Надумал вот продавать в скором времени...
ВАЗ 21099 2000 г.в., цвет - рапсодия (заводская краска), пробег - 76 тыков (реальный - до меня машина была в семье друзей). Экземпляр очень ухоженный, гаражное хранение с момента покупки, чистый ухоженный салон (на сёдлах велюровые чехлы).
За период эксплуатации (20 тык наездил) махнул подвесон (каяба масло), всё навесное ДВС - гену, стартер и карбёр (мона сказать, что по глупости - тада ещё форум не читал)). Масло - только Мобил 1 п/с, каждуе 8 тык (последняя замена на 75).
Присутствует минимальный джентельменский набор (музло МП3, акустическая полка, тонировка, евроручки, дицки ВСМПО и т.д). Машина действительно в очень хорошем внешнем и техническом состоянии. Конечно, есть мелкие сколы и царапки, (что для 8-ми летней некрашеной машины, на мой взгляд естественно), абсолютно не портящие внешнего вида в целом.
Собстна, сабж:



Скока за неё реально получить?

У нас в городе можно за 120 продать

СОЛ
Нада к вам ехать)))

с 120тыр начать можно думаю

стольник, а то и 110 думаю можно ставить без торга смело, ну стольник точно)) если конечно все написанное правда, ибо состояние машины 3-4 летки. Вобще конечно идеальный вариант для тех, кто хочет купить п/п недорого. Лучше продать в хорошие руки тут на форуме, а не каким-нить хачам, которые убьют ее за месяц.

Я полтора года назад примерно в таком состоянии восьмеру продал, правда пробег был 90 тык, тоже карб. и в идеале. Правда сдал в салон, некогда было по объявам шарица, взяли за 95 тыс. в легкую, мог бы по объявлениям по-дороже тыщ. на 10 продать, но не та была ситуация.

Так и есть. Кстати, московские форумчане эту машину неоднократно наблюдали вживую . Сервисмены круглые глаза делают, када объявляю её возраст , который выдаёт тока карбовая модификация.


Согласен на 200%

И не сгнила в МСК? Не поверю. У нас бы 110 потолок. Плохо, что карб.

А на ней ездили 3 зимы тока + холодный проветриваемый гараж+толковый антикор сновья. А карб, действительно фсю малину портит

ой да ладно карб)) подумаешь) единственный минус, это что на инжекторах мощи поболе. А так карб стоит один раз настроить грамотно, подобрать жиклеры оптимально мощность/расход и можно о карбе забыть до конца срока службы всей машины, ну разве что раз в год промывать его не снимая. Но в цене все же карб подешевле будет, чем инж.

Вид у машинки действительно опупенный, но год есть год..... 110 мах.

Ага, я как год назад поставил карб новый и инжовый фильтр тонкой очистки от 1,6, так и забыл про него (про карб, в смысле, фильтры меняю периодически))). А едет она достаточно резво, не смотря на полный сток.

Последний Камелот Воронежский



ВАЗ-21099 1999 г. в., цв. зеленый, двигатель 2003 г. в. (безномерной), отл. сост., 105 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 1999 г. в., цв. черный металлик, литые диски, центр. замок, сигнализация, магнитола, тонировка, 97 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., газ-бензин, цв. миндаль, магнитола, сигнализация, 107 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, инжектор, 16 клапанов, цв. нептун, фары Prosport ксеноновые, бортовой компьютер, стеклоподъемники, 120 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, инжектор, цв. темно-бордовый, европанель, компьютер, магнитола, MP3, тонировка, 120 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, газ-бензин, цв. баклажан, сигнализация, центр. замок, магнитола, 115 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, пробег 120 тыс. км, цв. изумрудный, замена салона в феврале 2001 г., панель приборов 14, 110 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, пробег 86 тыс. км, цв. белый, тонировка, магнитола, сигнализация, 125 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, пробег 94 тыс. км, сигнализация, центр. замок, антикор, защита, тонировка, гаражное хранение, хор. тех. сост., 115 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, цв. белый, обработка, сигнализация, гаражное хранение, второй хозяин, 87 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, цв. миндаль, магнитола, сигнализация, стеклоподъемники, ухожен, хор. сост., 125 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, цв. папирус, магнитола, сигнализация, тонировка, 117 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, карбюратор, цв. сине-зеленый металлик, литые диски, 120 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. бирюза, 120 тыс. р., продаю или меняю. Вар-ты. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. миндаль металлик, акустическая система Pioneer, тонировка, не бит, сост. нового автомобиля, 122 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. мокрый асфальт, требует косметического ремонта, 80 тыс. р., срочно продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. мурена, требует косметического ремонта кузова, 70 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. нептун, литые диски R15, сигнализация, магнитола, MP3, тонировка, хор. тех. сост., 120 тыс. р., продаю или меняю. Вар-ты. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. нептун, тонировка, сигнализация, отл. сост., не требует вложений, 123 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. рапсодия, литые диски, магнитола, MP3, 115 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. серо-зеленый металлик, литые диски, хор. сост., 100 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., двигатель 1.5, цв. сине-зеленый, магнитола, МР3, 110 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., инжектор, цв. ярко-белый, не бит, не крашен, магнитола, сигнализация, тонировка, отл. сост., 115 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., пробег 76 тыс. км, цв. миндаль, сигнализация, тонировка, литые диски, хор. сост., 110 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., пробег 90 тыс. км, цв. ярко-красный металлик, литые диски, сигнализация, 125 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2000 г. в., цв. чароит, литые диски, магнитола, МР3, сигнализация, тонировка, хор. сост., 115 тыс. р., продаю. [14.11.2008]

ВАЗ-21099 2001 г. в., двиг. 1.5, карбюратор, цв. коричневый металлик, магнитола, обработка, сигнализация, гаражное хранение, не бит, не крашен, отл. сост., 119 тыс. р., продаю. Торг. [14.11.2008]

а вот наши жены...

ВАЗ-21099, 2000, 100 ТЫС.РУБ., инжектор, цв. "вишня", литые диски, МР3, эл. подъемники, сигнал.
ВАЗ-21099, 2000, 105000 РУБ., пробег 120 тыс.км, дв. 1,5 л, цв. "балтика", евросалон, инжектор.
ВАЗ-21099, 2000, 110 ТЫС.РУБ., торг, пробег 90 тыс.км, карбюратор, цв. темно-фиолет. мет., тонир., отл. сост.
ВАЗ-21099, 2000, 70 ТЫС.РУБ., пробег 180 тыс.руб., двиг. 1,5 л, карбюратор, цв. синий, магнитола МР3, шумоизол., ц/замок, тонир., литые диски, мелкие дефекты кузова.
ВАЗ-21099, 2000, 80 ТЫС.РУБ., пробег 126 тыс.км, цв. "чароит", норм. сост., компл. зим. резины на дисках.
ВАЗ-21099, 2000, 95 ТЫС.РУБ., цв. серо-синий, литые диски, европанель, пробег 130 тыс.км.
ВАЗ-21099, 2000, пробег 140 тыс.км, цв. белый, карбюратор, евросалон, магнитола, сигнал., тонир.
ВАЗ-21099, 2001, 110 ТЫС.РУБ., пробег 90 тыс.км, магнитола, сигнал., ц/замок, тонир.
ВАЗ-21099, 2001, 125000 РУБ., пробег 118 тыс.км, дв. 1,5 л, цв. темно-синий мет., отл. сост., борт. комп., эл. стекла, МР3, 2 компл. резины на дисках.

Good-Person
я тоже удивился про плёнку, наверное имел ввиду полку с динамиками

Не фига се! Это как бесплатое приложение чтоль?
Хм мож в Тулу за тачкой сгонять?

На следующей странице за такую же только 93ю и инж. в среднем 100 -110 дают.

Esсalade
Вопрос маненько не потеме , на чо приклеены накладки на зеркалах заднего вида , тоже купил себе такие думаю на чо лутше будет посадить.??? А по сабжу за авто респект и уважуха имхо для 8летней авто это очень отличное состояние сужу по виду , но думаю и в нутри действительно всё так как ты описал , имхо рыбак -рыбака видит из далека сам такой же.

Good-Person
*Nikita*
Конечно полка, очепяталсо...
Dranik
Спс за добрые слова)) Накладки купил уже окрашенные и приклеил на прозрачный силиконовый герметик. Сидят очень хорошо: када возникла необходимость снять их для установки эргоновских зеркальных элементов - еле отодрал, и то тока с помощью канцелярского ножа

Esсalade
вот я тоже больше склоняюсь к силиконовому герметику, имхо так и сделаем.Спасибо.!!!При приклеивании наклаки чо мазал герметиком первым делом корпус зеркала или саму накладку???

Dranik
сначала обильно промазал саму накладку, затем присобачил иё на слегка смазанный корпус, потом протёр салфеткой излишки, и уже в конце хорошенько промазал место стыка по периметру для герметичности.

нене если куданебудь на автору запостить моно 135 с торгом до 125-130 имхо для своих чуть дешевле 100-110

Ну примерно так и расчитываю

Ещё забыл написать: где-то на 63 тыках - замена сцепы в сборе (Валео), опять же перстраховался - нужно было тока диск махнуть; ремня ГРМ с роликами и опорники (СЭВИ) и ещё чота, уже и не упомню

Фсё, уехалааа моя малышеччкаааа... , правда в соседний двор и к хорошему человеку
зы. спасиб всем, кто откликнулся за хорошие отзывы

Esсalade
Поздравляю!!! Самое главное чтоб человек новый любил твою машинку также как ты в своё время , чтоб не получилось так ,что новый хозяин будит убивать твои труды да ещё и у тя на глазах.