мячик упругий, а вот железная балка нихрена не упругая. посмотрел бы я на водил 2х совершенно жестких машин, их бы там обоих ремнем на пополам разрезало, для етого и делают просчитанную деформацию, которая гасит удар. если поставить к примеру такую трубу под бампер, то при ударе о неподвижное препядствие, возможно машине ничего и не будет, но у водилы будут аццкие перегрузки.
все имхо

с..а мля, совсем ипанутые уже...



По гарнитуре смс не напишешь...

На западе жесткие авто называются "car killer"
То есть убийца автомобилей. В эту категорию попадают жесткие полноразмерные пикапы под 4т весом по категории С (в Россию офиц не поставляются, как пример Ford SuperDuty 250-350-450 (собираюсь после кризиса покупать ТЕОРЕТИЧЕСКИ), плюс Landrover Defender и Гелендеваген мериновский
такие машины просто крушат легковушку в мясо не деформируясь. У них просто жесточайшая рама толщиной в 2 см наверно

В старой самаре такую роль выполняет балка в бампере

Всетаки ИМХОлучше влетать в мягкую машинку на своей жесткой...Ремонта меньше.

не надо на женщин гнать! среди мужиков намного больше в процентном соотнашении дебилов..

недавно в пробке стоял.. минут уже десять на нейтралке стою стопаки не гашу. передомной автобус загружается, все стоим ждём его, вдруг сзади кто то толкает, выхожу, из мазды 6 выходит мужик, ну нормальный дядька, говорит извини, машина у меня на автомате, случайно покатился.

Как раз из-за бампера вторая самара и проигрывает первой в краш-тесте...

Я разок видел как гелик уронил фонарный столб, столб валяется значит, а гелик канеш мятый, но не так чтобы фатально на вид, охренеть просто можно...

Тоесть вы хотите сказать что на мяче по ("моей" версии) должна вмятина остаться? возьмите учебник физики за 8 клас (наверное, там про товарсча Гука что-то написано. Сила как раз пополам разделилась просто она в мяче ушла на деформацию резины+там ещё воздух внутри) Но если воспользоваться вашей теорией то мне всёровно былобы комфортнее быть водителем мяча чем пассажиром стекла , и именно потому что он мягче;)
Второй вариант про КараКиллеры, простите он 4 тонны весит а с вами за рулём и того больше.) А если его скажем с танком схлеснуть у водилы джипа от перегрузки бошку с петель сорвёт. А танк с танком = две железные коробочки с одбивными внутри. Формулу 1 смотрели когданибудь? даже от небольшого касания машина разлетается как конфити, правильно потомучто вес машины небольшой а скорость охрененная. Если ваш гелик боднул столб на 60 км.ч внутри лежал бы молодой богатый трупик с кашей вместо органов," а машина то батюшки цела!!" ну иди продай

Мою 99, догнала семерка в попу. Парень на семерке - говорит уставший был, не успел затормозить. В итоге у него морда разбита, фары, бампер, радиатор, крыло. У меня - небольшие паруса образовались по бокам бампера, отошел бампер.
Он отдал на месте 3500, до сих пор так и езжу, видимо крепления ушли.

Вот точь-в-точь мои мысли в пробке - ни в коем случает не отпускать тормоз! Ибо автомат, с..а, сразу едет вперед ...

Мне на старой 93 в задок зарулил чудила на Калдине чуть под углом.
Жена даже не поняла, почему я остановился и вышел из машины.
Результат-
Калдина- правое крыло, бампер, блок-фара.
У меня вмятина чуть заметная на хромированной накладке от семёры, кажись, что по верхнему краю бампера стояла.
А жена потом говорит, почему я с чудака за вмятину ещё и денег не состриг...
Чудак попался адекватный, тут же разьехались. (Тогда ещё ОСАГов. и КАСок небыло)

На своей 99 совсем недавно заезжал хундаю тусану в зад, тормозил на скорости 60км/ч. Хундаю сломал бампер и погнул заднюю дверь. Себе помял капот, правое крыло, верх телевизора, бампер с правого края свернуло и он треснул. Я был пристегнут поэтому всё обошлось, иначе лбом бы стукнуул ещё и лобовуху. Вывод напрашивается тут один - кузов автомобиля должен гасить и поглошать энергию удара при этом деформируясь, тем более что люди у нас любят ездить непристёгиваясь. Есть такое мнение что маленькие автомобили типа Оки более опасные чем полноразмерные авто, потому что при ударе у них наблюдается "эффект отскока" и пример с мячиком тут приводить некорректно, потому что людям в "мячике" будет далеко не айс.

В любом случае будет гораздо больше айс там где оболочка будет брать на себя удар разрушаясь либо деформируясь, ведь на это действо нужна енергия = енергия удара. А энергия не появляется и не исчезает как нам известно. Петому никогда не завидовал водилам подобных машин с трубами в бамперах. Пусть даже подушки безопасноти есть и сила уйдёт в упругую деформацию етих подушек, но простите что-то я не хочу чтобы мой фейс учасвтовал в этом физическом таинстве, пусть лудше бампер рассыпется и еже сним.

Ну чё спорить то ?
При железяке водила элементарно вылетает в стекло.
При новом хрустале чист все сыпется до упора. Типа бампер- расходник.
При старом чёрном бампер целый, а всё сыпится,..

Однажды во дворе задом сдавал,разворачивался, в этот момент теща мне мозг парила. Вообщем въ..л в среднего размера березу, задом так, что с нее не то что снег - ветки на крышу посыпались. Бампер цел, теща теперь в машине только радио слушает . 99-й тазик кстати.