AUTOLADA.RU :: Ай да крышечка LUSAR... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ай да крышечка LUSAR... [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Ай да крышечка LUSAR... Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 10:49

Здравствуйте господа! Хочу поделиться впечатлениями и спросить совета... Прошу не ругаться за бойаны и надеюсь на понимание.
Начитался в нашем форуме статьи о крышках ОЖ, что они часто попадаются бракованые и по их вине лопаются бачки, появляются течи, что влечет за собой неприятности. В ближайшем магазине купил крышку Lusar и решил обрести с ней счастье, но вот что я стал замечать:
1. После поездок стал замечать значительное повышение уровня тосола в расширительном бачке, который после остывания снижается. При прежней штатной крышке уровень как был в начале поездки, таким оставался после заезда в гараж
2. Нагрев тосола до температуры включения карлсона тоже стал значительно быстрее по сравнению с прежней крышкой.
3. Как проверить работоспособность крышки? Перепонка с тремя отверстиями внутри крышки нажимается примерно на 1-1,5 мм, спичкай тыкал в отверстие - пружина вроде работает, но все-таки, как проверить работоспособность клапана?
Вчера заехав в гараж услышал под капотом шипение, оказалось травило давление из под Lusarа, поднажав - пшик прекратился...
Вот хочу посоветоваться. Эксперементировать дальше с возможностью получить удар ниже пояса или вернуть на место штатную крышку?

С уважением. Олег

#2: Автор: V1T, Откуда: Самара

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:26

Fuzin писал(а):

После поездок стал замечать значительное повышение уровня тосола в расширительном бачке

Это говорит о том, что крышка не держит давление...
А может тупо горловина бачка кривая, и травит не сам клапан , а из под уплотнительной резинки, надо смотреть ....
Хотя если со старой все ОК, то дело не в горловине....

Fuzin писал(а):

3. Как проверить работоспособность крышки?

я дешевую кооперативную, которая не держала, мог продуть ртом....
А от автоприбора уже не мог...Она щас стоит у меня....И с ней уровень при нагреве поднимается незначительно...

#3: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:33

Автор,значительное повышение это сколько?У меня синяя универсальная стоит, разница в уровнях примерно сантиметр-полтора.Считаю нормально.

#4: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:36

maksson писал(а):

Автор,значительное повышение это сколько?

Когда машина холодная - уровень на 5 мм выше минимума, на горячую - уровень на максимуме

#5: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:37

А где там минимум и максимум?Там же вроде только одна метка посередине бачка?

#6: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:45

maksson писал(а):

А где там минимум и максимум?

минимум - нижний край выемки бачка, где держит резинка. Верхний уровень - соотв. верхняя выемка под резинку

#7: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:50

Вообще тосол должен быть по риске которая посередеине выемки находица Wink

#8: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 11:58

Подтянул потуже крышку, посмотрю сегодня результат...
а с каким усилием нужно дуть в крышку, чтоб проверить ее работоспособность? а то можно и пукнуть от стараний wwow

#9: Автор: Shes110, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:02

ребята, я который год без клапанов в крышке езжу, отлично все.

1. жидкость при нагреве расширяется, это нормально.
2. да хоть без крышки, разницы нет, карлсон по температуре срабатывает.
3. вообще клапана крышки проверяются давлением и разряжением, но для этого нужен стенд.

#10: Автор: Vdm113, Откуда: Москва

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:15

Если крышка Lusar, то какое-то палево, если Luzar, то у меня нормально работает. Давление срабатывания клапана проверял ножным насосом.

#11: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:24

Vdm113 писал(а):

проверял ножным насосом.

это смастерили стенд со старого бачка с ниппелем? или какой-то чудо-переходник?

#12: Автор: Vdm113, Откуда: Москва

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:28

Да просто коротким куском резиновой трубки. Один конец в конструкцию, которая на ниппель колеса одевается, а с другой стороны прижал к дырке клапана, 2 оставшиеся дырки заткнул пальцем.

#13: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:28

Shes110 писал(а):

ребята, я который год без клапанов в крышке езжу, отлично все

А как же давление в системе, о котором неоднократно говорилось в форуме? при котором температура нагревания ОЖ меняется?

#14: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:31

Да, у меня в крышке эта перепонка с отверстиями она как бы под действием пружинки прижимается где-то на1-1,5 мм... это нормально... в старой крышке такого не наблюдается

#15: Автор: Shes110, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Декабря 2008 12:35

Fuzin писал(а):

Shes110 писал(а):ребята, я который год без клапанов в крышке езжу, отлично все

А как же давление в системе, о котором неоднократно говорилось в форуме? при котором температура нагревания ОЖ меняется?

а вот нету там давления, как и нету проблем с крышками, бачками и слетающими/лопающимися шлангами и патрубками.

#16: Автор: DEN124, Откуда: Пермь

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:01

Shes110 писал(а):

а как быть если антифриз выкидывает из под крышки

#17: Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:01

Shes110 писал(а):

как и нету проблем с крышками, бачками и слетающими/лопающимися шлангами и патрубкам

Я так понимаю, что в Красноярске и пробками проблем нет hehe

#18: Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:05

Fuzin писал(а):

при котором температура нагревания ОЖ меняется?

Ты имел ввиду температуру кипения? При которой

DEN124 писал(а):

антифриз выкидывает из под крышки

#19: Автор: DEN124, Откуда: Пермь

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:09

sergbel писал(а):

Ты имел ввиду температуру кипения? При которой

нет он не кипит просто повышается давление и уровень и начинает выкидывать антифриз

#20: Автор: Shes110, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:12

DEN124 писал(а):

Shes110 писал(а):а вот нету там давления, как и нету проблем с крышками, бачками и слетающими/лопающимися шлангами и патрубками.

а как быть если антифриз выкидывает из под крышки

наверное антифриз такой "хороший". что залито?

#21: Автор: DEN124, Откуда: Пермь

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:13

Shes110 писал(а):

наверное антифриз такой "хороший". что залито

что залито незнаю машинка 2007 еще не менял

#22: Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:15

DEN124 писал(а):

нет он не кипит

А ты думал он как в чайнике булькать будет? ROFL

#23: Автор: DEN124, Откуда: Пермь

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:21

sergbel писал(а):

А ты думал он как в чайнике булькать будет?

нет у нас температура на улице -23, температура держится 90 градусов вентилятор вообще не включается но все равно выкидывает

#24: Автор: Shes110, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:24

DEN124, меняй на Дзержинский тосол, все пучком будет supercool

#25: Автор: Fuzin, Откуда: Донецк

Добавлено: 24 Декабря 2008 13:32

sergbel писал(а):

Ты имел ввиду температуру кипения?

уху, оно самое...

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU