Новые агрегаты - Ветеран ВАЗа отвечает ФОРУМЧАНАМ

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 03 Февраля 2009 21:54

Вопрос наверно не в тему но хотелось узнать какие на сегодня агрегаты готовятся в производство (когда будет новая рейка на калину и приору, будут ставить на эти машины треугольные рычаги или нет, планируется массовое производство гидроусилителей руля, кондиционеров и модернизация КПП переднеприводных машин. Что будет с шевроле-нивой и что делается для проекта С кроме разговоров.

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 03 Февраля 2009 22:18

rezident писал(а):

Вопрос наверно не в тему но хотелось узнать какие на сегодня агрегаты готовятся в производство (когда будет новая рейка на калину и приору, будут ставить на эти машины треугольные рычаги или нет, планируется массовое производство гидроусилителей руля, кондиционеров и модернизация КПП переднеприводных машин. Что будет с шевроле-нивой и что делается для проекта С кроме разговоров.

Вопросы правильные и в ТЕМУ, только в сегодняшних условиях точно пока ничего сказать невозможно, Инженерный состав работает только на обеспечение Гл.конвейера. Всех держат дома . Дежурят только немногие. Знаю только, что новая КПП почти готова, ГУРы покупают , ставят на конвейере . "Ш-НИВА" за рубеж не поставляетс. Был экспортный проект ФАМ-1, под который переделали кузов, сделав его универсальным- и под наш силовой агрегат , и под "ОПЕЛЬ". Но по "желанию" ( вернее нежеланию) Руководства "Джи -эм" этот проект не пошел. Проект "С" , кроме обычных разговоров идет разговор "шопотом".
Ю.К.Целиков.

Hot Rod

На форуме 15 лет Сообщения: 21 Откуда: Москва Авто: 2131 1.8к

# 03 Февраля 2009 22:31

А какая ситуация, кстати, сейчас с ОПП? Раньше это было самое прогрессивное подразделение...

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 03 Февраля 2009 23:00

Hot Rod писал(а):

А какая ситуация, кстати, сейчас с ОПП? Раньше это было самое прогрессивное подразделение...

Оно таким пока и остается, только БЕДНЕЕТ и БЕДНЕЕТ. Там был очень прогрессивный и "оборотистый" Перевезенцев Сергей Николаевич, потом начались перемены, не скажу что в худшую сторону, но обороты несколько сбавили...
С уважением! Ю.Целиков.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 03 Февраля 2009 23:19

Hot Rod писал(а):

ОПП

Я даже боюсь расшифровать это слово..
Отдел П...го Проектирования ?

SergVin

На форуме 15 лет Сообщения: 203 Откуда: Москва Авто: Рено Дастер 2л 4*4

# 03 Февраля 2009 23:25

LADA PRIORA получит усиленную коробку передач

Автомобили семейства LADA PRIORA получат усиленную коробку передач. Об этом говорится в сообщении пресс-центра ОАО "АВТОВАЗ". Во время январских каникул в механосборочном производстве были проведены работы, связанные с подготовкой к выпуску усиленной коробки передач, которая предназначена для автомобилей семейства LADA PRIORA.
Напомним, со вчерашнего дня завод возобновил производство автомобилей. Накануне запуска производственных мощностей в ОАО "АВТОВАЗ" было проведено тестирование всего оборудования в рабочем режиме. "В сборочно-кузовном производстве более 6 тысяч единиц оборудования, и сейчас все оно исправно работает, - отмечает директор СКП АВТОВАЗа Валентин Шендяпин. - Запущены все пять очередей главного конвейера, где производятся LADA KALINA, LADA 4х4, LADA PRIORA, LADA SAMARA и автомобили классической компоновки".

http://www.ladaonline.ru/news/16676/

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 03 Февраля 2009 23:32

SergVin писал(а):

LADA PRIORA получит усиленную коробку передач

Если ВАЗ поменяет все старые коробки на приорах на новые то я прям зауважаю автоваз hehe

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 03 Февраля 2009 23:55

komatoz писал(а):

Hot Rod писал(а):

ОПП

Я даже боюсь расшифровать это слово..
Отдел П...го Проектирования ?

ОПП НТЦ- опытно -промышленное производство НАУЧНО -ТЕХНИЧЕСКОГО ЦЕНТРА.
А вообще на ВАЗе к "аббревиатурам" отношение странное.
Вот есть у нас "Дирекция по организации поставок автомобилей ,запчастей и техобслуживанию " - сокращенно писали вначале "Д пОПА, ЗЧ и ТО",
Есть "Управление закупок резино-пластмассовых изделий" - "УЗРП"- читается" Узеэрпи"
К нам в техобслуживание перевели Короля Вл. Петровича из УЗРП на должность гл. инженера. Я у него был замом перед уходом на пенсию.
Любимое и часто употребляемое выражение Короля: " Где мы находимся???" По вопросу брака стартера или др...."
Ну я и написал эпиграмму:
" Где мы находимся ?"- спросил Король холопа.
"Ваше ВЕЛИЧЕСТВО! Ужель не ясно где ?
На ВАЗе есть солидная ДеПОПА,
Вы в ней теперь ! А не в УЗЕЭРПе"...
С той поры в протоколах стали писать не "ДеПОПА", а "ДОПА".
"Есть многое на свете друг Горацио!"...

Hot Rod

На форуме 15 лет Сообщения: 21 Откуда: Москва Авто: 2131 1.8к

# 04 Февраля 2009 00:22

Kuzmich2 писал(а):

С той поры в протоколах стали писать не "ДеПОПА", а "ДОПА".

)))
Это все из советского прошлого тянется. Стругацкие великолепно это сохранили для истории в своих произведениях.

По теме. В ОПП был в разработке новый двухлитровый двигатель. Приостановили навсегда? Или есть надежды?
Для 2131 был бы вообще великолепный тандем! Эхх, мечтаю Wink

Badmean

На форуме 19 лет Сообщения: 1530 Откуда: Москва Авто: семдисятвтарая

# 04 Февраля 2009 11:07

И всётаки, будут ли в Калине задние подголовники?
Машина с АБС, 2-мя подушками, преднатяжителями ремня безопасности и без задних подголовников???
Т.е. для задних пассажажиров пассивной безопасности в 2 раза меньше.

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 04 Февраля 2009 18:33

Насчет коробки для переднеприводных моделей вы наверно только усилили 2 синхронизатор а передаточные числа оставили как было или нет.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 04 Февраля 2009 20:27

Sborshik писал(а):

кажеца передаточное отношение с 3,7 на 3,9

ком бак ту фьючер

А если серьезно, Юрий Кузьмич, Вы не сможете раскрыть нам "тайну "! новой коробки, чего там намодернезировали ?

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 04 Февраля 2009 23:00

komatoz писал(а):

Sborshik писал(а):

кажеца передаточное отношение с 3,7 на 3,9

ком бак ту фьючер

А если серьезно, Юрий Кузьмич, Вы не сможете раскрыть нам "тайну "! новой коробки, чего там намодернезировали ?

Не вникал в технические подробности. При случае порасспрашиваю

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 05 Февраля 2009 01:21

komatoz писал(а):

Вы не сможете раскрыть нам "тайну "! новой коробки, чего там намодернезировали ?

за место надоевшего всем дизельного звука коробка будет издавать приятное подвывание, напоминающее звук турбины hehe

в комплектации "спорт" синхронизаторы будут издавать пафосный хрррмм ROFL

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 05 Февраля 2009 20:25

Про новую КПП через несколько дней постараюсь узнать подробнее.

SergVin

На форуме 15 лет Сообщения: 203 Откуда: Москва Авто: Рено Дастер 2л 4*4

# 05 Февраля 2009 20:58

Кстати про КПП в нашем автопроме, авторитетно всем заявляю, что в 1985 году на АЗЛК был спроектирован для москвича 2141 Цепной вариатор как на Ауди сейчас! В 1990 году он был уже в металле, как опытный образец. Ну а конец всем известен - АЗЛК больше не существует!

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 05 Февраля 2009 21:43

SergVin писал(а):

Кстати про КПП в нашем автопроме, авторитетно всем заявляю, что в 1985 году на АЗЛК был спроектирован для москвича 2141 Цепной вариатор как на Ауди сейчас! В 1990 году он был уже в металле, как опытный образец. Ну а конец всем известен - АЗЛК больше не существует!

Насколько я понимаю, АЗЛК, скончался в городе из которого в Тольятти приехали" дефектив.2.., ах, извините, "ЭФФЕКТИВНЫЕ" менеджеры, чтобы СПАСТИ ВАЗ.

" ВАЗ для "варягов"- "КУБИК РУБИКА"
Доходно этим кубиком" играть",
Все крутят-вертят стороны у кубика,
Как улетят...КТО БУДЕТ СОБИРАТЬ???"

SergVin

На форуме 15 лет Сообщения: 203 Откуда: Москва Авто: Рено Дастер 2л 4*4

# 05 Февраля 2009 21:50

Kuzmich2
Да , Конечно!

ss1

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Одинцово Авто: Калина-2 универсал люкс

# 05 Февраля 2009 23:32

1) Обязательно нужна коробка автомат, полно людей для которых этот момент один из главных при выборе машины. И сейчас многие ставят на Калины и Приоры, причем дорого и невзирая на потерю гарантии.
2) нужно либо продать Скопинский АЗ либо заставить их качественно делать амортизаторы. Сейчас заводские лотерея или нормально работают, или работают плохо сразу и текут. И почему у всех Калин на ходе отбоя амортизаторы так грохочут ? Причем на сжатии тот же амортизатор спокойно глотает нехилых лежачих полицейских и нормально едет по неровной дороге. Но стоит попасться не особо глубокой ямке и такой удар!
3) Механическая коробка-дай бог чтоб нормальная вышла, сейчас на половине машин они воют, на другой половине гудят громче двигателя.
4) рейка-обещают коротокую, обещают и конца края не видно.
5) АБС нормальную поставили, все есть для системы динамической устойчивости, почему бы не сделать ?
6) Нужны Калины с Прировским движком, особенно на универсал, почему бы не сделать такую комплектацию ?

KGI

На форуме 19 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 05 Февраля 2009 23:47

Цитата:

Обязательно нужна коробка автомат, полно людей для которых этот момент один из главных при выборе машины. И сейчас многие ставят на Калины и Приоры, причем дорого и невзирая на потерю гарантии.

+1000

Darkon

На форуме 16 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 06 Февраля 2009 01:00

ss1 писал(а):

И почему у всех Калин на ходе отбоя амортизаторы так грохочут ? Причем на сжатии тот же амортизатор спокойно глотает нехилых лежачих полицейских и нормально едет по неровной дороге. Но стоит попасться не особо глубокой ямке и такой удар!

Это по моему не у всех калин, а у всех 10-12, калин и приор. Видимо особенность аммо от СААЗ такое.

Кстати говорят, что с середины прошлого года на калины идет усиленные аммо.

Андрей.А.

На форуме 17 лет Сообщения: 84 Откуда: СПб Авто: Киа Соренто

# 06 Февраля 2009 02:43

ss1 писал(а):

1) Обязательно нужна коробка автомат, полно людей для которых этот момент один из главных при выборе машины.

И сколько такая машина будет стоить?

ss1

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Одинцово Авто: Калина-2 универсал люкс

# 06 Февраля 2009 22:12

Цена машины с автоматом сильно будет зависеть от объемов производства. При штучной установке не на заводе 45-60 в зависимости от коробки и установщика. При установке на конвейере и объеме тысяч 100 разница может быть и в 15-20 тысяч уложится. Просто боятся начинать, поскольку маркетологи не могут предсказать объемы продаж. Имхо в крупном городе от четверти до трети покупателей предпочли бы автомат.

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 07 Февраля 2009 23:40

А что там с Рено мутите кроме конкретно кроме логана ничего?

Kuzmich2

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 1173

# 09 Февраля 2009 09:00

ss1 писал(а):

Цена машины с автоматом сильно будет зависеть от объемов производства. При штучной установке не на заводе 45-60 в зависимости от коробки и установщика. При установке на конвейере и объеме тысяч 100 разница может быть и в 15-20 тысяч уложится. Просто боятся начинать, поскольку маркетологи не могут предсказать объемы продаж. Имхо в крупном городе от четверти до трети покупателей предпочли бы автомат.

Все правильно. Только АКПП на наши машины уже ставят по индивидуальным заказам в порядке изучения спроса ( есть такие дилеры в том числе "АВТОЦЕНТР-ТОЛЬЯТТИ _ВАЗ). Спрос мизерный, запчасти на АКПП вообще отсутствуют. Гарантия всего год.
Конкуренты пока( и в ближайшем будующем) сильнее в нише подобного класса . С "автоматом" притормозили. Зато денег потратили уже многие миллионы ... Фирма "КАТЕ" очень благодарна...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям