вылазил обратно может щуп слегонца подрезать?

блинн! а ведь верно!

BuHHu писал(а):

все движения должны быть аккуратно-плавными, без трясущихся рук,

в натуре, чего это я только с бодуна масло проверяю!!! и все-таки

ДюКЧ писал(а):

двиг 11, чей щуп должон быть? 8ой?

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Октября 2008 22:30

ДюКЧ писал(а):

двиг 11, чей щуп должон быть? 8ой?

Дык 2111 это двигатель 21083 с инжектором, т.е. щуп один и тот же на них стоит... Поправьте, если чего не так...

perco

На форуме 15 лет Сообщения: 97 Откуда: Москва Авто: ВАЗЫ: 2109(89г.в.)/21043(97г.в.)/21081(90г.в.)/21083(94г.в.)/сейчас 21144 (2007г.в. 1.6 8v)/21093i(2002г.в.)/wv passat (92г.в.)/

# 12 Октября 2008 03:47

када шуп втыкаешь придави маленько к ВВ прводу свечи второго целиндра, там он падла кудато в сторону уходит, резать ненужно лучше провод переколхзозить в сторону.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Октября 2008 07:09

$@#Y@ +1 тоже сделал насечки между мин и мах и всё теперь гуд!!!

Aleks-rostov

На форуме 17 лет Сообщения: 399 Откуда: Азов Авто: 21099L 1999г.в.->21102 2003г.в.->Карюха 1и6 2003

# 12 Октября 2008 08:06

Я на станке малость срезал щуп и теперь он не упирается! А масло проверяю так: хорошо вытираю щуп и стараюсь без соприкосновений его вставить. Со 2го - 3го раза получается ясная картина :)

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Октября 2008 09:44

Я себе заменил на желтый- выполнен из тросика помоему. Сам по себе он короче но метки совпадают. Да и садится он плотно отверстие.
Стоковый щуп упирается в маслоотражательную пластину в паддоне.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 12 Октября 2008 14:09

ТЕВ писал(а):

Стоковый щуп упирается в маслоотражательную пластину в паддоне.

+1, но у меня почему-то не упирается. Smile

ТЕВ писал(а):

Я себе заменил на желтый- выполнен из тросика помоему.

Надо поискать такой...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям